Отзывы - cтраница 4

Илья, водительский стаж с 2019 г.

Достоинства: Решился на покупку Патриота в 2019 году, как вышли версии с АКПП. Знакомые отговаривали, типо зачем это чудо автопрома испытывать, лучше взять подержанную иномарку. Но я хотел новый внедорожник, потестил Патриот и купил. Друзья по итогу тоже мнение в основном поменяли после поездок со мной. На данный момент за рулем 3,5 года. Не разочаровался. Мелкие ремонты случались, но капитально ничего не ломалось.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алиса , водительский стаж с 2010 г.

Достоинства: Надёжная, неприхотливая, комфортная

Недостатки: Железо быстро рыжеет

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21093

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Боря, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Вместительный. Багажа внутрь Патриота получается разместить около полутонны и больше кубометра (если не трогать задний ряд сидений). А если задний ряд убирать, то объем багажника еще в два с половиной раза больше становится. Пять крупных человек в салоне сидят совершенно свободно вразвалочку не сжимаясь. Вот куда бензин-то уходит, корпус то как автобус! Думай чего покупаешь и не пищи что не знал. Для путешествий автомобиль только в путь. Проезжает то почти везде где есть хоть какая-то мало-мальски жесткая поверхность! А мой еще и с АКПП, теперь и в городе стало комфортно передвигаться. Довели все-таки автомобиль до хорошего уровня!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Женя, водительский стаж с 2020 г.

Достоинства: Взял Патриот в 2020 году по следующим причинам: 1. Отменная проходимость 2. Наличие АКПП 3. Доступная цена 4. Комфортный салон (комплектацию Люкс преимиум выбрал) По итогу получил отличный практичный внедорожник. Серьезный вездеход, у которого объем багажника если снять задние кресла возрастает до двух с половиной кубометров. Ремонтируется и содержится на удивление недорого что позволяет нам смело отправляться в дальние путешествия. Летом гоняли на юг, ехали одним днем без ночевки, за рулем сидели по очереди.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Роман, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Стало совсем сложно мне пять лет назад добираться до дачи на ланосе,дорога туда совсем разъехалась и расползлась в жижу. Я с тех пор езжу на Патриоте и сейчас с ужасом вспоминаю свою езду на предыдущей машине. Как было можно постоянно пялиться под колеса и объезжать каждую ямку или кочку боясь зацепиться и застрять? На Патриоте другое дело, настоящий полноценный внедорожник. Еще и места в салоне для пассажиров и багажа раза в три больше. Расходники для ТО и запчасти недорогие. А главное - всегда доезжаю без неожиданных остановок.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? —

Паша, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Я в сторону этой машины давно смотрел, но купил только когда появились с АКПП. Цена два года назад была хорошей даже в самой дорогой комплектации. С высокого водительского кресла в салоне Патриота вся дорожная обстановка во все стороны видна как на ладони. Электрообогрев лобового стекла обеспечивает его прозрачность в любой мороз. Салон презентабельный с кожаной отделкой, высокие кресла с электроподогревами, кондиционер и климат-контроль. По качеству сборки был казус - постукивало что-то в левой передней двери. Оказался жгут проводов под обшивкой, который на сервисе за десять минут закрепили и стало тихо. Ни копейки за это не попросили. По дополнениям я добавил козырек над задней дверью, что бы в дождь брызги в проем не залетали. Остальное пока не беспокоило. ТО у дилера дороже чем в гаражах, зато с гарантией. Причем они кроме замены масла и фильтров еще и полную диагностику делали с проверкой на стенде симметрии работы тормозов.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Недорогой, удобный и очень практичный автомобиль, который справляется с любыми, порой даже совсем недоступными для других типов машин, задачами. Удивительная многозадачность в одном лице. Вездеход, тягач, микроавтобус, малотоннажный грузовик - все в одном флаконе. И при этом еще и любимая мужская игрушка - конструктор. На Патриотов столько можно приобрести разных обвесов, защит, приспособ и электронных устройств, что это прям поле для проявления творчества. Я со своим сильно не расходился - сразу на задний мост тракшен-бар, к тяге демпфер и к шкворням подшипниковые втулки. Всего этого хватило, потому что комплектация у меня недешевая, и так полно всего установлено.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Максим, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Предложили мне годовалого Патриота подозрительно недорого.Обнюхал его тогда всего, осмотрел, проехался и нечего подозрительного не обнаружил и спокойно купил. А где-то через неделю он у меня прямо на ходу остановился как вкопанный и не заводится. Стартер крутит, искра есть, полбака уровень. Тут то я и понял почему продали больно дешево. Полез ковыряться. Реле включения бензонасоса при повороте ключа щелкает, а легкого гудения не слышно. Расчистил багажник, добрался до люка, открыл - а там проводок на контакте болтается. Подкрутил его и все дела. Машина завелась и поехала. Ну очень ремонтопригодный автомобиль.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 2014 г.

Достоинства: Не обнаружил

Недостатки: Довольно много - цена, проходимость, комфорт

Что ломалось: Трансмиссия, выхлоп

Опыт обслуживания: Да не стоит он вообще своих денег. За что отдавать такие огромные бабки? За проходимость? Честно говоря, я больше отдал за вложения в него и за затраты на ремонт данного чудища. Так же владею УАЗ Буханкой, не кому впарить ее не могу. Брал с салона, года даже еще не прошло. Понятное дело, что машина 60-х годов. Но уж ручки на другие поменять или хотя бы стеклоподъёмники поставить, а то ощущаю себя в шахе большой какой-то. Расход ужасно огромный, даже когда на легке еду. Машина вся гремит и трясется, ужас. https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-01-09-kak-gaz-gotovitsja-pereigrat-i-unichtozhit-uazovskuju-buhanku/

Предыдущий автомобиль: Газ Газель Некст

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Влад, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Патриот 2020 года, АТ Статус. Управлять легко. АКПП плавно подбирает необходимые передачи. Современная машина с хорошим комплектом электронных ассистентов. Заточена для успешного движения не только по грунтовым поверхностям, но и в многочасовых городских заторах. До сих пор ничего не ломалось. Поймал только камень в лобовое, пришлось переклеивать, остальные дела как из салона.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да