Отзывы Ford

Валерий, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Вид

Опыт обслуживания: Пока транзит новый, то нормальный грузовик, после буквально 50 тысяч дает о себе знать. В основном электроника тупит, ходовка сыпаться, движок троить и пипец, только успевай деньги на ремонт отстегивать, а запчасти на него как на истребитель, дорогие. Новые машины совсем перестали свою цену оправдывать, за такие деньги можно два подержанных грузовика в нормальном состоянии взять и зарабатывать с них. Окупаемость слаба я у транзита.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Алексей, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Мало

Опыт обслуживания: Не знаю как всем, но лично для меня транзит через чур проблемный автомобиль. Работал и на спринтере, и на боксере, и из всех грузовиков транзит оказался самый ломучий. Всегда мозг делала электроника и топливная. У знакомого так вообще прогар поршня был через считаны пробег. Вот вам и все качество.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Юрий

Достоинства: На авто проехал немного. Машиной очень доволен. Едет и управляется лучше многих легковых автомобилей. Место водителя удобное, приборы читаются, посадка и обзор нормальные. В салоне очень тепло, Зимой, в -25, завел без проблем, домой ехал в кроссовках. За рулем нахожусь подолгу, автомобили по работе разные, поэтому есть с чем сравнивать. Двери микрика моего открываются, высота для загрузки после газели - супер. Это мое личное мнение. Доверяю только официальному сервису. Просто там знают, что делать с машиной и работают профессионалы.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Мало

Опыт обслуживания: Новые транзиты намного хуже по качеству особенно в плане топливной системы, у меня знакомый довольно часто промывай всю магистраль в надеже, что форсунки будут больше служить, но как оказалось разницы не особой, а форсунки всем известно сколько стоят. Так что для новичков я не советую сразу брать иномарку, особенно транзит.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Власлав, водительский стаж с 2015 г.

Достоинства: Не могу нарадоваться, от тех возможностей, которые дает мне мой конек-горбунок. Отличный автомобиль, как для бизнеса, так и для личного пользования. Автомобиль на все случаи жизни. Кузов оцинкованный. Цена - сказка. Расход топлива, как на легковом авто, 9 л на 100 км. Даже вот в морозы расход по городу не превышает больше 9.5 литров В -35 градусов заводится, конечно не с супер желанием, но заводится. В моей работе это главное.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Олег

Достоинства: Комфортная и динамичная машина

Недостатки: Только и делаю что в него постоянно вкладываюсь и это при том, что он почти новый. Не знаю как дела обстоят с европейской сборкой, но наша это просто хлам. Похоже, что они совсем на качество решили забить и живут теперь на деньгах от обслуги. Может даже спецом левые запчасти в него пихают кто же знает. Я вот год на нем отработал, и гарантия у нас слетела через 11 месяцев после его покупки и даже за это время мы уже успели повозится со сцеплением, турбиной, топливной и подвеской.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Валерий

Достоинства: Для меня мой автомобиль подходит отлично, другой вопрос чего Вы ожидаете от автомобиля. - Комфортный в езде, за счёт плавного переключения коробки и сбалансированной подвески, расход по городу 9 л за счет веса автомобиля. Ликвидность радует на сегодняшний день, так как марка узнаваемая, продать всегда можно с выгодой. Стоимость эксплуатации в пределах разумного. Грузоподъёмность 2 т с двойными рессорами по факту, но не больше. Дизайн мне очень понравился.Спасибо производителю Форда за работу над качеством автомобиля, а не над брендом и ценой.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Недорогое обслуживание

Недостатки: нет

Что ломалось: по мелочи

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил, водительский стаж с 2011 г.

Достоинства: При покупке машины сравнил стоимость эксплуатации Форда Транзита с Газелью. Благо возможность была, друзья сидят за баранками разных машин. По расходникам примерно одинаково. Но вот ремонт и обходится дороже. Менял переднюю подвеску с подшипниками, сделали быстро, так как запчасти на Форд всегда доступны, но стоят они подороже. Зато в управлении машина гораздо удобней и проще, за ее рулем просто отдыхаешь. Хотя что там говорить, взял Форд Транзит – комфорт не сравним.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антон

Достоинства: Покупал Ford Transit Custom 2014 2.2 л / 100 л.с. / Дизель. Автомобилем в общем доволен. Расход по Минке при скорости 100-110 км/час от 9,2 л. до 9,7 л. на 100 км. Управляется легко, обзорность хорошая.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да