Отзывы Ford

Петр, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Комфорт

Опыт обслуживания: не скажу что машина ужасная, но и нервов мне потрепала не мало. Работать на ней сложно, нужно постоянно проверять на сервисе, если упустишь поломку - встрянешь на немалые деньги. Из-за этого пару раз срывались хорошие заказы. Так что в машине больше минусов, чем плюсов.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Роман, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Комфорт, динамика.

Недостатки: Кардан, топливная, сцепление, да и в общем надежность.

Опыт обслуживания: Работал на нем чуть больше года и что только на нем не ломалось. Самое слабое место так это кардан и топливная. Хоть каждые 20 тысяч промывай всю магистраль, для форсунок вообще ноль, летят только в путь. Кардан заменяли дважды за пробег 150 тысяч. Вообще смешные цифры для форда. От него осталось только одно название.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Сергей Дерендяев, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Посадка хорошая, высокая. На дальняк ездить не утомительно, спина не затекает. Двигатель 2.2 Duratec достаточно приемистый. Немного тупит на низких, но зато потом подрывается быстро. Удачное авто.

Недостатки: Немного тупит на низких, но зато потом подрывается быстро. Удачное авто.

Что ломалось: За все время делал только ТО, да кондиционер заправил в прошлом году. Машина исключительно надежная и комфортная.

Опыт обслуживания: Ford Transit с термобудкой купил себе для работы в 2018 году и на данный момент накатал уже на нем более ста тысяч километров.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел Нестеров, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Форд Транзит нормальная машина за свои деньги. У меня Транзит 2017 года, больше 180к км накрутил уже, для 125 л.с за несколько лет норм. Езжу не так часто, в основном, по работе, вожу клиентам стройматериалы.

Недостатки: Нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кирилл, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Форд Транзит нормальная машина за свои деньги. У меня Транзит 2017 года, больше 180к км накрутил уже, для 125 л.с за несколько лет норм. Езжу не так часто, в основном, по работе, вожу клиентам стройматериалы.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Роман, водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: Мало

Недостатки: Много

Что ломалось: Работал на нем пробег был 150 тысяч. И за это время что только не перебрали. На все запчасти ресурс слабый. Взять тоже сцепление за весь пробег два раза перебирали его. Форсунки я так понимаю у всех транзитов беда с ними, летят быстрее чем на них машинах. И на 160 тысяч пробега загудел кардан и в итоге замена, это хорошо, что меняют по гарантии без проблем, но после ее слета будьте готовы постоянно вкладываться с него. С такими косяками он себя никогда не окупит.Да и цену на них явно ломят.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Александр, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: Мало

Опыт обслуживания: После покупки транзита радость моя была не долгой, я был просто в шоке, когда новая машина начала ломаться после первых 70 тысяч км. Первые поломки были хоть и не масштабны, но неприятны, но вот на 100 тысячах полетел гур, ремонт стоит нереально дорого, но в гарантийном ремонте почему-то отказали, сказали их вины нет и умыли руки, бабла конечно я за него выложил знатно. Скажу так разочарованию моему нет придела, да и уже не знаю даже, чего мне еще ожидать от этой машины.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Роман, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Приобрел фургон Форд Транзит 8 поколения в 2017 году. С тех пор отработал на грузоперевозках около 300 тыс. Скажу, что для такой работы машина в самый раз. По надежности обойдет более дорогих конкурентов, да и в обслуживании обходится дешевле. Салон комфортный и удобный. Мотор 2.2 тянет пригруженную машину легко. Кузов крепкий. Менять пока не планирую.

Недостатки: Дорогие запчасти, сервис есть не везде, сложная электрическая часть в машине

Что ломалось: Стартер

Опыт обслуживания: 4 года

Предыдущий автомобиль: Ford

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иван Каледин, водительский стаж с 2013 г.

Достоинства: комфорт, дизайн

Недостатки: дороговизна в обслуживании

Что ломалось: подвеска, движок

Опыт обслуживания: Поначалу приятное авто было, до первой поломки. Как по мне слишком дорого машина обходится в обслуживании. Нерационально для нашего рынка грузоперевозок. ТО обходится чересчур дорого. Самое обидное,что даже самую мелочь нельзя починить, как в плане навыка, просто знаний надо больше, так и в плане договора. По-моему окупаемость авто, это самая большая проблема у этой машины.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Роман, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: Дизайн, комфорт, динамика.

Недостатки: Подвеска, ЛКП, топливная многое...

Что ломалось: Был опыт с данным автомобилем и за пробег 180 тысяч что только не меняли, и хорошо что по гарантии, но это только пока он на грантии после ее слета придется зарабатывать большую часть чисто на обслуживание и запчасти, а всем известно, сколько это все стоит. К чему все это виду, на гарантии дважды меняли кардан и несколько раз промывали топливную и меняли форсунки. С элетроникой ничего не поделать,всегда давала сбои, и чтобы добиться стабильной работы даже и не знаю что сделать.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет