Достоинства: На Патрике едешь особо не обращая внимание на дорожное покрытие. Подвеска практически все проглатывает вызывая только чуть заметное встряхивание корпуса. Поначалу раздражал необычно тугой руль, но это быстро прошло. И к плавному разгону я тоже давно привык, даже нравится. Рвать с места на таком слоне не приходится. Управляется машина отлично, места в просторном салоне полно, а в багажник при желании можно и пару человек разместить, правда, без особых для них удобств, но возможно!!

Достоинства: Патриоты продаются значительно дешевле своих основных конкурентов, хотя с технической точки зрения ничем им в плане прямого назначения не уступают. Например, по проходимости, как правило, так даже и превосходят. А для внедорожников это основная фишка. Да, уют салона попроще, блестящих бирюлек поменьше. Но двигатель достаточно мощный и в наши опять лютые несмотря на объявленное глобальное потепление морозы хорошо заводится и устойчиво работает. АКПП стоит с ручным режимом. Подвеска тоже очень прочная и надежная, сглаживает серьезные удары. Я своим автомобилем доволен, рекомендую.

Достоинства: В прошлом году купил Патриота, АТ Премиум. Машина хороша и для города и для бездорожья. Хорошее сцепление с дорогой. В городе маневренная, с АКПП пробки не утомляют. Вне дорог - супер проходимая. Под капотом 2,7, полный привод. За рулем комфортно, кресло водительское удобное. Задний диван жестковат. Из минусов могу отметить резину. Прям грустно смотрится штатная резина. Рекомендую заменить ее.