Отзывы Cadillac

Александр, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Красивый, надёжный, комфортный автомобиль. Здорово по трассе идёт, скорость 140-210 вообще не проблема.

Недостатки: Мелочи по прошивке магнитолы, вечно не запоминает на какой песни выключил, каждый раз сначала слушать приходиться)

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Масло меняешь довольно часто ( 6-7 тысяч км.) по счётчику в меню авто. Сервис заднего моста ( так же сменил масла и в муфте и в раздатке)

Предыдущий автомобиль: Honda HR-V

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь Левченко, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Фактически у меня не просто внедорожник, а автомобиль совмещающий в себе функционал двух автомобилей. При необходимости поднимаю третий ряд сидений и у меня микроавтобус. А когда нужен огромный багажник складываю их. Да и как внедорожник автомобиль справляется со всеми возложенными на него задачами. По грязи ползет, но далеко стараюсь не залезать, а то вдруг прийдется потом бежать за трактором, а нужен будет очень мощный тягач. очень просторный салон, причем с дорогой отделкой, не стыдно возить дорогих гостей на дачу.

Недостатки: С парковкой в москве проблемы возникают. Один раз заехал на парковку у торгового центра, так минут двадцать не мог выехать, слишком узко было на повороте.

Что ломалось: На данный момент, только плановые ТО и слава богу без ДТП.

Опыт обслуживания: Плановое ТО

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Бовсуновский Дмитрий, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Лето за отпуск проехал 13500 Украина , Сочи, Абхазия горы Урала. Такое удовольствие трудно описать 1000-1600 км в присест и еще ехать хочется. Уверенность на дороге граничит с бескрайней верой в машину с каким то безрассудством и спокойностью в городских пробках машину не понять, а в горах с ним (крокодилом ) разговаривать начинаешь какое то уважение к машине просыпается. Реально словами не описать, надо садиться и ехать ехать и наслаждаться ездой.

Недостатки: Мало места для задних пассажиров

Что ломалось: Пару раз глючили задние двери(-30) и после мойки визит в сервис 15-20 минут. Подвеска загляните не на все кроссоверы такие рычаги ставят, по дорогам Екатеринбурга пока не смог ушатать

Опыт обслуживания: Глазурит в Екатеринбурге, ведет один мастер, три ТО позади доволен.

Предыдущий автомобиль: Хонда Акорд

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Степа Томский, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Большой, респектабельный. Нормальный такой разъездной танк

Недостатки: Тормозит не очень, да бензы жрет прилично по нашим меркам

Что ломалось: Колесо разлетелось на яме

Опыт обслуживания: ?

Предыдущий автомобиль: BMW

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Наталья, водительский стаж с 1996 г.

Достоинства: Автомобиль - сказка, автомобиль -стиль, автомобиль- хоризма. Динамичный, мощный ( прицеп не влияет на скорость разгона) Вместительный, запихнуть незапихуемое? Легко!

Что ломалось: Брелок разбивался о панель, второй брелок разбился после падения на асфальт (стоимость 7000р). Очень долго не могли устранить биение руля ( нарекание сервису, работают одни древолазы) В основном, поломки мелкие и незначительные, но в любом из двух сервисов от диллера с этой поломкой можно простоять несколько суток

Опыт обслуживания: Сервис по кадиллаку самый жуткий, среди всех сервисов, с которыми приходилось сталкиваться

Предыдущий автомобиль: Хорда аккорд

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

жубер а.в., водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: плавность хода,тепло и шумоизоляции,набор опций,интерьер и экстерьер

Недостатки: хотелось бы более внятной работы автомата в обычном режиме

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: нет

Предыдущий автомобиль: трибека-субару

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Коротков Сергей Викторович, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: Яркая внешность, исключительно комфортабельный салон. Хорошие разгон и торможение. Управляемость также не вызывает нареканий.

Недостатки: Нет обогрева руля. На заднем сидении втроем тесновато, впрочем для меня это не особенно важно.

Что ломалось: По крупному ничего не ломалось. По мелочи - радио включалось с задержкой, отказал обогрев водительского сидения, неправильно был установлен дефлектор обдува бокового стекла со стороны водителя, воздушный поток дул в колено вместо бокового стекла. Как ни странно, но это оказался "косяк" американской сборки (поставили вверх ногами). Может мне повезло, но к российской досборке претензий нет - зазоры по кузову равномерные, в салоне тихо, ничего не скрипит и не отваливается.

Опыт обслуживания: Машина обслуживалась и обслуживается у официального дилера. Претензий к качеству обслуживания нет.

Предыдущий автомобиль: Ауди А-6, Мицубиси Лансер, Мерседес Е 300, Мерседес S 500, БМВ 735, Ауди 80, Шевроле Каприс Классик, Мерседес Е 200, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Киреев ЕА, водительский стаж с 1984 г.

Достоинства: Красивая машина внешне и внутренне

Недостатки: русская сборка, низковата

Что ломалось: многое по мелочам, ходовая, двигатель, и тд

Опыт обслуживания: обслуживание у оф диллера просто уг.....

Предыдущий автомобиль: Гранд черроки

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет