Отзывы - cтраница 3

Сергей , водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Машину приобрел 2 года назад для перевозки сезонных сельхоз продуктов. Ford Transit 2015 года выпуска, на момент приобретения бывший владелец успел набежать 100 тыс. км, сейчас пробег уже 230 тысяч. Двигатель резвый, не жрет много топлива. Периодически меняю масло, чтобы не было никаких проблем. Нравится дорожный просвет, коробка передач и просторность салона. Из минусов - леденеет лобовое стекло при очень низких температурах, поэтому обязательно надо оставлять в гараже.

Недостатки: -

Что ломалось: -

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: -

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 2011 г.

Достоинства: Нужен был бус для того, чтобы возить мороженое в разные ларьки по области. Ford Transit выбрал так как цена была небольшая, машина 2013 года, на данный момент пробег насчитывает 220 тыс. Езжу часто туда-сюда по плохим дорогам, машина справляется, едет нормально. Отмечу неплохую электронику и мощный движок.

Недостатки: Из минусов - лобовое стекло часто леденеет при холодной температуре.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей Иванцов

Достоинства: На Форд Транзит (дизель 2.2) пересел два года назад. Машинку брал не новую, но в хорошем состоянии. Сам занимаюсь случайными перевозками (благо клиентурка есть) и до Форда ездил на Газеле. Небо и земля. Надо сесть и попробовать. Расход меньше, ремонт реже, что по деньгам фактически выходит то на то. А вот по салону, шумке, по комфорту, и сравнивать на стоит. Но капризен к топливу. Как помои зальешь, перегазовки гарантированы.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей

Достоинства: У форда интересный дизайн и качественное исполнение салона

Недостатки: Я не был впечатлен транзитом как многие его владельцы, может мне так не свезло ну да не суть. Пока был на гарантии он себя показывал даже неплохо, все в сервисе меняли без проблем управление с динамикой хорошие. Но когда кончилась гарантия он стал откровенно тянуть деньги. Сцепление меня просто вымораживало за 190 тыс 4 раза менял. Еще не нравится, что ремонт требует спец оборудования я конечно понимаю для чего это делают но не за такие же деньги. После гарантии стал он мне совершенно невыгоден.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Neha, водительский стаж с 2014 г.

Достоинства: I have recived the fludic verna from government free car program. overall car is very good.They give me with a one year full insurance. Car drive very smoothly on road https://freecarshelp.com/government-car-assistance/

Недостатки: The Service cost is high compare to others

Что ломалось: Break and clutch plate issue

Опыт обслуживания: Good but cost is high

Предыдущий автомобиль: Hyundai Elantra i have furhter from the charity Program <a href="https://freecarshelp.com/government-car-assistance/">Free car</a>

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Николай , водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Достойные авто для бизнеса. Взяли в лизинг несколько промтоварных фургонов Форд транзит на сверхдлинной базе. Подвеска - супер, при 125 л. с. на дороге фургон отлично тянет. Хотя есть и недостатки. Например, перегружать нельзя, лишняя масса - и движок уже слабоват, увеличивается расход топлива... Так же, когда сцепление выжимаешь, обороты резко подскакивают. Но порядка 10 л на сотню без остановок/стартов всё-таки получается, главное - хорошо обкатать, пока новый.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Вадим, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Недавно взял авто Форд Транзит 2016 года с пробегом и типом кузова фургон. Есть небольшая пекарня, поэтому без развоза не обойтись. Раньше брал различные модели грузовичков в аренду, за 3 года перепробовал немало, поэтому действительно есть с чем сравнить. Дизельный движок в 125 л.с. топлива расходует 9-10 литров, считаю что немного для такого вида авто.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игнат, водительский стаж с 1982 г.

Достоинства: Взял с пробегом 50 тысяч, гонял за ней в Москву (сам из Ростова), трассовый расход около 9-10 литров. Мотор дизель 2.2 155 лошадей. Сейчас откатал тысяч 150. Глобального ремонта не было, только передний шрус пришлось заменить. Купил оригинальный, стоил около трех тысяч в сборе. Мотор резвый, даже груженый хорошо идет в подъем. Подвеска прочная и по ремонту в копеечку не влетит. Салон не плохой, но добавить шумки все таки не помешает.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Олег

Достоинства: Дизайн,динамика,комфорт.

Недостатки: Взял себе транзит, но уже б/у. Пробег у него был не большой, состояние достойное, практически новый в общем. Со временем стал замечать, что двигатель как будто он захлебывается при работе и еле заметный звук постукивания компенсаторов. Залезли сняли крышку клапанную внутри все чисто. Меня это все конечно насторожило ведь наслышан что у них то поршня прогорают то движок клинит. Да и деньги лишние вкладывать не хочется в дорогостоящий ремонт обслуга не нем и так не из дешевых у его. Думаю, при первой возможность стоит все же его продать так как боюсь не потянуть непредвиденные расходы.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Александр, водительский стаж с 2016 г.

Достоинства: Для своего интернет-магазина, чтобы сэкономить расходы по доставке товаров по городу приобер Форд Транзит 2016 года выпуска. Несмотря на то, что автомобиль взял с пробегом, еще ни разу не ремонтировал. Движок дизельный 125 л.с. расход топлива по городу небольшой, примерно 9 литров. Водитель говорит, что очень комфортабельный, за рулем, как в легковом автомобиле.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да