Отзывы - cтраница 3

Степан

Достоинства: У меня патриот 2016 года. Механика, полный привод. До этого были разные машины - и иномарки, и на отечественных учился водить. Патриот мне нравится больше всех сейчас. Считаю, что по соотношению цена и качества - лучший вариант сегодня. За эти деньги найти большую машину с нуля из салона и полным приводом - попросту невозможно. Патриот устойчив, хорошо отрабатывает колею, отлично справляется с ямами и канавами. По рулежке машина послушная. Педали плавные, рулевое - реагирует на каждое движение. Словом, хороший вариант.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Коля

Достоинства: По соотношению цена и качества, патриот - лучший представитель автопрома. Не знаю, где можно еще взять за эти деньги семейного универсала. Сильно доволен, что в 2016 году выбрал именно его. Начну с салона - комфортно и много места. Все очень логично расположено. Хорошая приборная панель с нормальной подсветкой. Большие зеркала и удачная посадка. Соответственно, ты в городе равняешься с автобусом, и смотришь людям в глаза за окном. Плюс практически нет слепых зон. В салоне помещаются 5 человек. Багажник рассчитан на 1000 литров. Тоже при желании, можно поместить два велосипеда и коляску. Удобно. По расходу - это самый большой минус патриота. Получается, что уходит до 12 литров по городу. По трассе - чуть скромнее, но все равно неприятно. С другой стороны, чего еще ждать от большой машины?

Недостатки: Ды есть, но всякие мелочи

Что ломалось: Ломалось

Опыт обслуживания: Был

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей Минаков, водительский стаж с 2010 г.

Достоинства: Лично мне нравится патриот. Езжу на своем уже четыре года. Для тех, кто живет за городом - хорошее решение. Живу в коттеджном поселке. У меня хобби - вытаскивать застревающих в межсезонье соседей. Мощности патриота при этом вполне хватает. Там 130 лошадей, полный привод и высокий клиренс. И вот каждую осень тащу из грязи соседей на их малолитражках, а зимой люблю вытягивать иномарки. Моему-то хоть бы хны. Люблю его.

Недостатки: есть, но упомянать не хочется

Что ломалось: Всякое

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Владимир Кочев, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Брал себе патриот, потому что нужна была машина для рыбалки. Мотаюсь каждые выходные. Искал большую и проходимую. В итоге, остановился именно на патриоте. Очень быстро отказался от городской машины. Оставил только патриот. Прежде всего, он большой и в нем комфортно. Как это не странно звучит, но высокая посадка и большие зеркала минимизируют количество опасных зон. Плюс очень послушный и простой в управлении, даже на механике. По городу ведет себя послушно. Маневренный, легко перестраивается из ряда в ряд. По трассе могу выделить хорошее сцепление с дорогой. Устойчив. Из минусов - в салоне немного шумно. Все жалуются на расход, но по-моему это вполне ожидаемо. Большая машина предполагает большой расход топлива.

Недостатки: нет

Что ломалось: по мелочи

Опыт обслуживания: был

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антон Хоменко

Достоинства: Не знаю, кто там скептически относится к патриоту. Для меня - это машина очень выгодная в обслуживании. Взял себе патриот в 2016 году из салона. За это время потратил только на бензин, замену резины и ТО. В совокупности - не больше 70 тысяч рублей. Расходники - дешевые, запчасти - дешевые. Работа стоит 3 копейки. По-моему, это главное сегодня. По ходовым качествам патриот неплох. 130 лошадей у него под капотом. Пятиступенчатая коробка передач. Развивает скорость до 150 км/ч. Но комфортно ему ехать где-то до сотни. Немного шумноват салон, но в остальном - машина отличная.

Недостатки: нет

Что ломалось: Ды всякие мелочи

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Немного.

Опыт обслуживания: Не зря столько негатива льют на транзит и со всеми соглашусь, что новое поколения транзитов во всем уступает старым, у старых хотя бы не было проблем с топливной и с электроникой, в мороз заводился с пол оборота. А сейчас только деньги высасывает, а не проносит их, чисто на ремонт сможете заработать, про окупаемость можно забыть на долгое время.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Ярослав, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Брал себе патрика в 16 году. За 4 года объездил с ним полстраны. Могу сказать, что Патрик прям вывозит. Очень спокойно ведёт себя на дороге. Он плавный и устойчивый. Хорошее сцепление с трассой. Посадка водительского кресла - отличная. Ну, и зеркала огромные. То есть обзор хороший, практически нет мертвых зон. По проходимости не знаю более крутой машины: прет всюду как танк. По прожорливости, ну, аппетит у него достаточно высокий. По трассе где-то в районе 10 литров выходит. В городе поболе будет. За все время не было глобальных поломок. Так, по мелочи всего. Поэтому машиной я доволен. Мозг не греет, свою работу знает.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Макс Ковалевич, водительский стаж с 2012 г.

Достоинства: Хотел себе большую машину, которая не будет ломаться. Получил - патриот. На самом деле, прям нормальная машина. Для жизни. На трассе - маневренная. В салоне - просторная и комфортная. Можно даже жить. Когда собираемся куда-то, в патриот просто засовываются все вещи. Кажется, что мы тащим с собой все, что у нас есть дома. Большой багажник (больше тысячи литров) помогает это сделать. По техническим характеристикам: держит скорость до 120 на трассе. Больше и не пробовал. Полный привод, под капотом - 130 лошадей. Легко разворачивается, несмотря на свои габариты на любой дорожке. Там есть функция доворота колёс. За 3 года владения менялись только расходники, перебирал сцепление, подвеску регулировал. На этом все.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

nrodnyanskiy@bk.ru, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Мне просто нравится патриот. Как он выполнен. Машина большая, с характером. Морда вполне себе симпатичная. Взял его 2 года назад из салона. Хорошо себя зарекомендовал в городе. Хотя предполагал, что будем с ним постоянно куда-то выезжать на природу. Зимой с патриотом никаких проблем не возникает. Он очень хорош и в заснеженных дворах, и на обледенелых дорогах. Проявляет себя достойно. Машина очень маневренная. Хорошее сцепление с дорогой. У меня он на механике. Вообще, я люблю управлять машиной, а не как с автоматом, когда она тебя везёт сама. Отдельно можно выделить салон у патриота - очень комфортный и просторный. Кстати, той же зимой хорошо прогревается.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Валерий, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Вид

Опыт обслуживания: Пока транзит новый, то нормальный грузовик, после буквально 50 тысяч дает о себе знать. В основном электроника тупит, ходовка сыпаться, движок троить и пипец, только успевай деньги на ремонт отстегивать, а запчасти на него как на истребитель, дорогие. Новые машины совсем перестали свою цену оправдывать, за такие деньги можно два подержанных грузовика в нормальном состоянии взять и зарабатывать с них. Окупаемость слаба я у транзита.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет