Отзывы Volkswagen Touran

валерий николаевич, водительский стаж с 1973 г.

Достоинства: Отличный семейный авто.Водить -одно удовольствие!

Недостатки: 1.долго прогревается зимой,2.плохо-попался вариант -без подогрева сидений,3.неудачно-вариант-7 местный-пришлось покупать запаску и возить ее в багажнике.

Что ломалось: За 4года -ничего!

Опыт обслуживания: У оф.диллера.

Предыдущий автомобиль: Форд-фокус.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

свинцов валерий николаевич, водительский стаж с 1973 г.

Достоинства: Отличный семейный авто.Водить -одно удовольствие!

Недостатки: 1.долго прогревается зимой,2.плохо-попался вариант -без подогрева сидений,3.неудачно-вариант-7 местный-пришлось покупать запаску и возить ее в багажнике.

Что ломалось: За 4года -ничего!

Опыт обслуживания: У оф.диллера.

Предыдущий автомобиль: Форд-фокус.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

свинцов валерий николаевич, водительский стаж с 1973 г.

Достоинства: Отличный семейный авто.Водить -одно удовольствие!

Недостатки: 1.долго прогревается зимой,2.плохо-попался вариант -без подогрева сидений,3.неудачно-вариант-7 местный-пришлось покупать запаску и возить ее в багажнике.

Что ломалось: За 4года -ничего!

Опыт обслуживания: У оф.диллера.

Предыдущий автомобиль: Форд-фокус.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Маневренный, скоростной. Турбо-двигатель - просто "зверь". Автомобиль идеально себя ведёт на трассе. Бесчётное количество ящиков, отсеков и даже потайных ниш!

Недостатки: Не обнаружил. Хотя, необходимо контролировать масло - турбина подъедает около 1 л на 10000 км пробега

Что ломалось: За 3 года эксплуатации (автомобиль 3-го поколения) - ни-че-го!

Опыт обслуживания: Капот открывал только для проверки масла

Предыдущий автомобиль: Шевроле-Лачетти

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1976 г.

Достоинства: Хорошая отделка и опционал. Отличная управляемость и подвеска. Вместительный багажник. Расход топлива весьма экономичный - 9 литров на сотню.

Недостатки: Мало места сзади. Высоким сидеть не удобно. Дороговат в сравнении с конкурентами.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный сервис

Предыдущий автомобиль: Volkswagen Golf

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Вячеслав, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Вместительный (багажное отделение), трансформер для громадных коробок, вмещается до 3 м 20 см (с учетом парприза). Высокая посадка. Быстро разгоняется, устойчиво ведет на скоростях от 120 до 150. ЭКОНОМИЧЕН!!! Интерьер и пластик салона - класс! Круиз-контроль, видеонаблюдение через GSM вместо сигнализации - в штатную комплектацию не входило. Обширный захват освещаемого участка дороги ночью.

Недостатки: 1) Нет функций управления мобильной связью. 2) В горных условиях не хватает мощности 1,6 с включенным круиз-контролем (актуально для тех, кто проживает в горной местности) 3) Неустойчив после 150 км/ч. 4) Нет защиты бамперов и поддона двигателя. 5) Передняя стойка закрывает боковой обзор - не продумана!!! Две слепые зоны!!! 6) Штатный радиоприем - средненький, нужно ставить либо другой приемник, либо усилитель 7) Подголовники сзади нерегулируемые, жестко посажены - неудобно.

Что ломалось: На первых 3000 поломался контакт на проводе датчика температуры.Загорелась лампочка неисправности двигателя. В сервисе рассмеялись - короткий провод до датчика. Устранили за 2 минуты. Через 12 тысяч пробега начала дергаться коробка передач.В сервисе оказалось - плохо затянуты крепежные болты. Через 7 т. км поломался переключатель противотуманок. По гарантии заменили. В остальном пока до 27 тыс. поломок не было. Движок ведет себя спокойно, топливо - АИ95

Опыт обслуживания: Дорогой в обслуживании. Замена бампера - до 35 тыс. руб. Сервис по ТО - тоже не из дешевых.

Предыдущий автомобиль: BMW525

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Борис, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Шумоизоляция очень хорошая На трассе ведет себя достойно, тяговит, быстрее 150 км/ч не пробовал - на автостраде, да и только - больше негде Как семейное авто приемлем, но жесткость подвески растраивает

Недостатки: Костотряс - главное нарекание Низкая подвеска - на некоторые эстакады для элементарного осмотра заехать не позволяют передние углы свеса В городе первая передача неторопливо трогает, приемлемое ускорение начинается со второй резюме: жесткая повеска - фактор, требующий обязательного тестдрайва перед покупкой по дорогам с минимальными трещинами, даже не ямами; если устроит - можно брать

Что ломалось: сигналку на фирменном СТО поставили не корректно, пришлось обращаться по гарантии на работу указателей поворотов

Опыт обслуживания: в моем случае, у Турана такие эксплуатационные параметры: 7/100 летом, 8/100 зимой в городе, автострада 130км/ч около 7.5/100, трасса 90-100 (средняя 60) около 5.4/100 (без климата), трасса 100-110 (средняя 70) около 5.8/100 (без климата), трасса с климатом 6.0-6.2/100, дороги горного Крыма (сентябрь) с климатом 6/100 отмечу, все показания по бортовому компьютеру тарировку показаний не_проводил

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2108, ЗАЗ Славута, Рено Кангу пассажир

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Алексеев ВП., водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Отличная машина для больших путешествий большой компании (семьи). Просторная, прекрасно держит дорогу, хорошо набирает скорость. Уместен круиз-контроль. Экономична. Не привлекает угонщиков.

Недостатки: Нет даже докатки - в дальние поездки беру специально сделанную запаску. Машина продавалась с пластиковой защитой снизу, дилер отказал в просьбе поставить стальную защиту, сославшись на возможность перегрева движка - вентиляция, дескать, будет хуже. В морозы долго прогревается салон (движок 1,4 минут через 20 начинает греть). Для семейной машины мало кармашков во втором ряду, где сидит жена с маленьким.

Что ломалось: Прошлой зимой, на 30 тысячах пробега в холода прямо на шоссе загорелись сразу несколько лампочек на экране компьютера, движок заглох, скорость 60, педаль тормоза заблокирована! Кое-как ручником на нейтрали дотормозил. Заглушил, через 15 минут завел, дергаясь, дотащился до дилера. По гарантии бесплатно чинили, сказали - проблемный "компьютерный разъем" поменяли (провод не того размера и сопротивления?) Почти год после этого езжу - все в порядке. Жду зимы настоящей с легкой тревогой.

Опыт обслуживания: Только у официалов. Дороговато!

Предыдущий автомобиль: Lancer

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да