Отзывы Jaguar XF - cтраница 189

Иванов Роман, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Большой и надежный космический корабль, как внешне, так и внутри. Зимой в поворот входит -словно едешь в поезде по рельсам, а разгоняясь на ручном режиме коробки понимаешь за что платишь такие налоги. И, еще, - не страшно жену посадить за руль и с ребенком отпустить одних.

Недостатки: Отстутствие навигации, обогрев лобового стекла только в зоне щеток, расход топлива выше заявленого - 16,3 л., и иногда проблемы со всякой мелочью т.к. машин немного - то и на складе бывает пусто.

Что ломалось: Ничего!!!

Опыт обслуживания: Претензий нет, обслуживаюсь в Ижевске

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Яковлев В В, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: неприхотлив,надёжен,компактен,дорожный просвет-170.Заводится в любой мороз.Внутри просторнее,чем кажется,когда смотришь снаружи.Хорошо разгоняется,но при активной работе коробкой.Имеет скромный аппетит при 94 л.с.Уже в минимальной комплектации имеет магнитолу(CD),кондиционер,противотуманки,2 подушки,подогрев зеркал и сидений,ABS,EBD.Жаль,что его не договорились производить в России-авто для наших условий.Цена нового в 2007г.-435 т.р.

Недостатки: Дефицит зап.частей-машину в 2008 сняли с производства.

Что ломалось: За 4 года перегорели 2 лампочки

Предыдущий автомобиль: ДЭУ Нексия

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: Прекрасный автомобиль, красивый, резвый, комфортный и хорошо управляемый. АКПП немножко тормознутая, особенно после ручки но привыкнуть можно. При обгонах вытягивает "Кик-даун", фуры обгоняешь легко. В салоне тихо, намного тише ,чем в Логане, на хорошей трассе вообще едешь безшумно.

Недостатки: В начале эксплуатации наблюдалась потеря устойчивости на неровной дороге при скорости более 120-130, нашёл выход- перед ездой по сухой трассе отключаешь систему курсовой устойчивости, и авто на скоростях становится более послушным. После дальней поездки с нагрузкой (5000 км) автомобиль присел, приработался, стал очень устойчивым. Теперь ничего отключать не приходитмя... По сравнению с Логаном низковат...

Что ломалось: Ломалось то, что ставил диллер. Кондиционер обмерзал при длительной безостановочной езде по жаре. В городе и езде на 100-150 км этого не заметно.

Опыт обслуживания: то 1500

Предыдущий автомобиль: Рено "Логан"

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Васькин Иван Александрович, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Скорость, поведение на трассе на большой скорости

Недостатки: низкая посадка, малый клиренс

Что ломалось: ступицы передней подвески, рулевая рейка.

Опыт обслуживания: чинил всё сам, руки на месте стоят.

Предыдущий автомобиль: Volkswagen EOS

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Андрей, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: исключительная надежность, неприхотливость. вместительный багажник (сложно поверить, но больше, чем у C-MAXa!), яркая оптика, обзорность, прекрасная управляемость в поворотах (наследница escort cosworth'а как-никак), во дворе не нужна никому

Недостатки: главное - робот не понимает, как ползать в пробках. вялый двигатель - обгоны лучше планировать с вечера:) отсутствие клиренса - очень низкая защита картера и обвес морды. штатная магнитола не играет mp3, но это, конечно, от комплектации

Что ломалось: ничего; пара лампочек, которые менял сам

Опыт обслуживания: ездит жена, ну и я совсем не брезгаю за руль прыгнуть по случаю:) (моя машина - audi a6). машина ходила и в швейцарские Альпы, и в Крым, и по нашим дорогам колесит немало. на немецких автобанах уверенно держит 170 (больше страшновато, да и расход при стоимости бензина 1,6е/л...).

Предыдущий автомобиль: у жены - Lada Kalina, у меня - предыдущая audi a6:)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ольга, водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Подвеска супер, после Соляриса=небо и земля, просторный салон и багажник, высокий клиренс - лазит везде как джипик, отлично держит дорогу, в том числе и на большой скорости, под капотом чисто, удобно сиденье, руль и перед тобой часы и показания приборов, металл и ЛКП прочное, цена авто, а также будущие расходы по налогам, страховке и.т.д. Я нашла свою машину! Трудоголик-лошарик.

Недостатки: С осторожностью открываю двери, верхним углом двери можно травмироваться, в новой машине неприятный запах(быстро удаляется одной штукой), менеджеру в салоне пришлось пять т.р. сверху дать за авто сегодня, да внутри бы побогаче отделку.

Что ломалось: в установленный сигнальщиками не штатный концевик задней двери залилась на мойке вода, орала всю ночь, пока не просушили.

Опыт обслуживания: новая еще.

Предыдущий автомобиль: Нуйдай Солярис, ждала долго, все нервы вымотали менеджеры, подорожал, купила и продала через месяц. Люди, не ждите это чудо, на эти деньги можно нормальную, рабочую, надежную машину купить.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ната, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: Трасформация салона, удобно складывается среднее кресло второго ряда, замечательные коврики ( если пассажиры дети просто находка)

Недостатки: Слабоват двигатель для нее, впервые почуствовала как это хочешь ускорится и не едет ( до этого авто были с двигателем 1.8) багажник меньше чем в Мазде 5.

Что ломалось: Трещали двери задние. За несколько подходов на станции вроде справились с ним. Однажды заклинил центральный замок. смогли открыть тока водительскую дверь. оказалась ошибка-сбросили.

Опыт обслуживания: До ТО еще не дошли, но все обращения на станцию( конечно лучше бы их не было) разрешались положительно.

Предыдущий автомобиль: Мазда 5 механика 1,8 (116 л.с.) очень нравилась, особенно были удобны двери( потому как с детьми это необходимо) Форд очень похож.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Василий, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: Достоинств много, особенно учитывая цену авто, купил её за 450 тысяч. Резвая машина даже с двигателем 1,4, а расход у этого движка - фантастика, максимальный был 7,2 литра, по трассе 6 - 5,5 ! Управляемость отличная. Салон классный, приборка очень приятная, светится как в дорогих авто. На заднем сиденье не тесно, мой рост 183.

Недостатки: Не обнаружил.

Предыдущий автомобиль: Dodge Stratus

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мошков Александр Геннадьевич, водительский стаж с 1975 г.

Достоинства: Неплохая динамика с двигателем 1,6 турбо. Хорошие материалы отделки салона. Современный дизайн.

Недостатки: Зимой примерзает лючок крышки бензобака.

Что ломалось: всё работает прекрасно

Предыдущий автомобиль: OPEL Omega (B), 1999г выпуска.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

MISHKA, водительский стаж с 1996 г.

Достоинства: Дизайн, просторный салон,ходовая нормально,неплохая шумоизоляция, вместительный багажник

Недостатки: Пластик слабоват(слишком нежный), мощность движка бы побольше надо бы минимум не 1.6 а 1.8

Что ломалось: одна из главных проблем гул тормозного суппорта,для устранения не знаю сколько времени надо.Зап. часть уже 4-й месяц в салон прибыть не может

Опыт обслуживания: с 2010 то-1 делал пока нормально все

Предыдущий автомобиль: Hyundai Getz

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да