Отзывы Jaguar E-Pace

Артём , водительский стаж с 1978 г.

Достоинства: Патриот с автоматом...брал его не для откровенного бездорожья. Хотелось просто хороший внедорожник для города с акпп, но полный привод, чтобы чувствовать себя уверенно и летом, при редких поездках на рыбалку, зимой не застрять в первом сугробе. Но когда купил - все равно захотелось проверить проходимость машины в брод, на спусках, по жесткому бездорожью) Да и друзья подначивали, всем было интересно, насколько хуже справится с этим автомат. А вот выяснилось, что не хуже, а местами даже лучше. Свой опыт с механикой это конечно хорошо, но и коробку-автомат не дураки делали. Резину, конечно пришлось поменять, это думаю итак понятно. Но машина порадовала -даже серьезную грязь проходит легко без подключения блокировки дифференциала

Недостатки: Нет

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Не дорого

Предыдущий автомобиль: Механика

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Петр, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Комфорт

Опыт обслуживания: не скажу что машина ужасная, но и нервов мне потрепала не мало. Работать на ней сложно, нужно постоянно проверять на сервисе, если упустишь поломку - встрянешь на немалые деньги. Из-за этого пару раз срывались хорошие заказы. Так что в машине больше минусов, чем плюсов.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анатолий, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Третья машина в семье, для поездок на рыбалку и охоту. После полугода использования начал замечать мелкие рыжики на кузове, ну а так вполне себе удобный, вместительный и проходимый автомобиль, особенно если поставить хорошую резину, а не та что с салона. Салон довольно современный, но качество пластика немного огорчило, могли бы сделать получше, хотя за такие деньги грех жаловаться. Радует, что автомат поставили французский, благодаря этому коробку вообще не слышно. Быстро разобрался с мультимедийной системой, работает стабильно, маршрут указывает верно, для меня это явный плюс, потому что на рыбалку я беру кнопочный телефон без интернета.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Анатолий, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Третья машина в семье, для поездок на рыбалку и охоту. После полугода использования начал замечать мелкие рыжики на кузове, ну а так вполне себе удобный, вместительный и проходимый автомобиль, особенно если поставить хорошую резину, а не та что с салона. Салон довольно современный, но качество пластика немного огорчило, могли бы сделать получше, хотя за такие деньги грех жаловаться. Радует, что автомат поставили французский, благодаря этому коробку вообще не слышно. Быстро разобрался с мультимедийной системой, работает стабильно, маршрут указывает верно, для меня это явный плюс, потому что на рыбалку я беру кнопочный телефон без интернета.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Роман, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Комфорт, динамика.

Недостатки: Кардан, топливная, сцепление, да и в общем надежность.

Опыт обслуживания: Работал на нем чуть больше года и что только на нем не ломалось. Самое слабое место так это кардан и топливная. Хоть каждые 20 тысяч промывай всю магистраль, для форсунок вообще ноль, летят только в путь. Кардан заменяли дважды за пробег 150 тысяч. Вообще смешные цифры для форда. От него осталось только одно название.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Алексей Т, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Купил черный УАЗ Патриот 2019 года на автомате. По цене получилось 1 300 000 руб. До этого всю жизнь ездил на механической коробке, было интересно и автомат испробовать. Детская мечта мальчика о джипе, большой машине не покидала меня всю жизнь. Снаружи выглядит очень круто и мощно, внутри салон неплохой, оснащен мультимедией с сенсором, довольно современно смотрится. В таком ценовом при моих желаниях разгуляться сложновато было. Автомобиль вместительный, места для всего хватит, багажник тоже большой. Проходимость прям порадовала, проехать могу практически везде. Приобретением доволен.

Недостатки: нет

Что ломалось: ничего пока

Опыт обслуживания: не дорог

Предыдущий автомобиль: ваз

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей Дерендяев, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Посадка хорошая, высокая. На дальняк ездить не утомительно, спина не затекает. Двигатель 2.2 Duratec достаточно приемистый. Немного тупит на низких, но зато потом подрывается быстро. Удачное авто.

Недостатки: Немного тупит на низких, но зато потом подрывается быстро. Удачное авто.

Что ломалось: За все время делал только ТО, да кондиционер заправил в прошлом году. Машина исключительно надежная и комфортная.

Опыт обслуживания: Ford Transit с термобудкой купил себе для работы в 2018 году и на данный момент накатал уже на нем более ста тысяч километров.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей Т, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: проходимость

Недостатки: нет

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: не дорого

Предыдущий автомобиль: механика

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел Нестеров, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Форд Транзит нормальная машина за свои деньги. У меня Транзит 2017 года, больше 180к км накрутил уже, для 125 л.с за несколько лет норм. Езжу не так часто, в основном, по работе, вожу клиентам стройматериалы.

Недостатки: Нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кирилл, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Форд Транзит нормальная машина за свои деньги. У меня Транзит 2017 года, больше 180к км накрутил уже, для 125 л.с за несколько лет норм. Езжу не так часто, в основном, по работе, вожу клиентам стройматериалы.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да