Отзывы Geely - cтраница 77

Шаронов Станислав Игоревич, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Очень просторная, места завались, багажник огромный, удобные сидения, отличная эргономика. Хорошая управляемость, неплохая динамика, немного не хватает на трассе если машина загружена.

Недостатки: ДСГ

Что ломалось: На 50000 забился катализатор и сломалась турбина, пришлось 2 раза ездить к дилеру чтобы чинили (все по гарантии), на 60 000 износилось сцепление, замена тоже по гарантии

Предыдущий автомобиль: Шевроле лачетти 1.6, это небо и земля, лачетти даже близко не стоит с октавией. но ДСГ и ТСИ...

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Отличный автомобиль. Реношники все учли и воплотили все пожелания по старому Logan в новом. В результате новый Logan выглядит гармоничнее во всех отношениях. Едет и управляется определенно лучше старого. Места также много. Подвеска любые ухабы проглатывает. В салоне стало тише. Складываются спинки заднего дивана!

Недостатки: Не регулируется рулевая колонка по вылету.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Renault Logan

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Петрова Екатерина, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Одни достоинства! Отличная машина, очень послушная на дороге. Замечательный обзор за счет огромных зеркал. Расход топлива очень скромный (около 9 на 100 км) В салоне ничего не скрипит, тормоза работают хорошо( если ход педали кажется слишком большим, то их прокачивают) То же самое со сцеплением- достаточно специфичное, срабатывает в самом конце. Но все это легко настраивается. Двигатель достаточно мощный, машина быстро набирает разгон. Кожаный салон выглядит просто супер. В машине много места.

Недостатки: После ДТП пришлось несколько месяцев ждать детали-не было в наличии

Что ломалось: Само не ломалось НИЧЕГО

Предыдущий автомобиль: Нексия, Шевроле Ланос, Шевроле Авео

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павлов Юрий Николаевич, водительский стаж с 1975 г.

Достоинства: Отличный рамный внедорожник. Хорошая обтекаемость, высокий клиренс. Умеренный расход бензина. Подключаемый полный привод и пониженная. Вместительный удобный и тёплый салон. Мощный кондиционер. Очень небольшой дорожный налог при 150 л/сил.

Недостатки: Если бы не налог, можно и мощнее движок, а так всё ОК !

Что ломалось: -

Предыдущий автомобиль: Мицубиси-Паджеро, 250 л/сил.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Нефедов Борис Степанович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: новая машина

Недостатки: плохая шумоизоляция, жесткая подвеска, большой расход топлива в городском режиме летом 10,5 литра. дребезжат трубки топливной системы на холостых оборотах.

Предыдущий автомобиль: москвич-2140,ваз 2106,ваз 2109,форд Скорпио,мерседес-124

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Гена, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: отличный проблем нет

Недостатки: нет

Что ломалось: нет

Опыт обслуживания: замена масла каждые 10000 км

Предыдущий автомобиль: вазы лады

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Джон, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Объехал на нем атлантическое побережье в Штатах. Удобная легковая управляемость, нормальная шумоизоляция. Большой дисплей - удобно с нави. С дороги тоже может съехать, если без фанатизма.

Недостатки: Неудобное кресло водителя. Посредственное качество сборки салона. Двиг 2,4 слабоват. Увидел российские цены - нет, ребята, это перебор!

Что ломалось: полет нормальный

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Сам езжу на Вольво ХС 90

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Резан Дмитрий, водительский стаж с 1989 г.

Достоинства: Опыт владения автомобилей японского производства не велик, но Виста, Бонга, два Крауна, Хариер и Клюгер до Лексуса RX 450h.................. Я готов вам сказать, что все мы сначала хотим узнать о расходе топлива - летом город 9.5 литров, трасса в спокойном режиме 100-120км/ч 7.8л. Бак топлива 500 миль, т. е. 800 км в городе для мотора с объемом 3.5л не найдете никогда. На трассе в резвости стоит сравнения только с спорткарами, нажал педаль и со 100 до 180 км/ч даже сгрустнуть не успеваешь.

Недостатки: За год владения недостатков не обнаружил. Нужно только показывать повороты, газовать и тормозить все остальное за тебя делает LEXUS (АВТОСВЕТ, датчик дождя и так много прелестей жизни которые отечественные автопроизводители никогда не сделают.

Что ломалось: Ни чего.

Опыт обслуживания: Замена масла ровно через 5 тыс. миль, т. е. 8 тыс. км.

Предыдущий автомобиль: TOYOTA KLUGER

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Волков Илья, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Автомобиль стоит своих денег. Очень доволен. Покупал у официалов "Юни-Моторс". Легкий руль, мягкая подвеска. Багажник вместительный. С семьей ездим в дальние поездки, ни разу не подвел.

Недостатки: Ездею на авто почти год, еще никаких проблем замечено не было. Скоро буду проходить ТО

Что ломалось: Никаких поломок, менял только расходники.

Опыт обслуживания: обслуживаться буду только в ЮниМоторс! У них свой сервис. После того как закончится гарантия, думаю не поменяю сервис. Я доволен их работой.

Предыдущий автомобиль: До этого ездил на старенькой Kia. Воспользовался услугой трейд-ин. Обменял свой в качестве первого взноса. Брал в кредит.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

некратов сергей иванович, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: простой, семейный, не дорогой, ремонтно пригодный, неприхотливый

Недостатки: слаба печка, шумный,

Что ломалось: перегорела лампа габаритов...

Опыт обслуживания: полностью обслуживаю сам, без проблем...

Предыдущий автомобиль: ваз-2107

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да