Отзывы Geely - cтраница 78

некратов сергей иванович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: высокий, жёсткий, компактный, резвый, укомплектованный...

Недостатки: маленький багажник, жёсткий пластик

Что ломалось: ничего, перегрузил аудиосистему...

Опыт обслуживания: легко обслуживать самому, запчасти и тюнинг доступны

Предыдущий автомобиль: заз сенс

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

RDE, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Неплохая динамика, управляемость, расход топлива.

Недостатки: Клиренс низковат, неудобное головное устройство, посадка коленями кверху при росте за 185, продвеска громкая при проезде лежачих, что то в ней стучит, машина уже сломалась. В комплектации Ларедо не выключается принудительный подогрев сидений, все время на максимум жарит, каждый раз при запуске приходится тыкать в головное устройство и через меню отключать попогрейку. Задние колонки не слышно, играют еле еле. Гул шин слышно хорошо в салоне.

Что ломалось: Начали бить диски тормозные - проблема в процессе. Начал стучать двигатель на холодную, когда газу даешь, перепрошили, прошло на некоторое время, опять повторилось, дефект неустраняется похоже.

Опыт обслуживания: Пока все по гарантии, но толком ничего не сделали, опять надо ехать. Установил пороги и стало не слышно камни летящие с колес. В автосалоне Ирбис не дали скидку при покупке в обещаном в рекламе размере, даже с учетом купленного доп. оборудования, деньгами скидка вышла вообще смех, одни переоцененные подарки, а говорили, что сделают лучшее предложение. Да и починить они ее не могут.

Предыдущий автомобиль: Сюда не влезит весь перечень наверно, но было много чего кроме нашего автопрома.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Сергей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Эргономика, качество материалов, обзорность.

Недостатки: Петли багажника, дохлый мотор 1,6, большой тонель сзади у пассажиров, управляемость оставляет желать лучшего, ужасающего вида балка у 1,6. , нет ощущения "сбитости" автомобиля, из-за широких порогов крайне неудобная посадка. Плохой ближный свет, тормоза неважные, климат очень долго охлаждает и прогревает. Из-за "пакета плохих дорог" стуки в подвеске. Расход зимой 14 литров. Неудобный руль, от острых углов болят ладони. Недостаточно хода регулировок для водителя.

Что ломалось: Перекособочилась передняя панель через 500 км. пробега, огрехи сборки.

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: форд фокус 2

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Жека, водительский стаж с 2007 г.

Достоинства: Настоящий спортивный автомобиль. Быстрый, четкий. Понравилось. что можно играть с настройками дифференциала. Пересел на Субу с заднеприводной БМВ. Поведение на любом покрытии у Субару стабильнее, но у бэхи характер более озорной.

Недостатки: Шумки нет совсем. Механика уж слишком тугая. Мотор тянет только с середины диапазона и хавает 98-й бензин. Все ради спортивных амбиций)

Что ломалось: ничего. но и пробег совсем маленький

Опыт обслуживания: покупал в У Сервисе, попробую обслуживать там же

Предыдущий автомобиль: БМВ 3

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

владимир Георгиевич, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: просто очень понравилась модель внешне.. Устраивает цена на данную модель. Количество и качество наворотов. Все таки 250 л.с. при 3 л.

Недостатки: пока не вижу, может быть слишком низка, так есть еще ниже.

Что ломалось: за период эксплуатации выходил из строя 1 датчик заднего парктроника.

Опыт обслуживания: ТО -1.2.

Предыдущий автомобиль: Хендай Эксперо - 2 литр.. мицибиси ланцер, Фольскваген Пассат -2 литр -2006 г. выпуска чистый немец.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Бехметов Александр Валерьевич , водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: ничего не ломалось.Хочу заметить этому недорослю Леониду,что у него не только с головой относительно вождения машины проблемы но и с математикой Если у него 1950 года стаж То ему сейчас 81 год.В этом возрасте в поликлинику за анализами стоят,а не лихачат гробя хорошие машины

Недостатки: Широкие боковые стойки

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: ТО

Предыдущий автомобиль: Мерседес-Е-240 в 210 и 211 кузовах ристайлинг

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Манкиев Исса Заудинович, водительский стаж с 1950 г.

Недостатки: Двух местная нет третьего сиденья

Что ломалось: За пять с небольшим лет,заменил все колодки , Ремень, Свечи и Насос топливного бака

Опыт обслуживания: Недостатков у этого автомобиля нет, устойчивая,маневренная и экономичная. Есть проблема другого характера, не качественное и бездарное сервисное обслуживание автодилерами.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр Филимонов, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Яркий внешний вид, отличные внедорожные характеристики, вместительный салон.

Недостатки: Не слишком динамичный, немного шумноват.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2107

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

бехметов александр валерьевич, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: Машина идеальна в эксплуатации Легкая,маневренная,неприхотливая.Если конечно с дуру не преодалевать препятствия на скорости Относись с уважением к машине и она отплатит тебе тем же У меня было два мерина 210 кузов и 211 так они и рядом не стояли по качеству и надежности Машиной очень доволен

Недостатки: Широкие боковые стойки,но это болезнь всех джипов

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: ТО

Предыдущий автомобиль: Мерседес-Е210,Е-211

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Внешний вид, вместительный салон, климатическая установка

Недостатки: обзорность, слабый двигатель, неудовлетворительное качество покраски кузова, очень "ломкая" подвеска, ужасно много "детских" болезней. Все три года владения езжу на гарантийные ремонты к дилеру (каждый квартал что-нибудь ломается). Сверчки в салоне, скрип накладки лобового стекла.

Что ломалось: стойки стабилизаторов передние и задние, втулки стабилизаторов, датчики парковки, подшипники ступицы переднего и заднего колес (передний 2 раза), амортизаторы (передние), сайлент блоки (4 шт. задние), шаровая опора передняя, облазил лак с кузова - красили по гарантии 3 раза! Постоянные масляные пятна в районе поддона картера двигателя.

Опыт обслуживания: У официального дилера "Аспек-Авто". Пройдены 3 ТО. Очень неудобно обслуживаться - ехать 200 км. По любому обращению как минимум два посещения (1- диагностика, 2 - ремонт. Постоянно нет запчастей).

Предыдущий автомобиль: 5 автомобиль, предыдущие модели ВАЗ, Ниссан.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет