Отзывы Citroen C5 Aircross - cтраница 96

Tilpatot, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: очень просторный автомобиль. небольшой расход топлива (8 л.) в смешанном режиме. отличная маневренность. коробка работает как часы!

Недостатки: пока не нашёл.

Опыт обслуживания: нет.

Предыдущий автомобиль: passat b6

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Бухадиев Саид С, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Можно сказать лучший

Недостатки: Дизайн, багажник, рассход и после 40000 т к приходится менять сайлент блоки и верхние чашки если ездить не по очень хорошим дорогам

Что ломалось: поломок нет

Опыт обслуживания: Обслуживался в Пятигорске 3 +

Предыдущий автомобиль: Тигуан дизель

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: В мае 2014 будет-три года.машина отлично себя показала.заводится в любой мороз с первого раза.Максимальный мороз заводил Латик -39С.Просторный,надежный автомобиль-за свои деньги.Одноклассники будут в разы дороже.Прететензий нет-рекомендую

Недостатки: Облезла эмблема рено на багажнике(реагенты,соль)поменяли без проблем по гарантии

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Буду проходить ТО-3

Предыдущий автомобиль: Форд Мондео,

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

ЗАО, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Весьма универсален. Надежно ведет себя на бездорожье грязь или снег не важно. Динамичен и имеет хорошую управляемость на асфальте. Наличие парковочный подогревателя с ДУ делает зимний запуск дизеля легким, находясь в теплом салоне. Расход в смешанном цикле 9,2л на сотню.

Недостатки: Малое багажное отделение.

Что ломалось: электрический замок задней правой двери.

Опыт обслуживания: Стоимость ТО на СТО, через 12 000 км! ТО-1 14-16 тыс. руб, ТО-2 26-37 тыс. руб, ТО-3 14-16 тыс. руб., ТО-4 52 тыс. руб. Стоимость владения у меня весьма отличается от выложенной на вашем сайте. В ТО-4 входит замена масла в АКПП, один литр масла стоит 2 300 руб.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Семен Савченков, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Впервую очереедь я влюбился во внешний вид этого автомобиля. Только потом я заметил и другие преимущества. Во-первых просторный салон и возможность его трансформации. Низкий расод топлива. Неплохая динамика, хорошая управляемость.

Недостатки: Признаю, что отделочные материалы немного дешево выглядят. хотя привыкаешь очень быстро.

Что ломалось: Слава богу за мой минимальный пробег я избежал сей участи.

Опыт обслуживания: Еще нет.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

ФАТИХОВ ЛЕОНИД ЗУФАРОВИЧ, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: ПРОСТОРНЫЙ САЛОН,ОЧЕНЬ УДОБНАЯ РЕГУЛИРОВКА СИДЕНИЯ,НЕТ ПОСТОРОННИХ ШУМОВ И ВИБРАЦИЙ

Недостатки: СЛОЖНО ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ В УПРАВЛЕНИИ ОТОПИТЕЛЕМ(МЕЛКИЙ УКАЗАТЕЛЬ),СТРАДАЕТ ОБЗОРНОСТЬ ИЗ-ЗА ШИРОКОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ

Что ломалось: ЗАГОРЕЛСЯ "ЧЕК",РАСХОД БОЛЕЕ 10 ЛИТРОВ,ПОХРУСТЫВАЮТ СИНХРОНИЗАТОРЫ КПП,НА ЗАВОДЕ ЧУРКИ НЕ УСТАНОВИЛИ ВОЗДУШНЫЙ ОТВОД ДЛЯ ОБОГРЕВА НОГ!!!

Опыт обслуживания: 5 МЕСЯЦЕВ

Предыдущий автомобиль: ЕЗДИЛ НА ВСЕХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Внешность супер, интерьер хорош. Резвый дизелек и неплохой автомат. Вполне комфортный для внедорожника автомобиль на асфальте. И очень крут на бездорожье.

Недостатки: Мало места на заднем ряду. Дороговизна авто. Штатная магнитола еле пиликает. Обзор назад плохой - заднее стекло перекрыто запаской.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Небыло

Предыдущий автомобиль: Kia Cerato

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Петрова, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Высокий клиренс,просторный салон,а багажник вообще супер.Ничего не стучит,не шумит.Надежный автомобиль.Цена качество.

Недостатки: Их просто нет

Что ломалось: Ничего.

Опыт обслуживания: 2 ТО у дилера,затем на СТОА.

Предыдущий автомобиль: Хендай

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

АРХИПОВА НИНА ВАСИЛЬЕВНА, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: ВСЁ О КЕЙ

Недостатки: ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ НИЗКО, НЕ РАБОТАЕТ ШТАТНЫЙ НАВИГАТОР В КУЗБАССЕ НЕТ ПОДСВЕТКИ КНОПОК БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ.

Что ломалось: ВЫЛЕТИЛИ КЛИПСЫ КРЕПЛЕНИЯ ПРАВОГО ПОДКРЫЛКА В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОДКРЫЛОК ПРОТЁРСЯ. ПРИШЛОСЬ МЕНЯТЬ

Опыт обслуживания: ПЕРВОЕ ТО 3000 РУБ.

Предыдущий автомобиль: ЛИФАН СОЛАНО

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Загузов Евгений Васильевич, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Дамочки на него хорошо клюют.С виду красивый авто.Салончик просторный.Хорошо зимой с рыбалки возвращаться,всем есть место.Но печка работает так,что ей надо "играть"каждые пять минут,что б и стекла не замерзали и что б ноги в тепле были у задних пассажиров.

Недостатки: Слишком прожорливый.Не знаю про какие там 11л расхода завод пишет.У моего авто ровно 20л на 100км.Езда умеренная,без рывков и торможения.На Евро-3 сильно задушен ДВС,перепрошил на Евро-2.Масло Шелл Нх710w40 залитое дилером,постоянно поджирает.А теперь о серьезных недостатках:Недостатков масса.Они да ж по описанию не влезли сюда :))))

Что ломалось: Переднее сидение,все датчики,радиатор,топливн насос,бензобак,замки дверей,катушки зажигания

Опыт обслуживания: 3года

Предыдущий автомобиль: Нива-2121.Супер авто.Тесноватый только.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да