Отзывы Citroen C-Elysee

Витяч, водительский стаж с 2023 г.

Достоинства: Внедорожник-фургон для всей семьи ездить по полям

Недостатки: Мне кажется у него все-таки не автомат, а механика, и двигатель не гибрид, а обычный бензин

Что ломалось: Все, двигатель, подвеска, проводка, стекла

Опыт обслуживания: Я купил его за бутылку водки у соседа, ну в итоге он у него и стоит теперь.

Предыдущий автомобиль: ЗАЗ Шанс - ракета бомба, Ролс Ройс фантом.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: У меня вот Патриот уже четвертый год. Перед покупкой начитался про них всякого, хотя хорошего написано заметно побольше чем плохого. Вот мое мнение. Пластик в салоне конечно жесткий если не сказать твердый, но все же не скрипит и не гремит. От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина. Ржавчины на кузове тоже пока не видать, низ у меня весь дополнительно сновья обработан антикором. Стуков и гулов ниоткуда тоже пока не слышно, все работает штатно. И двигатель всегда заводится сразу и сам ни разу не глох. За все годы я никогда не сожалел об этом приобретении.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? —

Роман, водительский стаж с 2018 г.

Достоинства: Патриот машина как машина. Железный, в салоне два ряда сидений, четыре колеса и бензиновый двигатель. Чего особо расписывать? Однако есть у него два главных преимущества. Во первых, цена для подобных великанов необычно низкая, а во-вторых, повышенные внедорожные возможности, каких еще только поискать у других машин. Возит уже третий год без проблем по очень даже разным дорогам и даже там где их нет и никогда не было.Мастера совсем даже не зажратые и практически не ломят. Автомобилем мы очень довольны.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Максим, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Двигатель не капризничает, подвеска с высоким клиренсом неплохо сглаживает неровности. Управлять машиной подолгу получается без особой усталости, нет никаких нареканий ни к чему кроме большого расхода. Тут да, 14 литров на сотку выходит в среднем. С текущими ценами на топливо выходит в месяц приличная сумма. Радиатор не закипает даже в самую жару на долгих горных подъемах в Крыму или на Кавказе, автоматика у него отлично срабатывает на включение вентилятора. Установленные электронные ассистенты тоже делают свою работу штатно.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Анатолий, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: У меня Патриот два года. Машина очень даже неплохая. Автоматическая коробка, приличная комплектация. Наконец-то, УАЗ обратил внимание на комфорт. Удобные кресла, много места в салоне, помещается пять человек и сидят вполне себе свободно. Большие зеркала, обзор на уровне - практически нет слепых зон. По проходимости держат марку, машина преодолевает любые препятствия. По расходу топлива - до 15 литров где-то на сотку уходит в городе, по трассе около 12.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Георгий, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Купил Патриот в 2020 году. Перед отделан хромированной решеткой, на дороге смотрится прилично. Комплектация у меня не дешевая, с автоматической коробкой и большим набором электронных ассистентов водителя. Салон отделан очень даже неплохо, а большой тысячалитровый багажник с такелажными петлями в полу вмещает пол тонны груза. Мою машину можно даже особо дополнительно не фаршировать, всё есть. По лютому бездорожью не езжу, берегу коробку.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Юра, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: Не буду скрывать, всегда думал что наши автомобили до своих конкурентов из-за рубежа не дотягивают. Но на большого такого заграничного внедорожника денег мне тогда тупо не хватало, поэтому купил Патриота, который оказался существенно дешевле при всех своих вполне соизмеримых достоинствах. В плане хорошей вместимости, высокой проходимости, невысокой стоимости содержания и удивительной ремонтопригодности он меня вполне устроил. И на самом деле Патриот просто перевернул мою точку зрения на современный российский автопром. Подумываю теперь о покупке версии такого же автомобиля, но уже с АКПП.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кирилл, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Самобытный автомобиль Патриот. На редкость доступный, но с множеством серьезных преимуществ перед простыми машинами. Внешность внушительная, ничего лишнего. У меня он уже больше двух лет и признаюсь, ничего катастрофического у него я пока не выявил. Заводится всегда с первого тычка, ездит по асфальту, глубокой грязи или высоким сугробам достаточно легко, не гремит, не гудит и не ломается. Вполне себе надежный автомобиль без неожиданностей. Устроен просто и для самостоятельных ремонтов и обслуживания доступно. На сервисе только диск сцепления с выжимным подшипником менял, сам коробку стягивать не решился.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1985 г.

Достоинства: Только хорошие впечатления!!!

Недостатки: Только налог на авто. в нашем регионе не радует,г.Самара.43000т.р.

Что ломалось: Только расходники,по пробегу.

Опыт обслуживания: Вопрос не понятен!

Предыдущий автомобиль: Ленд крузер 100,лексус LX-4.7

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Леонид, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Я лично убедился в том, что покупать нового Патриота можно смело. Хорошо отантикорить и прошумить, заменить черную резину на синий силикон и перевесить запаску на калитку, так как задние ворота (дверью назвать язык не поворачивается) сами по себе тяжелые. Ну и приготовить на замену и возить с собой в багажнике хорошие тормозные колодки с пакетиком высокотемпературной смазки, корзину сцепления с диском, новый выжимной и комплект свечей. Что бы по мере необходимости можно было снять и перекинуть заводскую деталь на ближайшем гаражном сервисе или прямо на обочине и поехать дальше. Верно называют некоторые Патриота конструктором для взрослых, с ним можно много чего напридумывать под себя. Причем если с руками сам – то много можно сделать самостоятельно, не охота ковыряться – спец сервисов полно. На Патриотов продается море готового и недорогого навесного оборудования и все давно придумано-передумано. Бери-не хочу.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? —