Отзывы Renault Clio RS - cтраница 152

Юрий, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Вместительный, в путешествии спал, при сложенных креслах заднего ряда. Держит дорогу четко, в салоне тихо, музыка прекрасная, обзор нормальный, позволяет ориентироваться в потоке.

Недостатки: Резина стандартная нормальная, но при низкопрофильных шинах, уверенней себя чувствуешь на дороге. Не хватает запасного колеса, часто себя ловишь на мысли, а если что, то что делать? В остальном все устраивает.

Что ломалось: Через 15 тыс. км. появился стук в подвеске. Поменял стойки стабилизаторов, стук не исчез. В дилерском центре установили, что стук идет от втулок стабилизаторов. По нашим дорогам долго не выдержали. Поменял на родные.После зимы, при проверке днища обратил внимание, что порвало пыльник. В дилерском центре сказали, не осторожная езда (комплект родных 4.5 тыс. руб. плюс работа, обошлось порядка 10 тыс. руб.).

Опыт обслуживания: Первый раз масло в двигателе поменял не после пробега в 15 тыс. км., как рекомендует производитель, а проехав только 8 тыс. Некоторые говорят, что нужно первый раз поменять масло после 5 тыс. км. Второй раз менял масло в двигателе после пробега в 18 тыс. км. Думаю буду менять масло после 10 тыс. км. или меньше. На задних колесных арках имеются сколы краски. На капоте тоже самое, имеет смысл покрыть эти участки кузова прозрачной защитной пленкой.

Предыдущий автомобиль: Волга ГАЗ-31029

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иывн, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Вместительный, проходимый, хороший запас мощности(на трассе хорошо даются обгоны), хорошая управляемость, понятные габариты, камера заднего обзора, большие зеркала заднего вида, бесключевой доступ в машину, ксенон (штатный)

Недостатки: Холодная печка, слабые задние стойки, кожаная оплетка руля потрескалась(все эти недостатки дилеры устраняют по гарантии), низко расположенная открытая дверь багажника (рост 190), не русифицированный монитор, нет навигации (на новых машинах это устранено)

Что ломалось: Задние стойки, опора двигателя, правый рычаг, постоянно меняю лампочки габаритов и стоп сигналов

Опыт обслуживания: По расходу топлива все зависит от стиля вождения, я укладываюсь в городе в 10, а жена не менее 12. Зимой смело добавляйте еще литр.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Купили новую машину с автосалона. Для супруги. Машина понравилась. Небольшая, юркая, мощности хватает. Салон вместительный.

Недостатки: Одно разочаровало очень большой расход топлива, не такой какой был заявлен. 10-11,5 по городу, а это минус для малолитражки, тем более что брали специально из за того что бы был малый расход топлива.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Евгений, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Двигатель 1.4 TSI и 7-DSG - едет супер, салон сделан качественно, пластик мягкий, красивый, похож на такой же у Audi A6. Посадка удобная, эргономика на высоте, климат работает хорошо, поворотный би-ксенон просто великолепен. Большой салон, комфортная подвеска, очень хорошая шумоизоляция, низкий расход топлива (город - около 9, трасса - 7)

Недостатки: Маловат багажник. Говорят, что 1.4 TSI зимой долго греется.

Что ломалось: -

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Mitsubishi Lancer IX 1.6

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Владимир, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Достаточно большой, вместительный багажник, просторный салон. Высокое качество отделки салона. У меня почти топовая комплектация (без ксенона, навигации и EPS) - все приятные мелочи радуют. Система безключевого доступа просто супер. Авто, конечно, не спортивный, но димамики вполне хватает для обгона пары фур на трассе или стартонуть со светофора в городе.Причем ускорение вполне приличное как с 80км/ч так и со 130км/ч. Хочется на нем куда-нибудь поехать, даже если нет надобности.

Недостатки: При движении задним ходом ограничен обзор в заднее стекло. Но парктроник и хорошие зеркала спасают в этой ситуации.

Что ломалось: не ломалось

Опыт обслуживания: нет

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2115

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Топалов Виталий Валерьевич, водительский стаж с 1989 г.

Достоинства: городской авто

Недостатки: почему никто не пишет о том,что при скорости 130кмчас на тахометре 4000 тысячи оборотов и так далее.У меня такая же Элантра того года выпуска такая же с автоматом 1,6,я ей наслаждаюсь во всем: шумка 5 бал, разгон 3 бал, плавность хода 5 бал,скорость на трассе соответствует тахометру и экономичности 5 бал.,просторный салон 5 бал,багажник 5 бал,мягкость езды 5 бал.Да я понимаю что они разные машины но двигатель и коробка одинаковые,наверно настройки разные ай30 городской,а кузовщина отстой тонкая.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

анатолий, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: отличный авто дачника

Недостатки: Большой радиус поворота и все время хочется на нем прокатиться

Что ломалось: Рулевые наконечники. подшипники передней ступицы

Опыт обслуживания: своевременные ТО и ни каких проблем

Предыдущий автомобиль: газ 31029

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Давно присматриваю замену своему Логану. Хорошая машинка, неприхотливая, но уж больно аскетичная. Удалось покататься на новом Peugeot 408 раньше, чем начались продажи. Классная машина! Большая, с мягкой подвеской, быстрая, и салон после моего Логана - сказка. Посмотрел цены - и еще раз приятно удивился.

Недостатки: Шустро гонять на такой машине не очень хорошо получается. И автомат мне не очень понравился. Я предпочитаю механику, а пыжик был с автоматом. Вроде и ступенек в нем много, и режимов разных - а все равно не понимает меня эта коробка. Хотя за такие деньги - простил бы) Резюме: буду брать, но с беспроблемным атмосферным двигателем и механикой.

Что ломалось: -

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Renault Logan

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алёхин Владимир Викторович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: удобен в управлении, достаточно комфортен, неплохой обзор

Недостатки: не достойное предприятие-изготовитель (Калуга), инструкция по эксплуатации может быть в десять раз меньше, если из нее убрать все не касающееся конкретного автомобиля. В технических характеристиках не указан размер шин. нет указания о типах смазки. Аудио система устаревшего образца.

Что ломалось: клиренс за 3 месяца эксплуатации изменился с 170мм до 135мм.

Опыт обслуживания: в Ставропольском Евросервисе пытаются выставить владельцев авто идиотами - изменение размера резины с 205х55х16 на 215х55х160 по их уверениям приводит к изменению клиренса от 135мм до 160мм

Предыдущий автомобиль: Chevrolet-Lacett-1,4i, Opel-Record-2,2i

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

С.А.Е., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: все нормально

Недостатки: нет универсала

Что ломалось: заменил клипсы на дверях, крепление солнцезащитных козырьков, на 30тыс км перегорели лампочки ближнего света (обе)

Опыт обслуживания: да

Предыдущий автомобиль: ваз 2111

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да