Отзывы Renault Clio RS - cтраница 138

Андрей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Оцинкованный кузов, полностью. Не ржавеет. Вообще. Многие запчасти подходят с Логана, но менять ничего и не надо, расходы на эксплуатацию смешные, за 4 года только меняю масло и фильтры, один раз - передние колодки. Сделан на базе Рено Клио, который разрабатывался как автомобиль для кольцевых гонок. Просто лучшая машина в своей категории.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21093i

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

ЕВГЕНИЙ, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ. ХОРОШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ. МЯГКОСТЬ ПРИ ЕЗДЕ

Недостатки: ТОРМОЗА ПОЛНЫЙ ОТПАД. ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ИЛИ ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ИЛИ БОЛЬШОЙ СВОБОДНЫЙ ХОД. НЕУЖЕЛИ ЗА ГОД НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛИ. ВОЗЬМИТЕ ГЛ. ТОРМОЗНОЙ И ВСЮ СИСТЕМУ С НИВЫ ИЛИ С ЧЕРИ. ЕСЛИ ПРОБЛЕМА С АБС ТО ТОЖЕ ИЗМЕНИТЕ. А ТАК ПЕДАЛЬ ПРОВАЛИВАЕТСЯ БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ ХОДА И ДУМАЕШЬ ЗАТОРМОЗИШЬ И ЛИ НЕТ НЕТ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА И ТОЧНО НИКТО НЕ СКАЖЕТ КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Предыдущий автомобиль: ВАЗ2101 ВАЗ2108 ВАЗ21099 ЛОГАН

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ковалёв Ю. Н., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Салон, проходимость, комфорт и т.д.

Недостатки: Не стоит и обращать внимание, поскольку они настолько незначительны, что не стоит и писать.

Что ломалось: сцепление (заводской брак, не повезло), пластиковая накладка на короб (вовремя надо сбивать ледяные надолбы с брызговиков)

Опыт обслуживания: А его просто нет. Ни «ИРИТО», ни её дилеры а/м не знают и нас не уважают. Рекомендую деньги не тратить и у официалов не обслуживаться. Машине не подведёт, не сломается.

Предыдущий автомобиль: Шкода Фабия

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дэн, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Машина большая! Большой багажник, много места в салоне. Хороша на дороге, управляется отлично, подвеска чуть жестковата, но вполне терпимо - езжу в городе, а здесь асфальт вроде есть везде, так что особо незаметно. Очень хорошо изолировали машину от шумов - в салоне тишина, даже когда по кочкам летишь.

Недостатки: Новая CR-V очень низкая! Только для ровной обочины. Поедешь дальше в поля и леса - гарантированно будет чиркать днищем. Вот здесь особенный промах. Ну и моторчик двухлитровый, конечно, дохловат.

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: буду ездить к официалам, пока стою на гарантии

Предыдущий автомобиль: Honda Jazz

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей К., водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: Маневренный, легкий в упралении, я ростом 191см влезаю в нее спокойно, до потолка еще около 15см, очень экономичная, езжу в основном на работу и по выходным за город (40-60км) заправляю 1000 рублей 92-го на 2-е недели ровно. Машиной очень доволен! Взял бы еще раз, жаль не дождался АКПП :(((((

Недостатки: Жесткая подвеска, в больших ямах отбивает мама не горюй...

Что ломалось: электропривод заднего правого стекла где- то на 12000 км заменили по гарантии.

Опыт обслуживания: Официалы

Предыдущий автомобиль: Kia Cerato 2006г.в.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шестаков Павел, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Удобная машинка,не знаю,кто там чего писал про тесность,я ростом так же 186,весом 110,помешаюсь в любом месте машины(даже в багажнике),друг,с таким же весом но ростом 2.07 спокойно сидит и спереди,и сзади не напрягаясь ни чем) ездит хорошо,дорогу держит шикарно,и не смотря на свои 105 коней рвет отлично) аварию на скорости где то 70 км\ч пережил без единого перелома,всего лишь небольшой ожог(размером с 1коп) на запястье от срабатывания пиропатрона

Недостатки: а так машина выдержала удар в столб передней правой частью достойно..фара конечно рассыпалась,бампер уничтожен просто,но водитель(я) выжил и отделался только шоком) ремонт дорогой.в случае аварии =) если сработали подушки-менять всю торпеду полностью..

Что ломалось: ничего не ломалось,правда машина уже побывала в аварии.. сейчас ждет ремонта,примерная стоимость ремонта 300-350 штук..это при полной стоимости авто в 627 штук!!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Макеев В М, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Удобно в салоне. Управляемость замечательная. Для такого объёма, мощи за глаза. небольшие габариты - легко найти место при парковке. АКПП лучше чем у других производителей. хороший обзор,особенно сзади. удобный кожаный руль с регулировкой. Водительское сидение регулируется в двух плоскостях. Встроенный аудио - 5+

Недостатки: Двери - надо хлопать как в камазе.Шумка - можно сказать, что её нет( как в жигулях) Прогрев по зиме -15-20 мин(это очень много). Подогрев сидений - лучше бы не было, купил бы ЕМЕЛЮ и в прикуриватель.))) передний бампер очень низкий. Расход топлива выше заявленного (8л / 100 км - смешенный )

Что ломалось: двери, развал схождение, замки водителя и пассажира

Опыт обслуживания: двери. масло, сход - развал раз в 10 дней, пока не заехал к другим регулировщикам.

Предыдущий автомобиль: много было но последний - ВАЗ 21181

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анжела Борикова, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Яркая внешность. Просторный салон и отличное качество отделочных материалов. Машина хорошо ведет себя на дороге. Мощности двигателя достаточно, при этом автомат работает без заскоков.

Недостатки: Думаю, что через годик выявятся.

Что ломалось: Ничего=)

Опыт обслуживания: У этого автомобиля пока небыло обслуживания.

Предыдущий автомобиль: Mazda6

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Арутюнян Владимир Александрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Салон просторный ну вообщем все нормально кроме однго

Недостатки: Проехал 9870 КМ жрет бензин на трассе 8 литров на 100 км Когда заводишь на холодный двигатель с выхлопной трубы несет бензином моя любимая скорость на трассе 90-110 км на пятой скорости Обратился в диллерский центр в Волгограде они стали меня убеждать что модель этой марки должен жрать на трассе 8-9 литров

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-2161 на трассе на трассе показывал себя лучше чем Сандеро

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Б.У.Ш, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: ПРОХОДИМОСТЬ

Недостатки: ТЯЖЕСТЬ

Что ломалось: ТРУБКИ КОНДЁРА,ТРУБКИ ГУР,короче не для приморских условий(что касаемо трубок).

Опыт обслуживания: имеется брал с нуля (обходился без услуг сервиса).

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет