Отзывы Nissan Terrano

Станислав, водительский стаж с 2010 г.

Достоинства: Проходимость, багажник

Недостатки: Слабый разгон, салон дребезжит

Опыт обслуживания: Взял на моторе 1,6 и переднем приводе, клиренс высокий, за глаза ползать по дачной дороге даже зимой по сугробам. К проходимости, как и ожидалось, вопросов ноль, даже на переднем приводе. В багажнике места много на удивление, потому что внешне кажется меньше. А на торпеде есть удобный такие “карманы” для всякой всячины, вот это я заценил сразу, если говорить о салоне. Разгон конечно слабоват в сравнении с 2-литровым двигателем, но мне вполне хватает, и в городе, и на трассе. Еще минус по салону – зимой начал дребезжать в некоторых местах, но я думаю что это из-за мороза

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мишелев Достан Ашимович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Вместительный багажник, полноценный кроссовер.

Недостатки: Обшивка салона самая дешевая, сиденья не удобные, электроника не полная, передняя консоль не соответствие современным требованиям и дизайну.

Что ломалось: При начале движения слышен характерный барабанный стук справа сзади, возможно подвеска, еще не диагностировал. Если у кого-то аналогичные проблемы, прошу поделиться.

Опыт обслуживания: Нет.

Предыдущий автомобиль: Опель Вектра "В", митсубиси спейс вагон, саньонг хайрон.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Кархалев Николай Викторович, водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: Хорошая проходимость, обзор, вместимость салона, хорошая динамика ускорения, кузов не ржавеет, простая и прочная подвеска,

Недостатки: Задний и передний бампера пластик - болтаются, низко закреплен задний номерной знак, задние седенья не складываются под спальник, летом чуствуется отопление в салоне что влияет на работу кондиционера, плохо закреплена крыша

Что ломалось: свечи накала, пыльник на передние шрусы, передняя крестовина кардана, задняя пружина,

Опыт обслуживания: Замена масла во всех емкостях, замена колодок тормозных вкруговую, самостоятельно замена свечей накала, установка дополнительно насоса подкачки (волговский) топлива и второго фильтра питания.

Предыдущий автомобиль: Фольксваген Пассат В3. дизель.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да