Отзывы Geely - cтраница 81

Коневский Олег Александрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Мой выбор пал на МВ S350 4-matic 2010 года выпуска. Теперь, обкатав этот автомобиль, уже осознанно понимаю, что лучше автомобиля для меня и быть не может. Не так давно отправились с женой на отдых - доехали без проблем, абсолютно никакой усталости - настолько удобно все. Для 3.5 литрового двигателя расход топлива в среднем 13 литров, считаю его абсолютно нормальным и даже очень.

Что ломалось: По ходовой части претензий особых нет, за все время эксплуатации. В дилерском центре Панавто во время ТО были обнаружены порванные пыльники шаровых опор поперечных рычагов и небольшой люфт в одной шаровой опоре справа. С этим механики довольно быстро справились. Все остальное, что пришлось делать с машиной - штатные вопросы.

Опыт обслуживания: Дилер Панавто. С женой уже были на клубных мероприятиях у дилера, рады общению и вниманию!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: В первую очередь- это мотор. Тяговит, много не расходует горючего, мне хватает. Проходимость отличная Не сказал бы, что лучше чем у нив, но они то внедорожники, а ДАСТЕР паркетник. Большую часть времени езжу только на переднем приводе: достаточно.Полный привод включал 2 раза в сильную грязь и дней пять ездил в лес по снежной целине. Застрял за все время один раз на целине- сел на брюхо. Правда там наверное и УАЗ бы не прошел: снега было уже полметра. Салон вместительный, теплый. Заводится в -35

Недостатки: Сильно сам себя пачкает, зимой долго прогревается двигатель, закрыл обе решетки радиатора наглухо - без проблем

Что ломалось: Ничего, вру в багажник стала откуда-то попадать вода. Обратился к дилерам устранили

Опыт обслуживания: Ездил начиная с УАЗ и заканчивая МЕРСом190

Предыдущий автомобиль: ИЖ2126

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр И., водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: удобный просторный салон, расход топлива, обзор

Недостатки: Шумоизоляция

Что ломалось: поломок не было

Опыт обслуживания: 1 год

Предыдущий автомобиль: Эскорт, ваз 2106

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иванов Сергей Иванович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: CLA-шкой своей владею вот уже почти год. За это время намотал 28 тыс. км без единой серьезной поломки, только масло менял и фильтры на ТО. Глючила чуть электроника, но по гарантии в Панавто все сделали за час, еще и извинились потом за проблему. Зато до сих пор очень радует интерьер. В этой машине нет рычага КПП на привычном месте, оказывается удобное решение. Про внешний вид молчу - такую красоту надо видеть вживую.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Яценюк М., водительский стаж с 1984 г.

Достоинства: Расход, управляемость..да и всё.

Недостатки: Дешёвая , некачественная обивка сидений, пластмассовые ручки дверей неудобные и ломкие, пыль проникает во все щели и техн. отверстия, а также ч-з уплотнители дверей. Непродуманное крепление спинки заднего сидения, тяжело снимаются. а вставить на место требуется помощник.

Что ломалось: По гарантии- термостат, затем несколько раз замок двери и ручка, так и ездил с заблокированной дверью, надоело ремонтировать. Стойки просели ч-з год, чиркали по арке с 2-я пассажирами сзади, негарантийный случай.Некачественная покраска, выцвели бампера и все молдинги. Во всём чувствуется экономия и низкое качество сборки. Постоянно горит чек. На порогах пыль с палец, сосёт как пылесос, едешь в клубе пыли.

Опыт обслуживания: 2 года. 28 тыс. км. Совершенно непродаваемая. Китайцев больше не рассматриваю.

Предыдущий автомобиль: Нива, 10-ка и пр. классика, но все были лучше лифана.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

рудов а.а, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: красивый, динамичный, высокий, мощный,стильный

Недостатки: нету

Что ломалось: ничего

Предыдущий автомобиль: лачетти

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кузнецов Алексей, водительский стаж с 1981 г.

Достоинства: Большой клиренс ,приемлемый расход топлива

Недостатки: Повышеный шум коробки передач при разгоне на 3-4передачах.Кривая задняя балка, автомобиль в левом повороте будет самопроизволно доворачивать.

Что ломалось: при температуре-15 отламался поводок от пробки бензобака

Опыт обслуживания: 3 месяца

Предыдущий автомобиль: хундай акцент

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Павлов Владислав Петрович, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: объёмный, просторный, шустрый, довольно мягок на неровностях

Недостатки: мал угол разворота боковых зеркал

Что ломалось: к счастью ничего

Опыт обслуживания: около двух часов /переобувка/ на шиномонтаже в техцентре ул.Красная Сосна д.3, считаю длительной

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Яруллин Виктор, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: неубиваемый автомобиль с прекрасными "мозгами",вышли все гарантии на батарейку - и по пробегу(125%) и по времени (210%), а она работает! Ну, конечно уже не так резво и полузвёзды зарабатываются всё чаще... Но, если не гарцевать, - всё отлично.Уже и ступицы стёрлись и стойки, ШРУСы поменяны дважды, а двигателю - хоть бы хны! Ремень помпы, цепь ГРМ сменил на 15 году эксплуатации машины. При том, что обитала машина 2 года в Якутии и 10 в ХМАО без подогрева.

Недостатки: не раскладываются передние сидения - не может служить походной спальней.

Что ломалось: ШРУСы, подшипники передних ступиц, муфта включения насоса компрессора, вентилятор охлаждения батарей не работает с момента покупки - перегрев батарейки летом не мешает только при спокойном и недолгом вождении. при температуре воздуха выше 25 при движении в пробках сначала прекращает нормально функционировать инвертор, потом отказывает электроусилитель руля - можно влететь.... Выход - остановиться и отдохнуть. Всё вернётся на нужный режим...

Опыт обслуживания: сервисом воспользовался только при замене лобового стекла перед техосмотром. Всё остальное - самостоятельно.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-2113, ГАЗ-66

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Парханов В.В., водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Достойный автомобиль. Расход 15-17литров.По ходовым качествам просто супер. Динамика на моторе 3,5литра отличная. Хороший салон(кожа). Особых болезней пока нет.

Недостатки: Кожа передних сидений особенно водительского, быстро умирает. Клипсы крепления пластика на морозе полопались. Антикорозийная обработка кузова слабая по сравнению с 2кузовом. Винил на дверцах быстро протирается. Неудачная система задних рычагов с несъёмными шаровыми 12000 комплект. Очень задумчивый подогрев сидений

Что ломалось: Менял только передние сайлентблоки. Очень слабенькие линки и втулки передних стоек. Родные прожили 1.5 сезона. Задние амортизаторы умерли к концу второго года эксплуатации . Умирал датчик положения коленвала цена вопроса 1300р .

Опыт обслуживания: По приобретению заменил ГРМ и все ролики с Сальниками. Шаровые передние и задние ставлю корейские 555 разницы по сроку службы с оригинальными нет. Сайлентблоки Ставлю полиуретан резинки перехаживают в двое.

Предыдущий автомобиль: Митсубиси Поджеро 46кузов мотор 3,0(танк)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да