Renault Duster 2011 - цена, характеристики и фото, описание модели авто

Renault Duster / Рено Дастер базируется на шасси Logan / Логан. Отличается увеличенной на 40 мм колесной базой. Объем багажника по сравнению с седаном сокращен до 475 л и увеличивается до 1636 л,при сложенном заднем ряде сидений,у полноприводного варианта багажник меньше. Имеет защиту двигателя и короткие свесы (угол въезда — 30°, съезда — 35°). Renault Duster / Рено Дастер выпускается в переднеприводном и полноприводном варианте.

Стоимость разработки составила €290 млн, 70 % компонентов заимствованы у существующих автомобилей: передние двери и интерьер — у Renault Sandero / Рено Сандеро, схема полного привода — у Nissan / Ниссан. Водитель с помощью переключателя может выбрать три различных режима: Auto (постоянный полный привод), Lock (4x4 с блокировкой межосевого дифференциала) и 4x2 (передний привод для эффективного расхода горючего).

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4315
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1625
Дорожный просвет, см	21
Объем багажника, л	475/1636
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	102
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	1.6

Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.8
Максимальная скорость, км/ч	163

Расход топлива
В городском цикле	9,68
В загородном цикле	6,5
В смешанном цикле	7,6

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4315
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1625
Дорожный просвет, см	21
Объем багажника, л	475/1636
Тип кузова	Внедорожник

Renault Duster (Рено Дастер ) 2011 года - обзор модели авто

Фото

Отзывы

Новости

Тест-драйв

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.5
Максимальная скорость, км/ч	158

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2
Максимальная скорость, км/ч	168

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4
Максимальная скорость, км/ч	177

Расход топлива
В городском цикле	10,3
В загородном цикле	6,5
В смешанном цикле	7,8

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	90
Тип двигателя	Дизельный
Объём двигателя, л	1.5

Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Полный привод (4х4)

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	15.6
Максимальная скорость, км/ч	156

Расход топлива
В городском цикле	11,3
В загородном цикле	7,2
В смешанном цикле	8,7

Марка / модель	Год	Двигатель / КПП	Кузов	Пробег	Оценка	Дата
Renault Duster (2011)	2013	Бензиновый 2.0 / MT	Внедорожник	42500	2	29.03.2018
Пётр, водительский стаж с 1981 г. Достоинства: стоимость Недостатки: по происшествии 4-х лет концерн Рено не стал выпускать запчасти(отделка салона). официальный диллер у которого на ремонте стоит более трех месяцев- заявляет восстановить автомобиль нет возможности-не выпускают необходимые детали отделки. с каждой новой партией новых автомобилей престают выпускать детали(ищи на разборке говорят) Что ломалось: сломалась(лопнула отделка дверей внутри салона. Опыт обслуживания: обслуживание дороговатое.но если не считать деньги то все нормуль. Предыдущий автомобиль: классика. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет подробнее
Renault Duster (2011)	2013	Бензиновый 1.6 / MT	Универсал	41.000	3	10.02.2015
Пелешанко Сергей Александрович, водительский стаж с 1993 г. Достоинства: Высокий клиринс ,ходовая глатает ямки расход топлива нормальный. Недостатки: В багажном отделение Где крепится домкрат слабое крепление, лакокрасочное покрытие слабенькое. Очень слабый металл кузова ,усилий больших ненадо пальцем надовил и вмятина гарантированна!!! Часто перегарают лампы ближнего света! Почему с завода не устанавливается жабо? Короче Дастер втарая лада. Что ломалось: на 30т.км шаровые вышли из строя , резистор на печке перестал работать, это когда печка работает только на 4 положение. Пыльники лопнули на стабелизаторных стоичках и самое главное. Засопливил передний сальник коленвала, это замена сальника замена грм и всех роликов + замена водяного насоса потому что насос ходит на7,9 т.км больше чем грм и всё это на 41 т.км машина гаражного хранения!!! Опыт обслуживания: есть Предыдущий автомобиль: Форд мондео. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет подробнее