Отзывы Ferrari GTC4Lusso - cтраница 141

Александр, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: Купил новый. Довлен, как слон. 1. Простор! Понятно, что представительсткий клас, но все-таки. 2. Качество отделочных материалов. Все бы так делали. 3. Шумоизоляция. Как в студии звукозаписи. 4. Мягкий. Не едешь, а паришь над дорогой.

Недостатки: Все Лексусы сильно угоняют. Из-за этого у дома не оставишь и дороговата страховка.

Что ломалось: -

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Lexus GS, до этого Toyota Camry

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ден, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Машинка хороша. Стильная и красивая. Одни светодиодные фары чего стоят. Места в салоне вполне достаточно, чтобы ездить вчетвером. Багажник большой. Много электроники. Leon отменно управляется и хорошо держится на дороге.

Недостатки: Подвеска жестковата для Российских реалий. В Европе асфальт лучше и не так заметно тряски. Но у нас будет трясти, причем сильно.

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Honda CR-V

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Елисеев С.А., водительский стаж с 1987 г.

Недостатки: Слабая конструкция заднего бампера, отсутствуют защитные накладки

Опыт обслуживания: с 2005г.

Предыдущий автомобиль: Пежо-206

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр Корешков, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Мы с женой с первого взгляда влюбились в дизайн этого автомобиля. Именно этот момент стал ключевым при покупке Citroen. тПоом уже поняли, что автомобиля просторный салон, прекрасная на наш взгляд динамика и что не маловажно для русской зимы достаточно высокий дорожный просвет.

Недостатки: Мемного страдаем от объема багажника. Порой приходится перевозить большое количество вещей, а они не все помещаются в него. Но, тут понятно, что компактные размеры влекут за собой такие ньюансы.

Что ломалось: У нас все в полном порядке, ждем первого ТО.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Рубцов Александр, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Дорожный просвет185 мм. Большой багажник , просторный салон, хорошая безопасность, полный привод, мощный двигатель, разумный расход топлива (у супруги не более 11 л./100 км. по городу), высокая посадка для водителя.

Недостатки: Нет ручки багажника, трудно проверить закрыт он или нет.

Опыт обслуживания: Ничего.

Предыдущий автомобиль: Шкода йети 1.8.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

федулов михаил алексеевич, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: очень надёжная крепкая и комфортная машина

Недостатки: глючит климат-контроль при температуре выше +28 градусов

Что ломалось: заменил подшипник передней ступицы(при пробеге 85тыс)

Опыт обслуживания: в Т.О. машина не нуждается т.к я считаю это выброшенные деньги!!!!!!!!!

Предыдущий автомобиль: мазда-3

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Карен Хабубулин, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Очень удобно передвигаться в городе. Впрочем именно для этого я его и покупал. Просторный салон, хотя и кажется, что места в автомобиле нет совсем. Вполне могу посадить пассажира и доехать с ним по делам. Приятнфй расход топлива.

Недостатки: Мне немного не хватает багажника. Иногда покупки приходится складывать в салон. А все свободные пространства постоянно забиваю личными вещами.

Что ломалось: Слава богу без проблем.

Опыт обслуживания: думаю что первое ТО у меня будет только в следующем году.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ткач Игорь Юрьевич, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Просторный салона. Максимальная комплектация позволяет не задумываться о том, что что-то забыл дозакакзать при покупке. На втором ряду очень комфортно. За рулем получаю удовольствие.

Недостатки: Немного не хватает динамики. Хочется, что бы автомобиль был пошустрей.

Что ломалось: Пока без поломок.

Опыт обслуживания: Еще не обслуживал.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Поляков Е.Е., водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: У меня правда два литра и спорт пакет. Машина нереальная, пусть и заявленные характеристики по динамике ниже конкурентов, машина дёргает всех не особо напрягаясь, особенно хороша на трассе, едешь 200, лег в сиденье, вообще не напрягает, управление на высоких скоростях отменное. При экономичное езде достигал расхода в 5,3 литра, меньше чем по паспорту, странно да? Очень просторный салон, в том числе и для пассажиров сзади. Девять подушек. Основной плюс, как в лозунге, надёжно!!!

Недостатки: Плохая шумоизоляция, причём если сделать хорошую, то стёкла всё равно шумят. По городу кажется тяжеловат, со светофора девятки дёргают, правда только в начале, потом машина уверено уходит, оставляя всех позади. Плохое лакокрасочное покрытие, сразу же после покупки на машине появляются царапины, даже после мойки. Если что ломается, очень дорогие детали.

Что ломалось: На 130000 поменял рулевые наконечники и амортизаторы. (но это возможно из-за убийственного стиля езды), и пожалуй всё!!! Да же свечи менял только один раз на 115000 и то, так просто. Ещё менял тормозные диски два раза, и колодки много раз, и резину соответственно и то опять же из-за стиля езды (для меня расходники)

Опыт обслуживания: 4 года

Предыдущий автомобиль: Ваз 21099

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Скворцов С.И., водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: Качественные материалы, солидный салон, экономичный двигатель, большой багажник, жесткая подвеска, высокий клиренс, относительно невысокая цена КАСКО

Недостатки: Особых не вижу

Что ломалось: Сразу после окончания гарантии вышли из строя: блок вентиляторов, воздухозаборник с автоматическим изменением сечения, шланг подачи топлива, пластмассовые накладки полозьев сидений, пластмассовые крюки крепления сетки багажника

Опыт обслуживания: Сносные цены на ТО

Предыдущий автомобиль: Фольксваген Пассат В5

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет