Отзывы Aston Martin DB9 Volante - cтраница 196

Андрющенко .Г.М., водительский стаж с 1975 г.

Достоинства: самая прекрасная машина

Недостатки: недостатков нет , просто надо к ней относиться с душой

Что ломалось: выходили из строя верхние рычаги -передние и задние

Опыт обслуживания: на частном сто , хорошие специалисты

Предыдущий автомобиль: Нива , она и сейчас у меня

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Асхабов Ахмед Курбанович, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Лучший в своем классе

Недостатки: мало места для задних пассажиров

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: есть

Предыдущий автомобиль: лексус

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр Николаевич, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Хорошая управляемость, комфортная подвеска, уютный салон. Отличная комплектация есть все что нужно, высокая надежность при верном обращение с автомобилем.

Недостатки: Не удобное водительское сидение, шумят колесные арки при езде по песку и скромный багажник. Дорогие запчасти если смотреть на оригинал.

Что ломалось: Передние стойки стабилизатора на 65 т.км.

Опыт обслуживания: Только регламентные работы каждые 15 000 км

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-21099

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Баранов Родион Александрович, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Нобычный тип кузова. Вместительный багажник и много место в салоне даже на втором ряду. Высокий клиренс в сочетании с полным приводом позволяют выехать за пределы асфальтовых покрытий. Мощный двигатель хорошо работает с автоматом и показывает прекрасную динамику.

Недостатки: Расстроил дисплей, из моего детства, на который выводится информация о навигации. Недостаточно острый руль. Появляющееся кормовое раскачивание на волнообразном покрытии.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Баранов Родион Александрович, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: После рестайлинга автомобиль стал более современным и интересным. Вместительный багажник и свободный салон. Хорошая проходимость в условиях легкого бездорожья. Интересный дизельный двигатель.

Недостатки: Немного шумноват. Остались некоторые детали в салоне относящие нас в прошлый век. Качество материалов отделки могла бы быть лучше.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Баранов Родион Александрович, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Динамичный внешний вид, высококачественная отделка салона, наличие электронных систем, которые раньше производители использовали в автомобилях более высокого класса. Отличная управляемость и безупречная разгонная динамика на трассе.

Недостатки: Низкий дорожный просвет в комплектациях с AMG стайлингом. Небольшие нарекания по новому поколению автоматической трансмиссии.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мардяшев С.Ю., водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Клиренс, обзор, багажник

Недостатки: Прямой передний обвес, можно было скосить, проходимость страдает.Печка эксплуатировалась зимой в -35. Ноги водителя мерзнут. Не знаю, почему пассажиру рядом жарко, а у меня холодно. Пластиковые брызговики.

Что ломалось: Пока тьфу, тьфу.

Опыт обслуживания: Разберу и соберу. Слесарь-сборщик летательных аппаратов.Радиолюбитель.

Предыдущий автомобиль: Ваз 2106, двигатель 1500, электронное зажигание. Расход на трассе 6,2 л

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Акимов Геннадий Алексеевич, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Легкость управления. Быстрый разгон. Мягкость в движение. Стойкая хорошая подвеска, даже после того, как погнул диск колеса налетев на большой ухаб.

Недостатки: Низкий водительский потолок. При покупки поставил би-ксеноновые фары. Все было замечательно. После отмены, вернул "родные" лампочки. По ночам ездить стало не выносимо. Так же очень слабое лобовое стекло. За лето 2010 в течение 2 месяцев менял дважды. Любой камень и стекло лопается. В машине установлен климат-контроль, но работает плохо. Особенно в летний период. Не знаешь какую температуру ставить. Зимние дворники и омыватели не практичные. За зиму водительский дворник менял дважды.

Что ломалось: В первые 20 000км. хондрил кондиционер. Потом совсем сломался (срубило вал компрессора). Меняли по гарантии, но на все время.

Опыт обслуживания: Рольф

Предыдущий автомобиль: Форд, Митсубиси

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Отличная устойчивость и управляемость, непробиваемая подвеска, информативный руль, неплохая эргономика, сборка испанская.

Недостатки: Недостаточная шумоизоляция, плохая влагозащита фонарей подсветки заднего номера, слишком большие и объемные брызговики, отсутствие внутренней рукоятки закрывания багажника, слабые амортизаторы поддержки багажника, отсутствие амортизаторов поддержки капота, подтекание форсунок омывания лобового стекла после использования (следы от потеков поверх капота в виде паучьих лап), щетки стеклоочистителя находятся в необогреваемой зоне и не оттаивают самостоятельно при прогреве в зимнее время.

Что ломалось: Через полгода эксплуатации захрустел правый ШРУС - заменен по гарантии, через год засвистел ремень генератора - заменен по гарантии вместе с роликом натяжителем, через год проржавели контакты фонарей подсветки заднего номера - заменены по гарантии вместе с резиновой прокладкой, через 2,5 года умерли амортизаторы поддержки багажника.

Опыт обслуживания: Форд Фокус - 3 года, других автомобилей в ощей сложности около 20 лет.

Предыдущий автомобиль: Мицубиси Галант, Пежо 505, Опель Аскона, Вольво 240, Ауди 80, Форд Сьерра бензиновый и дизельный, Фольксваген Гольф, ВАЗ.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Выдающийся по своим ездовым характеристикам внедорожник. Очень порадовала плавность хода, тишина в салоне и мотор. Также в достоинства отправляются внедорожные возможности Land Rover Discovery 4, отделка салона, его вместительность и трансформация.

Недостатки: Как и на Discovery 3 на четвертом Disco поздно срабатывает система стабилизации. Старт с места на снегу или обледенелом асфальте на полном газу грозит мгновенным сносом задней оси. Есть проблемы с переводом навигации (часть ее на русском, а часть на английском) и меню бортового компьютера (иногда сокращения таковы, что о их смысле приходится догадываться). Также долго приходится возится с кондиционером и воздуховодами в борьбе с запотеванием стекол и намерзанием льда на люке.

Что ломалось: Как и на Discovery 3 у четвертого поколения очень слабые брызговики. Легко отрываются и ломаются даже о снежный сугроб. Собственно именно брызговик и сломался.

Опыт обслуживания: Только у официалов

Предыдущий автомобиль: Toyota Land Cruiser 200

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да