Вторник, 21 марта

Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант) 2009 года - обзор модели авто

год:
2009
класс:
Бизнес-класс (E)

Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант обладает уникальным сочетанием высочайшего уровня безопасности, комфорта и экологических показателей с ярким динамичным стилем, практичностью и техническим совершенством. Создавая новый Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант, разработчики стремились придать ему индивидуальность. Именно поэтому этот престижный и респектабельный автомобиль сразу же выделяется среди других представителей бизнес-класса. В Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант дизайнерам и инженерам удалось объединить безупречный стиль и достойные аэродинамические характеристики автомобиля. Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о его мощи и динамичности. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают автомобилю неотразимость хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику автомобиля. Серьезные изменения коснулись и интерьера Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант. Автомобиль получил новое рулевое колесо, новый дизайн центральной консоли в стиле hi-tech и целый ряд других изменений. А премиальные материалы отделки и просторный салон дарят безупречное чувство стиля и потрясающее ощущение свободы.


Чтобы описать Mitsubishi Galant, предоставим слово одному из посетителей нашего сайта, владельцу этого автомобиля (практически дословная цитата): «надежные, прекрасные коробка-автомат и двигатель – лучшее быстродействие и взаимодействие коробки и двигателя. Машина молниеносно реагирует на действия руля, прекрасно входит в любой вираж и поворот, за дорогу держится как японское метро за монорельсу. Отличнейшая подвеска, кроме того не убиваемая. Огромный клиренс. Бензин 92 Огромный салон». Недостатки машины – не очень хорошая шумоизоляция, широкие стойки, снижающие обзорность, отсутствие регулировки руля по вылету, нескладывающиеся задние сидения. Среди владельцев встречались жалобы на слабое лобовое стекло и плохую работы стеклоочистителей. Справедливый итог – уверенная «четверка» по оценкам посетителей сайта.

Технические характеристики:
Кузов
Число дверей/мест 4/4
Длина, мм 4865
Ширина, мм 1840
Высота, мм 1485
Дорожный просвет, см 16
Объем багажника, л 470
Тип кузова Седан
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 158
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.4
Трансмиссия
Коробка передач АКПП 4 ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 11.5
Максимальная скорость, км/ч 200
Расход топлива

Отзывы

Марка / модель Год Двигатель / КПП Кузов Пробег Оценка Дата
Mitsubishi Galant (2009) 2009 Бензиновый 2.4 / AT Седан 59000 5 18.02.2012
gavaec, водительский стаж с 2007 г.
Достоинства: 1)Надежные, прекрасные коробка автомат и двигатель. Лучшее быстродействие и взаимодействие коробки и двигателя. 2)Мгновенный набор скорости и столь мгновенная остановка.Машина мгновенно, без колебаний и раздумий стартует. 3)Машина молниеностно реагирует на действия руля, прекрасно входит в любой вираж и поворот, за дорогу держиться как японское метро за монорельсу. 4)Отличнейшая подвеска, кроме того не убиваемая. 5)Огромный клиренс. 6)Бензин 92 7)Огромный салон. 8)Прекрасный дизайн
Недостатки: 1)Огромный радиус разворота 2)Крышка бензобака открывается только постановкой в нее ключа 3)Маленький багажник 4)Нет бортового компьютора (хотя он не нужен) 5)Слабая шумоизоляция как у Ланцера. Я поставил 100% шумоизоляцию, сейчас ничего не слышу снаружи, да и в салоне, даже двигатель чуть слышно басит при резком старте
Что ломалось: Ступичный подшибник . По глупости поставили оригинал за 7800 рублей, он же без коробки митсубиси, тот же koye 2300 рублей.
Опыт обслуживания: Тех обслуживание у дилера полный отстой, пока сам не ткнешь носом поломку не найдут.
Предыдущий автомобиль: Ниссан Теана, Тойта Камри
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Mitsubishi Galant (2009) 2009 Бензиновый 2.4 / AT Седан 65000 3 10.04.2011
Акимов Геннадий Алексеевич, водительский стаж с 1999 г.
Достоинства: Легкость управления. Быстрый разгон. Мягкость в движение. Стойкая хорошая подвеска, даже после того, как погнул диск колеса налетев на большой ухаб.
Недостатки: Низкий водительский потолок. При покупки поставил би-ксеноновые фары. Все было замечательно. После отмены, вернул "родные" лампочки. По ночам ездить стало не выносимо. Так же очень слабое лобовое стекло. За лето 2010 в течение 2 месяцев менял дважды. Любой камень и стекло лопается. В машине установлен климат-контроль, но работает плохо. Особенно в летний период. Не знаешь какую температуру ставить. Зимние дворники и омыватели не практичные. За зиму водительский дворник менял дважды.
Что ломалось: В первые 20 000км. хондрил кондиционер. Потом совсем сломался (срубило вал компрессора). Меняли по гарантии, но на все время.
Опыт обслуживания: Рольф
Предыдущий автомобиль: Форд, Митсубиси
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да