Отзывы Subaru Forester - cтраница 3

Александр, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Купил Форестер Турбо взамен Аутбека. В принципе с маркой я знаком, поэтому выбирал осознанно. Подкупил вместительный салон. Отделка стала заметно лучше. Двигатель тянет хорошо с серединки. Иногда автомобиль готов сразу пульнуть, едва коснешься педали газа, а иногда тупит. Сначала это напрягало. Обвыкся - динамики хватает за глаза. При этом бензина жрет в городе 13 литров. Для бездорожья автомобиль подготовлен лучше Аутбека. Гребет хорошо, и система стабилизации помогает

Недостатки: Достаточно мягкая подвеска и абсолютно пустой руль. Не самое удачное кресло. Топовую "голову" с сенсорным экраном - на свалку.

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Subaru Outback 2.5, когда-то была импреза

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Куршаков К.С., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Норильск Вот отъездил год может повторюсь;Устойчивый на плохой дороге, управляемый, проходимый. удобные кресла передние на дальние поездки факт спина не болит. машина просто создана чтоб на ней ездили по бездорожью. Хорошо сглаживает неровности и колдобины.Все равно что снег или грязь.Круиз контроль на руле- надо 40 или 50 так и будет . Заводится -25

Недостатки: наверное тока одно и то нашему правительству да таможни цена 750т.р после 1370т.р 1куб=3доларам{2000*3=600т.р)почти машина ууууу БББай.

Что ломалось: пока ничего-машина субари создана инженерами.

Опыт обслуживания: То-1 через 5000км в Красноярске-где то 4.5 т.р. сейчас машина в Норильске

Предыдущий автомобиль: наш отечественый Ваз04 -16лет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кузнецов Дмитрий Александрович, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Упровляемая,вместительная,проходимая

Недостатки: бедноватый салон

Что ломалось: у меня два субару форестер,на обоих на 8 тысячах заменил втулки стабелизатора,на 14 тысячах застучала рулевая рейка,заменить отказались,предложили при движении прибавить погромче музыку.Видемо мастер долгое время работал в Лада сервисе.

Предыдущий автомобиль: мазда

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Norman Lu, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: По управляемости не хуже BMW, по проходимости отличный, по ходу не жесткий и не валкий, салон спартанский без изысков - мужской, обзор отличный, мощности хватает с лихвой, звук достойный, реальный спортивный проходимец за реальные деньги.

Недостатки: На кочках гремит задняя натяжная полка;

Что ломалось: Ни чего.

Опыт обслуживания: Пока нет.

Предыдущий автомобиль: Toyota Кarina, BMW-325. Toyota Surf, Toyota Prado - копротыш, Toyota Mark-2.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

БАБОЧКИН, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: еду практически куда захочу, грязь, грунтовка, брод, горы, лес, трасса - спасал неоднократно в экстримальных ситуациях, отличный универсал!

Недостатки: салон чуть комфртнее могли сделать, перекос задней дверки багажника при наклонной парковке, жесткий пластик, бедный бортовой компьютер

Что ломалось: по дури сам спалил сцепление - сел на берегу реки на пузо - больше ничего не ломалось

Опыт обслуживания: только в СЦ

Предыдущий автомобиль: шкода октавия универсал

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил Русских, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Как и говорили менеджеры Субару, нормальный семейный универсал с полным приводом. Очень нравится клиренс авто, и внедорожные качества, хотя еще особых испытаний им не было!

Недостатки: Как недостаток хотелось бы отметить, что даже брызговики и коврики уже доп. оборудование (при такой то цене)!

Что ломалось: ничего

Предыдущий автомобиль: тойота-королла

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий Сахарков, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Симпатичный автомобиль, не очень броский на дороге. Такой консервативный. А главное - едет отлично. И зимой по сугробам и летом по дороге. Удобно и комфортно.

Недостатки: При такой цене японцы могли бы сделать салон из чуть более высококачественных материалов. Вроде пластик и не громыхает, но на ощупь - жестковат.

Что ломалось: Ничего не ломалось - все работает как часы. Не даром говорят, что Subaru - автомобиль, сделанный не дизайнерами, а инженерами.

Опыт обслуживания: Два плановых ТО, которые прошли "по плану". И замена тормозных колодок.

Предыдущий автомобиль: Subaru Forester 2007 года.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Олег, водительский стаж с 1987 г.

Достоинства: Устойчивый, достаточно приемистый, хорошо управляемый, вместительный. Очень удобные сиденья, особенно передние - в дальней поездке (до 22 часов за раз) спина совершенно не "затекает" и нет болевых ощущений. Хорошая климатическая установка - выставляй что нужно и забудь, она сама разберется и с влагой и с отоплением и с кондеционированием. Хорошая маневренность, осмелюсь предположить, одна из лучших в своем классе, вомногом, видимо благодаря малому радиусу разворота

Недостатки: Пластики жестковаты (все же машина ценой более миллиона), подлокотник под правую руку хотелось бы иметь особенно в дальней поездке да на круиз-контроле - не хватило.

Что ломалось: Ничего. Проехал через всю страну с Севера на Юг, в т.ч. и знаменитые серпантины от Джубги до Сочи и ремонтируемые дороги без покрытия и покатался по грунтовкам Российской глубинки... Пока (тьфу 3 раз) небыло даже скрипов панелей.

Опыт обслуживания: Плановое ТО-1 (1500 км) - что-то около 4500руб. Пока все. В поездке заправлялся на разных АЗС нашей необъятной, правда отдавая предпочтение более новым и известным, но были места и без альтернативы - проблем или даже легких различий в поведении авто не заметил.

Предыдущий автомобиль: TOYOTA AURIS 2008 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Для Хабиева К.Х. (предыдуший отзыв). Поставил предпусковой подогреватель. Гидроник. стоит около 60 т.р. правда мб дорого. Гидроник или Вебасто думаю не важно какой. И проблем запуска в любоий мороз просто нет. И во время дижения можно включать если нужно. Только нужно следить за АКБ и заряжать почаще.

Недостатки: мало места на 2 ряду. запчасти дорогие. не могу найт альтернативы для замены авто))). новый что то не то (в нов кузове).

Что ломалось: Повторитель поворота на правом зеркале. Разбил об автобус с третьего раза. да и еще что ломалось по мелочи,но за нормальные деньги))) как правильно называется не знаю))

Опыт обслуживания: Опыт есть)

Предыдущий автомобиль: Ниссан премера 1,6

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Хабиев К.Х., водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: В связи с выходом на пенсию сын подарил купленную в Швейцарии Форестер. Эксплуатация в северном Казахстане, с морозами. Я доволен им (масла заменил на синтетические и купил мощный аккумулятор). Каждое утро в буран и в мороз до минус 27 вожу внуков в садик, в школу и во второй половине дня обратно. В автомобиле имеется пакет разных обогревов. Замечателен для пожилого возраста. С признательностью и уважением, Хабиев К.Х.

Недостатки: Прошу дать совет: как без проблем быстро и экономично завести двигатель при морозах ниже минус 27, например минус 37- 42? Занятия в школе отменяют, а вот в садике посещение – нет. И в поликлинику приходится ездить на лечение в любой мороз.

Что ломалось: Передние стойки

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да