Отзывы Porsche Carrera GT - cтраница 109

Алешинская Валерия, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Замечательный автомобиль,удобный комфортный,есть все что нужно и даже больше

Недостатки: жаль на российский рынок не делают кожаный салон

Что ломалось: нечего

Опыт обслуживания: нулевое ТО

Предыдущий автомобиль: mitsubishi lancer x

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александров Андрей Владимирович, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: хороший дизайн. удобный салон, тяговитый двигатель, на пятой тянет в гору, а надо обогнать, легко. конечно не полноценный джип но заезжаем за уазами далеко. экономичный в обслуживании, запчасти от рав-4.

Недостатки: сборка на 3. шумоизоляция слабая, но если есть руки то это не проблема. слабые петли дверей, поменял на тойотовские, материал оббивки кресел и дверей очень дешовый, заменили.

Что ломалось: на 5-ой тысячи поменял термостат, на 46-ой тысячи задние амортизаторы и передние стойки.

Опыт обслуживания: на "Тигренке" два года, люблю кошек.

Предыдущий автомобиль: РАВ-4 1994 года, с правым рулем.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Леха, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: Стильная штучка - тебя гарантированно видят все. Очень юркая машинка, классно управляется. Со светофора рвет почти любого. При этом расход бензина не разорит. Парковка в городе без проблем - залезет в любую щель.

Недостатки: Подвеска жесткая и постоянно сажаю грыжи на колеса. При этом нет запаски.

Что ломалось: Уже успел поменять рейку по гарантии - старая застучала ни с того ни с сего. Зато поменяли без проблем. Колеса - это тоже расходник.

Опыт обслуживания: Обслуживаюсь у офиц дилера. Машинка оказалась капризная, так что я не советую на этом экономить.

Предыдущий автомобиль: Хонда Цивик

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Гончарова С Ю, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Мощный стремительный маневренный Вместительный комфортный

Недостатки: Расход топлива.

Что ломалось: Потек радиатор в 2012г. Передние подшипники ходовой подходят советский аналог стоят недорого.

Предыдущий автомобиль: Хонда CRV 1998 г

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр Николаевич, водительский стаж с 2007 г.

Достоинства: Просторный салон, шикарный мотор, который позволяет себя уверенно чувствовать себя на трассе. Высокая надежность автомобиля, хорошо ведёт себя в экстримальных ситуациях на дорогах.

Недостатки: Расход топлива, хотелось бы качественней сборку салона.

Что ломалось: Были проблемы с кондиционером, а так все остальное расходники

Опыт обслуживания: Последнее время обслуживался у Вольво-Малинка, скажу что да машина действительно не дешовая в обслуживании, но это же вольво. Как по мне игра стоит свечь, по этому по обслуживании претензий абсолютно никаких нет.

Предыдущий автомобиль: до этого ездил на Opel Vectra 2.2 2005г.в

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Хорошая подвеска, много места, с вариатором гораздо удобнее, хоть и работает машина шумнее чем с ручкой.

Недостатки: Бьет в руль на неровной дороге

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Еще не обслуживал, но ездить каждые 10000 на ТО, конечно, не лучшая перспектива.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

кириллов валерий, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: внешний вид

Недостатки: за город не выедеш,если да,то надо иметь связь с эвакуатором,кожа под весом 100 кг через 80т.км.развалилась,сгорают все подряд лампы освещения,не работает конденционер

Что ломалось: топливная система,с завода установлены форсунки бывшие в употреблении,слабые задние аммортизаторы,поэтому автомобиль по дороге как заяц прыгает,через 3 месяца облезла краска,инженер по гарантии заявил что виноваты птички,обгадили машину ,подшипник полуиси,подшипник топливного насоса,шаровые опоры,пробег 83500км.

Опыт обслуживания: следите за исполнением работ,по возможности обходите стороной ВЕЛЕС-40

Предыдущий автомобиль: ниссан террано-2,ауди80-В4

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Багаудин, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Базовая комплектация, жемчужно белый перламутр, светло-серый кожаный салон. Солидный, большой автомобиль. Удобныее кресла, хороший пошив, качественный пластик, хорошая шумка. Хороший дизайн салона, красивый внешний вид. Мощность мотора соответствует целям автомобиля: спокойной размеренной езды.Пригородный режим: 2/3 - трасса (достаточно напряженная), 1/3 - город. Езжу не превышая 120, средний расход за первую неделю 11,7 л/100км. Думаю, с обкаткой будет уменьшаться.

Недостатки: Не очень удобный многофункциональный дисплей (бортовой компьютер). В базовой комплектации мало функций. На руле нет органов управления дисплеем. Переключение режимов на ходу представляет опасность, так как приходится отвлекаться. Например, чтобы выбрать режим просмотра между средней скоростью и средним расходом топлива приходится протягивать руку, несколько раз отвлекать взгляд и присматриваться - шрифт мелкий. В часах только 12 часов. Зато отличный Bluetooth.

Что ломалось: Поломок пока никаких. Все работает, как часы.

Опыт обслуживания: Сделал тонировку задней части.Установил защиту картера - подошел от Камри один в один.

Предыдущий автомобиль: Купил вензу после Пассата В7. Первые впечатления в пользу вензы. Хотя у Пассата тоже свои плюсы, например, тот же копьютер, которым можно управлять с помощью ситсемы управления на руле, просматривать режимы прямо на ходу.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей Иванович, водительский стаж с 1989 г.

Достоинства: Большой, вместительный и очень комфортный автомобиль. По мягкости подвески и по шумоизоляции - лучшее, на чем я когда-либо ездил. На нем езжу и по городу, и с семьей на дачу, и с мужиками на охоту. Никогда не подводил.

Недостатки: Если хотите играть в шашки, то берите Х5. Бензин пьет глотками. На КАСКО можно разориться

Что ломалось: Одним из главных критериев при выборе автомобиля была надежность. Со времен ЛК80 я верю в тойоту. И пока не разочаровался: почти 20 тысяч - полет нормальный

Опыт обслуживания: ТО у официального дилера

Предыдущий автомобиль: ЛК 100

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

ННефедьев Александр Георгиевич, водительский стаж с 1978 г.

Достоинства: Машина для своего класса хороша во всех отношениях.

Недостатки: Приподнять тросик ручника под днищем, провисает, смотрится не эстетично.

Что ломалось: Ничего.

Опыт обслуживания: Фирма "Гедон-Моторс" Ставрополь - качественный сервис, первое ТО - 5900р. Нормально.Персонал вежлив и внимателен.

Предыдущий автомобиль: ВОЛГИ! Жалко, что перестали выпускать.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да