Отзывы Skoda Fabia - cтраница 2

Царюк Юрий Анатольевич, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: красивая форма автомобиля,хорошо держит дорогу,небольшой расход топлива,в салоне удобно,неплохая шумоизоляция.

Недостатки: Передние стойки крыши широкие ,что мешает боковому обзору,ручка замка багажника в салоне, на выбоинах жестковат.После пробега в 50000 км.,стали слышны поскрипывания в салоне.

Что ломалось: замок передних водительских дверей.

Опыт обслуживания: ТО прохожу на сервисной станции согласно графика.После 40000 км.пробега поменяли свечи зажигания и промыли инжектор,а так же поменяли втулки на передних колесах

Предыдущий автомобиль: Славута

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: достаточно динамичный двигатель, позволяет уверенно держать скорость на трассе на 5 передаче, при том хорошо и уверенно идет на обгон. Хороший запуск при минус 40. Размер машины, электроусилитель руля и маневренность позволяют легко парковаться в городе. Шикарное удобство расположения для водителя, при моих 190 см роста и 10 пудах веса - можете поверить. Отличная управляемость. Великолепно держит гребенку. Можно лить неэтилированный бензин от 92 до 98.

Недостатки: мало места сзади - особенно если впереди крупные пассажир и водитель. В жаркую погоду за +30 на 1000 оборотах возникает непонятное перестукивание, на сервисе пожали плечами, но ничего не нашли. Быстро под ногами водителя износилась дермантиновая вставка покрытия на полу - необходимо застилать коврик с начала эксплуатации.

Что ломалось: на 90000 полетел электродвигатель печки (отпаялись от температуры провода). сломались защелки крепления заднего кожуха фары при замене на морозе лампочек (но производитель молодец, для подстраховки предусмотрел крепление шурупами). При минусе примораживается крышка заправочного бака и так как из пластмассы - после похлопывания по ней разлетелась. На 90000 разорвался ручейковый ремень генератора и кондиционера, в городе это не проблематично, так как на аккумуляторе можно добраться до СТО.

Опыт обслуживания: Реально можно экономить на сервисе, следуя инструкциям сервисной программы обслуживания, а не советам сервис центра. Масло не требует долива от сервиса до сервиса. За системой охлаждения стоит следить и вовремя доливать жидкость G12++, нет жидкости долейте дистилированную воду, но потом обязательно долейте G12++, чтобы восстановить точку замерзания жидкости на - 40.

Предыдущий автомобиль: Волга 3110

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Людмила

Достоинства: Достойная машинка, маленькая, юркая, управляемость на 5+++++, в поворотах не кренится,прекрасные тормоза,руль легкий , за 2,5года ни одной поломки,пройдены 2 ТО в ОС , отличное состояние-при условии ежедневного выезда за город лето и зима ,сейчас хочу поменять на внедорожник и жалко раставаться

Недостатки: Жестковата подвеска , но наверное это и хорошо,

Опыт обслуживания: 2,5 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Роман Мо

Достоинства: нормальная цена, надежность, хорошая управляемость, удобный и вместительный багажник,просторный салон в том числе и сзади, прекрасная эргономика салона, хорошое качество отделки, не дорогое ТО, небольшая ширина машины и дорожный просвет с пакетом для плохих дорог - хорошие премущества для маневров и при парковке.

Недостатки: тесно сзади втроем, слабое лакокрасочное покрытие на сколы и удары камней

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да