Honda модернизировала пикап Ridgeline

Компания Honda представила обновлённый пикап Ridgeline для североамериканского рынка. Дизайн, как не странно, остался прежним, хотя с момента дебюта прошло почти четыре года, да и в целом, все обновки консервативны. По сути, из главного только новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая сменила шестиступку, в паре с ней всё тот же шестицилиндровый бензиновый атмосферник 3.5 (280 л.с. и 355 Н•м) сочетаемый с полным или передним приводом. Коробка передач, по заверениям производителя, добавит плавности в работе и снизит расход топлива, но данные по замерам почему-то приводят прежние, у моноприводного Риджлайна комбинированный расход на 100 км/ч — 10,7 л, полноприводный «ест» — 11,2 л.

Вместе с новой коробкой на руле появились лепестки переключения передач, а рычаг КПП заменён на отдельные кнопки. В задний борт грузовой платформы интегрировали сервоприводы, его теперь можно «отстегнуть» с пульта дистанционно, мультимедийку с восьмидюймовым тачскрином подружили с Apple CarPlay и Android Auto, а передние кресла наделили электрорегулировками. Помимо этого, набор систем безопасности Honda Sensing будет устанавливаться даже на базовых Риджлайнах, т.е. покупатели получат грузовичок с адаптивным круиз-контролем, который умеет держаться в полосе движения, подруливать при наезде на «сплошную» и экстренно тормозить при обнаружении препятствий и пешеходов.

Старт продаж в США намечен на конец декабря, ценник стартует с отметки 34 995 долларов (~2,2 млн рублей).