Renault Clio RS (Рено Клио RS) 2010 года - обзор модели авто

Renault Clio RS / Рено Клио RS воплотил в себе последние достижения в области аэродинамики, которые Renault использует в гонках Формула-1:

- передний спойлер, оптимизирующий воздушный поток в передней части автомобиля;

- воздуховоды в передних крыльях и задний диффузор, которые по-прежнему являются единственными в этом классе настоящими активными аэродинамическими элементами. Они снижают коэффициент аэродинамического сопротивления и создают реальную прижимную силу, которая обеспечивает великолепное сцепление с дорогой на высоких скоростях.

Renault Clio RS / Рено Клио RS обладает всеми качествами настоящего спортивного автомобиля:

- передняя подвеска с отдельными поворотными кулаками, позволяющая четко следовать заданной траектории даже при значительных дефектах дорожного покрытия («колейность», сколы, выбоины, кочки и т.д.);

- мощная и выносливая тормозная система Brembo с дисками увеличенного размера и четырёхпоршневыми суппортами обеспечивает эффективное и стабильное замедление и максимальную стойкость к перегреву при частых интенсивных торможениях;

- высокоэффективный атмосферный двигатель. При рабочем объеме 2,0 л максимальная мощность достигает 203 л.с. (более 100 л.с. на 1 л)

Максимальный крутящий момент (215 Нм) теперь достигается при 5 400 об/мин 

Богатая базовая комплектация Renault Clio RS / Рено Клио RS позволит клиентам иметь прекрасно оснащенный спортивный автомобиль, которым удобно пользоваться каждый день.