Вторник, 28 марта

Great Wall Sailor (Грейт Волл Сейлор) 2006 года - обзор модели авто

год:
2006
класс:
Пикапы

Great Wall Sailor / Грейт Волл Свилор создан для тех, кто стремится совместить практичность и комфорт. В салоне этого автомобиля без труда разместятся водитель и четверо рослых пассажиров, а кузов длиной полтора метра предназначен для объемных и тяжелых грузов.

Рыбалка, охота, семейная или деловая поездка - не важно, куда вы отправитесь сегодня. Great Wall Sailor / Грейт Волл Свилор готов к любым испытаниям, которые могут встретиться в дороге.  

Технические характеристики:
Кузов
Длина, мм 5135
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1705
Дорожный просвет, см 20,5
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 105
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.3
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Полный привод (4х4)
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива

Фото

Отзывы

Марка / модель Год Двигатель / КПП Кузов Пробег Оценка Дата
Great Wall Sailor (2006) 2007 Бензиновый 2.3 / MT Пикап 120000 4 15.03.2013
Ануфриев Сергей Сергеевич, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Хорошая проходимость, не дорогой в обслуживании, не прихотливый, НЕ ЛОМАЕТСЯ, выносливый, функциональный, симпатичный.
Недостатки: Нет АБС и системы курсовой устойчивости. Немного шумноват.
Что ломалось: При температуре -45, после 400 км пробега без остановки, замёрз сопун. На летней резине, в начале зимы улетел в кювет с высоты 2,5 метра на скорости 70, с приземлением на крышу! (Без царапин и травм). Краш тест прошёл)))
Опыт обслуживания: Проехал до аварии 120000км. Менял масло, лампочки, амортизаторы задние (грузил до тонны). ТО прошёл только первое, дальше ездил так, без проблем! Хочу покупать Wingle 5
Предыдущий автомобиль: Ниссан террано.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
подробнее
Great Wall Sailor (2006) 2006 Бензиновый 2.3 / MT Пикап 100000 4 14.12.2010
Михаил, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: Недорогой, вместительный - 5 человек среднего роста. проходимость очень приличная. Удобные сидения -кожа. задний кузов огромный -дрова, стройматериалы, торф, мебель и даже люди. Строгий мужской дизайн. Средний расход топлива А-92 - 12 л, на трассе -9,5 л. Разгонял до 160 км/ч. Не жалко куда -либо заехать. Кузов выдержал передний боковой удар гузовой газели - мм на 3 повело дверь
Недостатки: только 2 задних патроника - не всегда адекватно срабатывают, а заднего обзора -нет, не сразу привыкаешь к рычагу передач- немного далековат, поскрипывания на ухабах, светлый пластик -марок, разгоняется с места достаточно медленно- до 100 примерно секунд за 18-20
Что ломалось: Тросик спидометра через 2,5 года полетел, диск цепления и радиатор кондиционера через 3,5 года , из-за парктроников задний бампер поменял. Магнитола CD сдохла на 3-м году
Опыт обслуживания: 3 ТО . Потом только масло, антифриз и фильтры. 1 раз поменял аккумулятор. Почти не заглядывал под капот - каюсь - к машине относился наплевательски - она стоит уважения.
Предыдущий автомобиль: Форд Сиерра Универсал
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
подробнее
Добавить отзыв

Тест-драйв

Другие тест-драйвы