На Женевском автосалоне 2004 года Renault представит публике свой новый концепт-кар Wind.

На Женевском автосалоне 2004 года Renault / Рено представит публике свой новый концепт-кар Wind / Винд. Обтекаемый силуэт этого родстера c посадочной формулой 2+1 и прекрасными ходовыми качествами очерчен плавными и одновременно четкими линиями. Изысканность внутреннего оформления полностью соответствует концепции Touch Design / Дизайн ощущений, а в салоне буквально каждый сантиметр отделан кожей. Эргономичность и простоту салона подчеркивает дизайн панели приборов.

Едва взглянув на стремительные линии Wind / Винд, вы оказываетесь во власти неотразимого обаяния и чувственности этого автомобиля. Его обводы определяют весь дизайн и придают ему энергичный, динамичный вид.

Во внешности автомобиля гармонично сочетаются чувственность плавных обводов и динамизм скошенных линий, а внутреннее оформление напоминает идеально подогнанную перчатку. Это действительно свежий ветер в мире родстеров, — говорит Патрик Ле Кеман, главный дизайнер и старший вице президент компании.

Дизайн Wind / Винд создает впечатление простоты и целостности. Общий контур автомобиля определяется двумя основными линиями. Первая охватывает боковую поверхность автомобиля, плавно изгибаясь в районе передних и задних крыльев и описывая колесные арки. Вторая, более отчетливая линия словно обволакивает салон, подчеркивая ощущение защищенности.

Мощные фары — еще одна деталь, создающая очарование концепта Wind / Винд. Являясь логичным продолжением линии капота, они подчеркивают динамизм автомобиля и его аэродинамическую продолговатую форму. Простота форм фар обманчива — это квинтэссенция современных технологий. Мощный луч синеватого света дают ксеноновые лампы, расположенные за вертикальным рассеивателем.

Миндалевидные задние фонари с острыми краями подчеркивают продолговатый силуэт кузова. Два мощных светодиода через параллельно расположенные стеклянные рассеиватели посылают яркие лучи света в стороны и назад.

Кривая панорамного ветрового стекла составляет единую линию с боковыми стеклами. При необходимости салон защищается тентом из трехслойной ткани со стеклянным задним окном округлой формы.

Кузов Wind окрашен в цвет аквамарина.

Салон принимает водителя и пассажиров в свои объятья. Отделанные кожей цвета «сиена» элементы салона окружают человека со всех сторон и, кажется, образуют с ним единое целое. Сиденья, обтянутые тисненой кожей табачного цвета, элегантны и удобны. Сиденья четко зафиксированы, как это и положено в настоящем родстере. Рулевое колесо и педальный узел регулируются и автоматически складываются при открывании двери — это значительно облегчает посадку и высадку. Две обтянутые кожей складывающиеся защитные дуги тента являются логическим продолжением прочного кузова, к которому они крепятся.

Родстер Wind / Винд имеет посадочную формулу 2+1. Центральная секция, связывающая спинки двух передних сидений, представляет собой панель из углеродного волокна, покрытую пеноматериалом и обтянутую кожей. Ее достаточно отсоединить и откинуть, чтобы создать в задней части салона еще одно посадочное место, где разместится второй пассажир.

Несмотря на небольшой размер длина всего 3,87 метра, Wind / Винд исключительно просторен. Багажник, отделанный тисненой кожей, отнюдь не маленький 232 литра.

Отделанные анодированным алюминием органы управления автомобиля не бросаются в глаза. Они созданы в соответствии с разработанной Renault / Рено за последние три года концепцией Touch Design / Дизайн ощущений, в которой особое внимание уделяется эргономике, простоте и логичности. Округлая центральная консоль обеспечивает легкий доступ к любой группе органов управления, будь то связь, управление аудиосистемой, навигационная система и так далее. Выбор функции осуществляется расположенной в центре многофункционального переключателя кнопкой. Информация отображается на экране, расположенном в верхней части передней панели салона.

Эргономичный селектор режимов работы коробки передач также расположен на центральной консоли. Предусмотрено переключение передач с помощью клавиши на рулевом колесе.

Дизайн блока спидометр + тахометр одновременно прост и изящен. Его циферблат из анодированного алюминия заключен в стеклянный цилиндр. Информация одновременно отображается в аналоговом (стрелка, указывающая скорость) и цифровом виде. По мере возрастания частоты вращения двигателя синий цвет пунктирных линий, бегущих по окружности, постепенно сменяется на красный.

В левой двери автомобиля размещена панель управления системой кондиционирования воздуха, на которой отображается температура в салоне.

Родстер Wind / Винд оснащен 2 литровым 16 клапанным V образным двигателем мощностью 136 л. с.