Концепт-кар Audi Shooting Brake.

На токийском автосалоне 2005 Audi / Ауди, следуя выбранному курсу, представляет новую модель в секторе компактных спортивных автомобилей: концепт-кар Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк, в котором простор и функциональность сочетаются с динамичностью спорткара. Внешность концепт-кара гармонирует с его ходовыми качествами: автомобиль оснащен 250-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 3,2 литра и системой постоянного полного привода quattro. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 6 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Во внешнем виде автомобиля сразу производит впечатление радиаторная решетка Singleframe с ярко выраженными горизонтальными хромированными планками. Ее трапециевидная форма подчеркивается мощными боковыми воздухозаборниками, а динамичный дизайн передних фар с прозрачной оптикой дополняет убедительный облик автомобиля, напоминая о гоночных Audi A4 / Ауди А4 серии DTM и концептуальном Audi RSQ / Ауди RSQ. Новый элемент в дизайне — устремленная вверх задняя линия окна. Вместе с широкой задней стойкой они создают своеобразный облик задней части автомобиля. И именно здесь сконцентрировано большинство дизайнерских идей: трапециевидное заднее стекло и изогнутая, выпуклая крышка багажного отсека контрастируют с плоским оформлением передней части. Все эти дизайнерские решения рождают ощущение сжатой пружины, Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк c кузовом купе-универсал всегда готов к прыжку.

Как и любой концепт-кар Audi / Ауди, Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк демонстрирует и ряд технических новинок для Токио: активную подвеску "Audi magnetic ride", обновленную навигационную систему с сенсорным экраном и распознаванием письма и новую технологию передних фар на светодиодах.

Вторжение в новый сегмент рынка: Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк — абсолютно новое слово в дизайне. Внешний вид автомобиля длиной 4,18 м, шириной 1,84 м и высотой 1,35 м определенно напоминает последние модели Audi / Ауди, однако многочисленные нововведения указывают на следующую ступень в развитии дизайна. Вы узнаете концепт-кар Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк, даже если он появится в зеркале заднего вида: радиаторная решетка single-frame с хромированными горизонтальными перекладинами заметна с первого взгляда. Как и на концепт-каре Audi Le Mans, на решетке расположена эмблема из четырех колец, а ее поверхность не прерывается табличкой под номерной знак.

Ее трапециевидная форма подчеркивается мощными боковыми воздухозаборниками, а динамичный дизайн передних фар с прозрачной оптикой дополняет убедительный облик автомобиля. Схожее оформление передней части применено на гоночных Audi A4 / Ауди А4 серии DTM и концептуальном Audi RSQ / Ауди RSQ. За решеткой скрывается еще один спортивный элемент — алюминиевый диффузор, распределяющий воздушные потоки под днищем автомобиля. Изогнутые и выпуклые бока автомобиля создают причудливую игру света и тени. Динамичные линии делают автомобиль визуально ниже, подоконная линия, по традиции Audi / Ауди, создает спортивный силуэт. Такие пропорции панелей кузова и линии окон характерны для спортивных автомобилей.

Четко очерченные колесные арки подчеркивают образ мощного автомобиля, сконцентрированного на дороге. Девятнадцатидюймовые колеса с двойными спицами разработаны специально quattro GmbH и являются доработанной версией колес, устанавливавшихся на Audi RS4 / Ауди RS4.

Новый элемент в дизайне — устремленная вверх задняя линия окна. Вместе с широкой задней стойкой они создают неповторимый облик задней части автомобиля. И именно здесь сконцентрировано большинство дизайнерских идей: трапециевидное заднее стекло и изогнутая, выпуклая крышка багажного отсека контрастируют с плоским оформлением передней части. Они рождают ощущение сжатой пружины, готовности к прыжку.

Задние фонари, заходящие на крылья, и линия под окном багажника подчеркивают горизонтальное деление задней части. Крышка багажника заходит на крышу, обеспечивая большой угол подъема и удобный доступ в багажник.

Под передним бампером расположен диффузор для проведения воздушных потоков под днищем автомобиля, снижающий сопротивление и увеличивающий прижимную силу. Большие выхлопные трубы указывают на мощный двигатель под капотом Audi Shooting Brake / Ауди Шутинг Брейк.