| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| Volkswagen Caravelle (2009) | 2011 | Дизельный 2.0 / MT | Минивэн | 77500 | 1 | 29.06.2014 |
|
Достоинства:
комфорт
Недостатки:
при неправильном переключении передач вместо третьей включить пятую двигатель глохнет прям на ходу «Один раз ночью при движении в колонне чуть ни попал в ДТП»
Что ломалось:
На 36 разбило яблоки в рулевой колонке. нижние шаровые На 44 тыс. пробега заклинил натяжной ролик ремня генератора гура, ремень в лоскуты На 60 резинки на балансировочной тяге. Теперь на 75тыс. гремят передние опорные подшипники , задние амортизаторы (выработка внутри) сайлентблоки на задних лапах НА 77 тыс. защелкал правый шрус поглядел там резинку порвало. Сегодня из шруса посыпались шарики коекак с аварийкой доехал до дома
Опыт обслуживания:
дорого
Предыдущий автомобиль:
T 4 1994 г.в.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
нет
|
||||||
| Мнение об автомобиле Volkswagen Caravelle (2009) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||