| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| KIA Rio (2011) | 2011 | Бензиновый 1.6 / MT | Седан | 25000 | 5 | 10.01.2013 |
|
Достоинства:
Приятный на ощупь и вид интерьер, удобный ход ручной коробки передач. 122 сильный атмосферный очень резво разгоняет автомобиль, по трассе со 110 до 180 набирает очень шустро. Мягкая подвеска глотает средние неровности на 5. Места в салоне достаточно. Над головой заднего пассажира тоже прилично при росте 182 (в том же солярисе ощутимо меньше). Багажник средних размеров (почти как в С классе).
Расход: если двигаться в эко режиме (2-2,5) то вполне по городу можно уложиться в 8-9. По трассе 6-7.
Недостатки:
На скорости свыше 140 руль слишком мягкий, на 180 реагировать нужно с большой осторожностью.
Поясничный подпор отсутствует, проехав от 100 км пояснице очень не комфортно. Обязательно прокатитесь перед покупкой.
Свес переднего бампера очень низкий, на бордюры лучше не соваться.
Зимой при прогреве и пробкам расход ближе к 11.
Что ломалось:
С завода отсутствовал фильтр салона. У ОД 1200 (с У/с), на рынке угольник 250.
Опыт обслуживания:
ОД, цены на то терпимые, на запчасти дороговато.
Предыдущий автомобиль:
2108, 21150, УАЗ ПАТРИОТ, волга 02
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
да
|
||||||
| Мнение об автомобиле KIA Rio (2011) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||