Ford Kuga 2017 - цена, характеристики и фото, описание модели авто

Новый кроссовер Ford Kuga получил полностью обновленный внешний облик, улучшенную эргономику салона и технически усовершенствованные силовые агрегаты. Перед стартом продаж, новый Форд Куга прошел комплексное тестирование в России, в результате которого кроссовер был максимально адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям.

Стоимость владения и характеристики
Автомобиль	Автомобиль	Ford Kuga
Комплектация	Комплектация	Базовая
Двигатель	Двигатель	2.5 Бензиновый
Мощность, л.с.	Мощность, л.с.	150
Средний расход бензина на 100 км, л	Средний расход бензина на 100 км, л	8,1
Трансмиссия	Трансмиссия	Автоматическая 6 ступеней
Межсервисный пробег, км	Межсервисный пробег, км	15 000
Гарантия	Гарантия	3 года или 100 000 км пробега

Цена нового автомобиля	Цена нового автомобиля	1 445 000 руб
Стоимость ТО-1	Стоимость ТО-1	12 000 руб
Стоимость ТО-2	Стоимость ТО-2	14 000 руб
Стоимость ТО-3	Стоимость ТО-3	16 000 руб
Стоимость ТО-4	Стоимость ТО-4	13 300 руб
Транспортный налог за три года	Транспортный налог за три года	15 750 руб
КАСКО за три года	КАСКО за три года	189 000 руб
ОСАГО за три года	ОСАГО за три года	34 590 руб
Расходы на топливо за три года	Расходы на топливо за три года	223 560 руб
Итого расходов	Итого расходов	1 963 200 руб
Остаточная стоимость автомобиля (3 года)	Остаточная стоимость автомобиля (3 года)	936 360 руб
Cтоимость километра пробега*	Cтоимость километра пробега*	17,11 руб
Затраты на эксплуатацию в год**	Затраты на эксплуатацию в год**	172 733,33 руб
Затраты на эксплуатацию в месяц**	Затраты на эксплуатацию в месяц**	14 394,44 руб
Дата заполнения таблицы	Дата заполнения таблицы	20.03.2018

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4524
Ширина, мм	1838
Высота, мм	1689
Дорожный просвет, см	20
Объем багажника, л	406/1603
Тип кузова	Кроссовер

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.5

Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 6-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	н/д
Максимальная скорость, км/ч	185

Расход топлива
В городском цикле	11.2
В загородном цикле	6.4
В смешанном цикле	8.1

Ford Kuga (Форд Куга) 2017 года - обзор модели авто

Фото

Отзывы

Новости

Тест-драйв

Конкуренты

Расход топлива
В городском цикле	10.7
В загородном цикле	6.4
В смешанном цикле	8

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.1
Максимальная скорость, км/ч	212

Марка / модель	Год	Двигатель / КПП	Кузов	Пробег	Оценка	Дата
Ford Kuga (2017)	2017	Бензиновый 2.5 / AT	Кроссовер	1150км	2	19.04.2017
Вера, водительский стаж с 2008 г. Достоинства: Все нравится- два компьютера- один большой, эл.стояночный тормоз, хорошая аудисистема, ногой открывается багажник и из салона тоже, хорошо держит дорогу. Недостатки: Хоть и стоит улучшенная шумоизоляция, но очень шумно, даже на летней резине- шум колес об асфальт слышен,большая вибрация автомобиля. Что ломалось: Дисплей периодически не включался, а потом вдруг возьмет и включится. После нулевого ТО появилась большая вибрация и при любой скорости и на холостом ходу, дилер не нашел ничего(не очень-то и искали), проверили двигатель и все, не стали ничего проверять и устранять вибрацию- сказали что все машины такие(показывали еще две новые- тоже с вибрацией), зачем тогда продавать машины с вибрацией, а не отозвать их и не довести до ума? Ездить очень тяжело, т.к. вибрация снижает работоспособность и повышает усталось. Опыт обслуживания: Обслуживались всегда в ФордХимки и сейчас тоже. Предыдущий автомобиль: Форд Куга 2014г. АКПП с экобуст 1,5 и до этого еще три модели Форд, но такой вибрации ни на одной не было! Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет подробнее
Ford Kuga (2017)	2016	Бензиновый 1.5 / AT	Кроссовер	3000	4	17.11.2016
Денис, водительский стаж с 1997 г. Достоинства: Удалось до выхода обновленного Ford Kuga прокатится на нем в Европе. Что сказать, молодцы фордовцы. Приятный, вместительный и комфортный кроссовер, не лишенный интелекта и продвинутых опций. 1,5-литровый EcoBoost весьма порадовал тягой в широком диапазоне оборотов. Да. расход тот же, что и у предыдущего 1.6-литрового турбодвигателя - высоковат, но, видимо, такова плата за хорошую динамику. Хочешь ехать быстро - плати. Недостатки: Жаль, что в России не будет Ford Kuga с адаптивным круиз-контролем. Гораздо полезней опция, чем система контроля полосы или чтения знаков (этой опции тоже у нас не будет). Система SYNC3 сыровата, и требует доработки. Впрочем, не исключено, что на старте продаж у нас, ее подкорректируют. Что ломалось: Ничего Опыт обслуживания: Дилеры Предыдущий автомобиль: Ford EcoSport Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да подробнее