Новый Audi A1: все подробности

Второе поколение хэтчбека Audi A1 переехало на новую платформу, колесная база «малыша» увеличилась с 2469 мм до 2560 мм, соответственно подросли габариты и количество свободного пространства в салоне. К длине добавились дополнительные 76 мм (4030 мм), ширина и высота изменились несущественно, багажник стал объемнее на 65 л (335 л), а со сложенным задним рядом влезет еще один чемодан.

Аналоговая приборная панель осталось в прошлом, уже в стандартной версии у нового Audi A1 цифровая панель приборов, правда в «базе» она отображает только спидометр и тахометр, за навигацию и перелистывание обложек музыкальных треков перед глазами надо будет доплатить. Салон можно подстроить под себя, не устраивают обычные кресла — пожалуйста, вот вам спортивные, не нравится тканевая обивка, — есть кожа, все разумеется за доплату.

Красивая медиа-система MMI Touch с рукописным вводом, поддержкой голосовых команд и экраном 10,1 дюйма — только в топовой версии, в «базе» — стандартная радиомагнитола, промежуточный вариант идет с дисплеем 8,8 дюймов. Опционно предлагаются камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и слежения за разметкой, «спортивная» подвеска.

На старте продаж Audi A1 будет доступен в четырех бензиновых модификациях: 25 TFSI (1,0 л 95 л.с.), 30 TFSI (1,0 л 116 л.с.), 35 TFSI (1,5 л 150 л.с.) и 40 TFSI ( 2,0 л 200 л.с.). Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и «робот» с двумя сцеплениями.

В Европе продажи нового Audi A1 начнутся в четвертом квартале, в России такой машины, скорее всего не будет.