Skoda Yeti раскрывает свои секреты.

Новый SUV был разработан в дизайнерском подразделении SkodaAuto / ШкодаАвто и был представлен на Женевском автосалоне. Он сконструирован на базе другого концепта Skoda / Шкода – Roomster / Румсетр. Колесная база равна 2465 мм. Этот автомобиль представляет собой целую серию оригинальных решений, как внешних, так и внутренних. В частности, владелец Skoda Yeti / Шкода Йети сможет сам выбирать компоновку приборов – достаточно одного нажания, и занимающий центральное место на панели приборов тахометр начинает работать на соседнем дисплее, уступая своё место спидометру. По желанию, на трёх дисплеях за рулём могут отображаться и компас, и указатель топлива, и компьютер, отображающий температуру внутри и снаружи автомобиля. Ну а дисплей навигации обладатель нового автомобиля сможет даже выносить из салона, причём он будет оставаться работоспособным даже за пределами авто.

Не менее оригинально сконструировано и пространство для багажа. Так, над головами пассажиров расположены два параллельных отсека для мелкой поклажи (наподобие полок в салонах самолётов). В центральной консоли расположены не подстаканники, как это обычно бывает в автомобилях, а резервуар для напитков с выдвигающимися трубочками для питья. Помимо этого, из той же консоли вытаскивается самофиксируйщийся «ремень», представляющий собой своего рода «вешалку» для лёгкой поклажи. Стоит также отметить и кнопку «старт» вместо классического поворота ключа зажигания.

Большая площадь остекления, достаточный простор для пассажиров (напомним, что у автомобиля четыре двери, а не две, как может показаться на первый взгляд), оригинальные решения как в плане внешнего облика, так и в плане «начинки» - всё это говорит нам о том, что публике был представлен будущий бестселлер.

Помимо этого, на Женевском автосалоне была представлена и новая Skoda Octavia Combi 4x4 / Шкода Октавия Комби 4x4. Задний привод этого просторного универсала задействуется благодаря электронному многодисковому сцеплению Haldex нового поколения.