Новый BMW Z4M Coupe.

Купе BMW Z4M / БМВ Z4M – это совершенно особый спортивный автомобиль, причем водитель ощутит эту особенность в любых ситуациях. Бескомпромиссный, пуристический и чрезвычайно эффективный двухместный автомобиль оставляет впечатление чистой динамики как в ежедневных поездках, так и на гоночной трассе. Его отмеченный призом 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель М, развивающий 252 кВт/343 л.с., обеспечивает динамические характеристики экстра-класса. Кроме мощности двигателя, о которой свидетельствует также максимальный крутящий момент 365 Нм, купе BMW Z4M / БМВ Z4M впечатляет прежде всего способностью своей ходовой части передавать на дорогу чрезвычайно высокие усилия. О его уникальном характере говорят высочайшая маневренность и приемистость, с которой этот спортивный автомобиль реагирует на любую команду водителя. Несмотря на тесное родство с родстером BMW Z4M / БМВ Z4M, двухместное купе обладает также самобытными особенностями дизайна. Типичная для купе уплощенная крыша и характерный вид сбоку формируют неповторимый облик автомобиля. Купе BMW Z4M / БМВ Z4M – это реализация спортивного варианта концептуальной разработки, представленной на автосалоне во Франкфурте в 2005 году. Тем самым большая надежда многочисленных поклонников спортивных автомобилей сбывается быстрее, чем они ожидали. В то же время скорое появление купе BMW Z4M / БМВ Z4M на рынке, которое произойдет одновременно с запуском производства купе BMW Z4 3.0si / БМВ Z4 3.0si, наиболее впечатляющим образом подтверждает высокий динамический потенциал нового варианта этой модели.

Одного взгляда на купе BMW Z4M / БМВ Z4M достаточно, чтобы понять, что этот автомобиль способен доставить водителю неподдельное удовольствие. Передняя часть купе BMW Z4M / БМВ Z4M – так же как и у родстера z4v – излучает силу и порыв. Это впечатление подчеркивают прежде всего мощный передний фартук с ярко выраженными Х-образными линиями и отверстиями, а также большие воздухозаборники, низко расположенные "ноздри" решетки радиатора и две характерные, резко очерченные грани.

Если смотреть на автомобиль сбоку, то он излучает особую динамичность, которую ему придают типичная для купе линия крыши, плавно ниспадающая к корме, и характерный для всех моделей BMW / БМВ "изгиб Хофмайстера". Смещенный далеко назад салон и углубление в середине крыши придают облику купе еще больше выразительности. При этом обводы и пропорции кузова делают купе приземистым и свидетельствуют о его динамичности и быстроте.

Оформление задней части купе BMW Z4M / БМВ Z4M также придает ему самобытность, спортивность и характер. Застекленная часть салона очень гармонично "впадает" в заднюю часть. Это визуально подчеркивает и придает энергичность и силу аркам задних колес. Очень эффектны горизонтальный диффузор и два широко разнесенных хромированных сдвоенных патрубка выпускной системы. Емкость багажного отсека составляет 300 литров. Тем самым купе BMW Z4M / БМВ Z4M обеспечивает по меркам спортивного автомобиля достаточно места для багажа и хороший доступ в багажник.

В движение купе приводит многократно отмеченный призами 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель М, который также устанавливается на BMW M3 / БМВ М3 и родстер BMW Z4M / БМВ Z4M. Его мощностные характеристики: рабочий объем 3246 см³, мощность 252 кВт/343 л.с. при частоте вращения 7900 об/мин, максимальная частота вращения составляет 8000 об/мин. Уже при 2000 об/мин в распоряжении водителя находятся 80 процентов максимального крутящего момента 365 Нм. Литровая мощность шестицилиндрового силового агрегата составляет 77,6 киловатт. Удельная масса купе BMW Z4M / БМВ Z4M составляет всего 5,6 кг/кВт. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,0 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

Преимущества высокооборотного двигателя на спортивном автомобиле наилучшим образом оправдывают себя в сочетании с коротким общим передаточным отношением. Только так предоставляемый двигателем крутящий момент можно преобразовать в оптимальную силу тяги. Блестящим подтверждением этого факта служит купе BMW Z4M / БМВ Z4M. Его шестиступенчатая механическая коробка передач рассчитана таким образом, что на всех передачах и во всем диапазоне частоты вращения достигаются оптимальные динамические характеристики. Для этой коробки передач характерны короткие и точные ходы переключения и сближенные передаточные числа шести передач.

Превосходному двигателю купе BMW Z4M / БМВ Z4M соответствует эффективная ходовая часть. По своей концепции она идентична ходовой части родстера BMW Z4M / БМВ Z4M, однако имеет особую настройку. Насколько совершенна гармония всех без исключения компонентов автомобиля, купе BMW Z4M / БМВ Z4M демонстрирует на Северной петле Нюрбургринга: время прохождения круга купе даже меньше, чем у BMW M3 / БМВ М3 и родстера BMW Z4M / БМВ Z4M.

Ходовая часть купе BMW Z4M / БМВ Z4M по многим компонентам соответствует ходовой части BMW M3 / БМВ М3. Так, она оснащена блокируемым дифференциалом М на задней оси. А высокоэффективные композитные тормоза заимствованы у суперспорткара BMW M3 CSL / БМВ М3 CSL. Система динамического контроля устойчивости DSC дополняет ходовую часть, имеющую большие резервы безопасности, и способствует преодолению критических ситуаций в предельных режимах.

Эксклюзивные легкосплавные диски колес со сдвоенными спицами производят впечатление легкости, а в сочетании с почти целиком открытыми 18-дюймовыми тормозными дисками подчеркивают спортивный характер купе. Высокоэффективные шины размерности 225/45 ZR18 спереди и 255/40 ZR18 сзади рассчитаны на необычайно высокие динамические характеристики.

Как своими показателями безопасности, так и динамическими характеристиками купе BMW Z4M / БМВ Z4M обязано конструкции кузова, имеющей высочайшую прочность на кручение и изгиб. Имея жесткость на кручение 32000 Нм/град, кузов купе устанавливает новый стандарт прочности в своем классе. Пассивная безопасность водителя и пассажира находится на очень высоком уровне: совершенное взаимодействие кузова и систем безопасности обеспечивает оптимальную защиту практически при любой аварии.

Для атмосферы в салоне купе BMW Z4M / БМВ Z4M характерен спортивный пуризм, тем не менее, интерьер оставляет впечатление эксклюзивности. Дизайн и функциональность объединены в единой гармоничной концепции. Кокпит последовательно ориентирован на водителя. Все органы управления с эргономическим совершенством располагаются около или вокруг рулевого колеса. Многофункциональные кнопки в базовой комплектации облегчают водителю концентрацию на управлении, ведь для управления телефоном или аудиосистемой достаточно одного нажатия кнопки без снятия руки с рулевого колеса.

Спортивное сиденье M обеспечивает превосходную поддержку и надежную обратную связь. Удобное кожаное рулевое колесо М с толстым профилем и углублениями для больших пальцев обеспечивают надежный хват и точность управления. Стрелки спидометра и тахометра имею типичный для автомобилей М красный цвет. Уникальным для моделей М является также изменяемая разметка предупредительных зон частоты вращения на тахометре: желтое поле предупредительной индикации и красное поле ограничивают соответствующую допустимую частоту вращения двигателя в зависимости от температуры моторного масла в данный момент. С ростом температуры масла в двигателе увеличивается допустимый диапазон частоты вращения. От купе BMW Z4 3.0si / БМВ Z4 3.0si BMW Z4M / БМВ Z4M отличает оформление рукоятки рычага переключения передач, накладок на пороги, а также регуляторы климатической установки и вентиляционной системы, ручки открывания и закрывания дверей, хромированные гальваническим методом под блестящий жемчуг.

В салоне выбор кожи из четырех цветов, два варианта отделки кожей Walknappa различного объема и три эксклюзивных варианта декора позволяют реализовать высочайший уровень индивидуализации.

Три эксклюзивных цвета кузова М и пять видов лакокрасочного покрытия позволяют клиенту придать выразительность своему купе BMW Z4M / БМВ Z4M в соответствии с его вкусом.

Купе BMW Z4M / БМВ Z4M поставляется со статическими биксеноновыми фарами, излучающими максимально яркий ближний и дальний свет и обеспечивающими оптимальную видимость. В качестве габаритных огней служат два световодных кольца, ставших типичными для марки. В стандартной комплектации устанавливаются двухступенчатые стоп-сигналы, заметно повышающие безопасность движения: при интенсивном торможении или срабатывании ABS светящиеся поверхности задних фонарей увеличиваются. Кроме того, в базовую комплектацию входят климат-контроль, магнитола с CD, бортовой компьютер, кожаные спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо и система предупреждения о снижении давления в шинах.

Наряду с базовой системой чистейший и мощный звук обеспечивают две опциональные системы класса HiFi. При этом система High-End "Professional" работает по так называемой карверной технологии, позволяющей генерировать из объединенного объема правого и левого сабвуфера чрезвычайно высокое звуковое давление. Две навигационные системы на DVD в качестве опции.

Встроенная в переднюю панель навигационная система "Business" использует диск формата DVD, на котором записаны географические данные всей Европы. С помощью этой системы также осуществляется управление бортовым компьютером, магнитолой и телефоном. В навигационной системе "Professional" цветной монитор формата 16 : 9 можно регулировать или сложить с помощью электропривода или вручную. Новая пленочная технология обеспечивает великолепную удобочитаемость дисплея при любом освещении.