Новая версия центральномоторного спортивного купе дополнит модельный ряд Porsche.

После успешного выхода на рынок Porsche Cayman S / Порше Кайман S осенью 2005 года компания Porsche / Порше, Штуттгарт, начинает выпуск еще одного варианта центральномоторного спортивного купе – Cayman / Кайман. В движение двухместный автомобиль на базе модельного ряда Boxster / Бокстер приводит шестицилиндровый оппозитный двигатель с рабочим объемом 2,7 литра, развивающий мощность 245 л.с. (180 кВт). Агрегат впечатляет высокой и постоянной силой тяги в нижнем и среднем диапазоне частоты вращения. Максимальная скорость составляет 258 километров в час. Разгон с места до 100 км/ч спортивный автомобиль с механической коробкой передач завершает за 6,1 секунды. Cayman / Кайман наглядно доказывает, что высокая мощность одновременно не означает большой расход топлива. По стандарту ЕС он потребляет в среднем всего 9,3 литра на 100 километров.

Благодаря системе Porsche VarioCam Plus Cayman / Кайман развивает крутящий момент 273 Нм в диапазоне от 4600 до 6000 об/мин. Трансмиссия осуществляется с помощью пяти-ступенчатой механической коробки передач с короткими и точными ходами переклю-чения. На заказ предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач в со-четании с активной подвеской Porsche / Порше (PASM). В качестве третьего варианта Porsche / Порше предлагает своим клиентам известную пятиступенчатую автоматическую коробку пе-редач Tiptronic S, которая позволяет переключать передачи с помощью кнопок на спи-цах рулевого колеса в ярко выраженном спортивном стиле.

Cayman / Кайман комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками индивиду-ального дизайна с пятью сдвоенными спицами. Спереди в базовой комплектации на диски шириной 6,5 дюйма устанавливаются шины размерности 205/55, сзади – шины 235/50 на диски шириной 8 дюймов. В сочетании с системой контроля курсовой устой-чивости Porsche / Порше (PSM), также входящей в стандартную комплектацию, ходовая часть обладает впечатляющими характеристиками динамичности и активной безопасности. В качестве опции предлагается активная подвеска Porsche / Порше (PASM). Система включает в себя понижение кузова на десять миллиметров и автоматически адаптирует усилие амортизации к соответствующим условиям движения. С помощью кнопки на централь-ной консоли водитель может выбрать программу Normal или Sport.

Другими особенностями Cayman / Кайман являются черные тормозные суппорты, черные кром-ки переднего спойлера, надпись титанового цвета на корме и насадка на глушитель трапециевидной формы. Салон удивляет богатством базового оснащения. В него в том числе входят кондиционер, магнитола с CD, обивка сидений с благородной альканта-рой, черные циферблаты приборов и накладки на пороги с надписью "Cayman". Так же как и у старшего "брата" Porsche Cayman S / Порше Кайман S, благодаря центральному расположению двигателя имеется два багажника с общей вместимостью 410 литров. В сочетании с многочис-ленными другими отсеками и карманами для вещей эта концепция подчеркивает высо-кую практическую ценность спортивного купе.

Кроме двух полноразмерных передних подушек для защиты при фронтальном столк-новении, необходимый уровень безопасности обеспечивает тщательно продуманная система защиты от боковых ударов Porsche Side Impact Protection (POSIP), включаю-щая в себя подушки для защиты грудной клетки и головы на каждой стороне автомо-биля и представляющая собой надежную защиту при боковом ударе.

Базовая цена Cayman / Кайман в Европе составляет 40900 евро. С учетом НДС и национальных требований в Германии автомобиль стоит 47647 евро. В США Cayman / Кайман предлагается за 49400 долларов (без налога). На рынке Европы и США автомобиль появится 29 июля 2006 года.