но вопрос у меня больше всё же состоит в том что брать дастер 1,6 на переднем приводе или 2,0 на автомате
ни то ни другое авто взять на тест драйв не удается тестил только 2,0 4х4 он понравился но читая отзывы прихожу к мысли что 1,6 даже на переднем приводе будет оч слабым и в то же время неизвестно насколько надёжна и долговечна акп
в общем просто не хочется переплачивать за полный привод
Autorating.ru
Михаил, день добрый везде есть свои плюсы и минусы. Агрегаты и узлы, устанавливаемые на Duster довольно старые и проверенные временем, а значит довольно надежные. Но при этом, например, двухлитровый мотор довольно прожорлив и кушает 12-14 литров на сотню. 1.6 мотор я бы не сказал, что слабый, вполне себе резвый движок для своего объема. Расход с полным приводом будет литров двенадцать. С передним, конечно же меньше. АКПП также старая и устанавливается везде и повсюду до сих пор (Peugeot, Renault, Citroen и т.д.). Минусы - она туповатая и тормозная, переключения весьма ощутимы, а разгоны с ней никакие, плюсы - надежная.
Autorating.ru
спасибо за ответ сомнения разрешились
на этой неделе правда хочу еще взять на тест драйв Lifan X60 внешне и внутри машинка понравилась осталось проверить как двигается
совсем отрицательных отзывов про неё не нашел буду выбирать между ней и дастером
хотелось бы узнать ваше мнение об этой машинке или скинуть ссылку если таковой уже делался
заранее спасибо
Чтобы задать вопрос, введите свой e-mail, имя, вопрос, выберите эксперта, которому хотите его задать, и нажмите Отправить.