| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| Skoda Fabia (2005) | 2012 | Бензиновый 1.4 / MT | Универсал | 235000 | 4 | 12.04.2013 |
|
Достоинства:
Во-первых, машина 2002 г.в. Плюсы: качественная младаболеславская сборка, удобнейший салон (во мне 1,87 м), при внешних габаритах меньше Логана - больший внутренный объём. Оцинковка кузова. КОНДЕЙ (правда при двигателе 1,4 - 68 л.с., летом, с 3 пассажирами и шмотками в багажнике, обгон на трассе должен быть КРАЙНЕ продуман). Для города - самое оно. Если Вы сторонник спокойной городской езды - Вам сюда. По ТО и ремонту: куча качественных аналоговых запчастей (не Китай) по приемлемым ценам.
Недостатки:
Всё-таки двигатель 1,4 68 л.с. слабоват...
Что ломалось:
Стеклоподъёмник пассажира - 2000 р. Вентилятор печки - 2000. Газовые аммортизаторы задней двери - 2х300 р, колодки, рулевые наконечники, рулевые тяги - не дороже 500 р/шт.
Опыт обслуживания:
Стеклоподъёмник менялся в сервисе. Сейчас накрывается водительский - буду менять сам. Вентилятор печки - 20 мин в пухоовике и тёплых штанах при -22 во дворе с фонариком в зубах. Проще простого. Аммортизаторы задней двери - ещё проще.
Предыдущий автомобиль:
ВАЗ 21099i
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
да
|
||||||
| Мнение об автомобиле Skoda Fabia (2005) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||