| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| Toyota Corolla (2010) | 2012 | Бензиновый 1.6 / MT | Седан | 8000 | 3 | 30.01.2013 |
|
Достоинства:
Внешний дизайн. Управляемость. Легкий и информативный ЭУР. Легкий запуск в морозы, быстро прогревается, теплая печка, на сидении можно чайник вскипятить, греет отлично, даже чрезмерно сильно.
Недостатки:
Скачки оборотов двигателя в верх на 50-200 об\мин. при переключении передач. Очень это не комфортно. Проблема имеет массовый характер. Ватные тормоза, усилие на педали не соответствует степени замедления.
Шумка двигателя слабая, его хорошо слышно в салоне. Шумоизоляция арок отсутствует-слышно каждый мелкий камушек. Очень слабое ЛКП! Короткие кресла сидения, посадка неудобная, регулировок мало, но за рулем не устаешь. Скучный черный салон. Цена не соответствует комплектации, дорого, дорогое ТО.
Что ломалось:
Рулевая рейка застучала на первой тысяче км. Будут менять по гарантии.
Опыт обслуживания:
Пока только мою и омывайку заливаю. Лазить некуда, да и не требуется.
Предыдущий автомобиль:
Мицубиши Каризма, Шкода Октавия и много других кратковременно.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
нет
|
||||||
| Мнение об автомобиле Toyota Corolla (2010) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||