Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
Chevrolet Niva (2009) | 2010 | Бензиновый 1.7 / MT | Внедорожник | 17 800 | 4 | 10.03.2012 |
Достоинства:
По сравнению с предыдущей 2131-поразительная "верткость" и легкость управления, легкое сцепление,"троллейбусная" плавность хода (со ШРУСами в карданах), нормальный салон,хорошая обзорность особенно по зеркалам,очень нравится "псевдокожаный" салон (практично и отнюдь не жарко в жару и не холодно зимой , да еще и обогрев, хотя и однорежимный).Хорошо читается панель приборов.,
Недостатки:
маленький багажник, "прекрасный" аппетит,слабоватый и еще и "зажатый" под ЕВРО-4 моторчик заметно тупит, под нагрузкой при пробуксовке "пованивает" сцепление, но едет, отсутствие штатной(с USB, Блютусом) магнитолы с управлением на руле и БК, раздатка поющая( у многих знакомых) на 80 и после 120 до130- на спидометр можно не смотреть! Тесновато ногам сзади для высоких. маленький бардачок и мало всяких лючков для мелочей. Тесное пространство для регулировки наклона сиденья
Что ломалось:
800км-помпа, встроенная сигнализация "ругалась" с приблудной "Старлайн",8700км-датчик скорости-замена по гарантии в сборе с раздаткой, 13000км -замена по гарантии водительского стеклоподъемника (легкий щелчок в середине хода).
После гарантии: 14800км-блок выпрямителей в генераторе,
16000км- срезало шлицы ШРУСа переднего вала,грохот жуткий, но оказывается при м/о блокировке машина может ехать!
Опыт обслуживания:
самостоятельно смахнул генератор, ночью не хотелось тащиться на галстуке, а магазины на счастье еще не закрылись. В остальном пока в салоне.Относительно удобно. Предыдущие машины самостоятельно, кроме тяжелых работ- сцепление, КПП, раздатка.
Предыдущий автомобиль:
2109 /88г/ (1,3 л.) 1995-1999г 67 000 км
2131/1995г/ (1,7 л. карбюратор-газ) 175000км, эксплуатируется по настоящее время
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
да
|
||||||
Мнение об автомобиле Chevrolet Niva (2009) | ||||||
интерьер (отделка):
|
||||||
вместительность салона:
|
||||||
мощность двигателя:
|
||||||
удобство КПП:
|
||||||
динамика разгона:
|
||||||
управляемость и тормоза:
|
||||||
плавность хода:
|
||||||
эргономика:
|
||||||
шумоизоляция:
|
||||||
штатная аудиосистема:
|
||||||
кондиционер / отопитель:
|
||||||
обзорность:
|
||||||
удобство вождения в городе:
|
||||||
удобство вождения за городом:
|
||||||
потребление топлива:
|
||||||