Mazda 3 (Мазда 3) 2019 года - обзор модели авто

Mazda3 перевели на новую платформу с передней подвеской типа MacPherson и полузависимой балкой сзади. В России «трешку» предложили с прежней гаммой моторов — бензиновые силовые установки 1,5 и 2,0 л семейства Skyactiv, отдача первой – 120 л.с. и 153 Н∙м, двухлитровый мотор развивает 150 л.с. и 213 Н∙м. Стандартные хэтчбеки в версии Drive будут предлагаться шестиступенчатой «механикой», у остальных шестидиапазонный «автомат».

В "базе" — дисковые тормоза, 16-дюймовые колёса, семь подушек безопасности, кондиционер, светодиодные фары, медиа-система с восьмидюймовым дисплеем, датчики света, дождя и давления в шинах и проекционный дисплей на лобовое стекло.