BMW M6 (БМВ М6) 2012 года - обзор модели авто

Премьера третьего поколения спортивного купе BMW M6 состоялась на Женевском автосалоне в 2012 году. Автомобиль имеет много общего с простой «шестеркой», однако есть и ряд особенностей как в визуальном оформлении автомобиля, так и в техническом плане.

Модель создавалась на платформе 7 серии, тем не менее, в конструкцию ходовой части спортивного купе был внесен ряд изменений. Характер автомобиля получился совсем другим, нежели у 7 серии или у «гражданской» версии 6 серии. Отличия автомобиля в экстерьере, главным образом, заметны в оформлении передка автомобиля. На BMW M6 устанавливается спортивный, более рельефный передний бампер, решетка радиатора, в которой меньше поперечных «ребер». Но главной особенностью новинки является дизайн салона, в котором применены высококачественные материалы.

Внутреннее пространство BMW M6 оформляется перфорированной кожей, углепластиковыми и металлическими вставками. В сидения встроены не только грани боковой поддержки, но и функции массажа.

Среди опций, которыми оснащен автомобиль в «базе», присутствует система старт/стоп, рекуперативное торможение, адаптивная светодиодная оптика и многое другое. При необходимости BMW M6 можно оборудовать системой кругового обзора, фирменной мультимедийной системой на 16 динамиков и другими опциями.

«Сердцем» автомобиля является бензиновый 8-цилиндровый двигатель, который оснащен двумя турбокомпрессорами. Объем двигателя составляет 4.4 литра, максимальная мощность 560 л.с. Подобный агрегат обеспечивает не только высокую динамику разгона, на уровне 4.2 сек до 100 км/час, но и сохраняет приемлемые показатели расхода топлива. В смешанном цикле авто потребляет 10 литров бензина.

Трансмиссия на автомобиль устанавливается автоматическая, привод – классический задний.

Ходовая часть нового БМВ М6 имеет несколько предустановленных режимов, которые можно менять, благодаря наличию адаптивных амортизаторов. Купе отлично сочетает в себе динамику, комфорт и управляемость.