Выдающийся SUV Audi Q7.

Audi / Ауди представляет автомобиль, принадлежащий высшему сегменту автомобилей для активного отдыха (Sport Utility Vehicles, SUV). Audi Q7 / Ауди Q7 сочетает в себе спортивность и универсальность, высокие технологии и роскошь представительского класса. На дороге он восхищает своими ходовыми качествами и динамикой спортивного автомобиля, а на бездорожье может больше, чем большинство одноклассников. Дизайн автомобиля не дает повода усомниться в его прекрасных ходовых качествах, которые в свою очередь вселяют уверенность – этот автомобиль не подведет на любой дороге и при любых условиях. Audi Q7 / Ауди Q7 – выдающийся по своим техническим характеристикам SUV от разработчиков легендарной полноприводной трансмиссии quattro.

Audi Q7 / Ауди Q7 подкупает новизной дизайнерских решений. Динамичный силуэт, присущей всем автомобилям Audi / Ауди, создают ниспадающая линия крыши и особые пропорции кузова с большими кузовными панелями и почти плоскими боковыми стеклами. Как бы пронзающая пространство стреловидная линия капота и мощная задняя часть с сильно наклонёнными стойками создают силуэт, напоминающий кузов купе. Столь же характерны для современной концепции дизайна Audi / Ауди выраженная плечевая и расположенная ниже наклонная линия, рассекающие боковины и придающие образу автомобиля еще больше динамики. Особенно выразительно смотрится поставляемый по заказу кузов в двухцветной окраске. Audi Q7 / Ауди Q7 окрашивают в 11 основных цветов, три из которых используются только для Audi Q7 / Ауди Q7.

По габаритным параметрам (длина 5086 мм, база 3002 мм, ширина 1983 мм, высота 1737 мм) Audi Q7 / Ауди Q7 также занимает лидирующую позицию среди конкурентов. Пассажиров Audi Q7 / Ауди Q7 порадуют уютный салон и новые возможности его трансформации: в этом автомобиле можно создать целых 28 комбинаций посадочных мест и пространства для багажа.

На трёх рядах сидений могут разместиться семь человек. Сиденья второго ряда имеют независимую продольную регулировку, к тому же пространство для ног на этих местах – самое большое среди автомобилей данного класса. Оба ряда задних сидений складываются. Таким образом, можно получить багажное отделение объёмом 2035 литров, даже не демонтируя сиденья.

В пятиместной конфигурации объём багажника Audi Q7 / Ауди Q7 составляет 775 литров – рекордный показатель для этого класса!

На момент начала серийного производства клиентам будут предлагаться на выбор два мощных силовых агрегата. Новый 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель рабочим объёмом 4,2 литра с непосредственным впрыском развивает мощность 257 кВт (350 л.с..) и максимальный крутящий момент 440 Нм. Альтернативный вариант – шестицилиндровый дизель 3.0 TDI, с системой впрыска Common Rail последнего поколения и пьезо-инжекторами. Его высокая мощность (171 кВт/233 л.с.) и огромный крутящий момент (500 Н•м) сочетаются с превосходными экологическими показателями и скромным расходом топлива. Оба двигателя агрегируются с 6-ступенчатой коробкой передач tiptronic.

Само собой разумеется, уже в базовой версии Audi Q7 / Ауди Q7 оборудован легендарным постоянным полным приводом quattro. Межосевой дифференциал Torsen распределяет крутящий момент по четырём колёсам - как на шоссе, так и на бездорожье. Таким образом, одновременно обеспечиваются максимально возможные тяговое усилие и сцепление колес в поперечном направлении – необходимые условия динамичной и безопасной езды. За свою 25-летнюю историю превосходство этой концепции привода было многократно подтверждено спортивными победами на кольцевых и раллийных гонках, а также количеством покупателей, выбравших для себя автомобили именно с этим типом привода — более 2 миллионов проданных серийных автомобилей Audi / Ауди оснащены полным приводом quattro.

Подобно Audi RS4 / Ауди RS4, на Audi Q7 / Ауди Q7 установлен дифференциал Torsen последнего поколения. В нормальных дорожных условиях крутящий момент распределяется между передней и задней осями в пропорции 40:60. Почти равное распределение нагрузки по осям в числе прочих факторов обеспечивает повышенную манёвренность и точность руления, на которую практически не влияет полноприводная трансмиссия.

В ходовой части Audi Q7 / Ауди Q7 активно используется алюминий, независимые подвески передних и задних колёс на двойных поперечных рычагах наделяют вседорожник превосходной проходимостью. Стальные пружины подвески и двухтрубные амортизаторы рассчитаны на спортивную езду и обеспечивают комфортную езду даже на бездорожье. Наклонная установка задних пружин и амортизаторов позволила уменьшить высоту размещения точек крепления подвески и тем самым увеличить полезный объём задней части салона.

В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски с шинами 235/60 (в автомобилях с 8-цилиндровым двигателем: 255/55). На заказ все версии Audi Q7 / Ауди Q7 могут также поставляться с 19- или 20-дюймовыми колёсами.

Кроме того, в качестве опции может быть установлена адаптивная пневматическая подвеска adaptive air suspension. Пневмоподвеска в сочетании с электронной системой управления амортизаторами обеспечивает идеальный синтез спортивной управляемости и высочайшего комфорта. Серийно устанавливаемая система стабилизации крена сокращает поперечные колебания кузова до минимума.

Система регулирования дорожного просвета (стандартное положение - 180 миллиметров, в поднятом состоянии (режим Lift) до 240 мм) позволяет преодолевать даже тяжелое бездорожье. При включении внедорожного режима (Offroad) устанавливается дорожный просвет 205 мм и изменяется настройка амортизаторов. Очень удобна функция регулирования погрузочной высоты, позволяющая с минимальными усилиями загрузить тяжелые предметы.

Однако высокие технологии широко применяются не только в ходовой части Audi Q7 / Ауди Q7. В базовую комплектацию Audi Q7 / Ауди Q7 включен ставший лицом слогана «Превосходство высоких технологий» инновационный мультимедийный интерфейс MMI. Помимо базовой конфигурации MMI опционально предлагаются две расширенные версии с разнообразными дополнительными функциями.

Прогрессивный вседорожник Audi Q7 / Ауди Q7 по желанию покупателя оснащается новейшими впервые выпускаемыми серийно системами помощи водителю. Например, ассистентом смены полосы движения (Audi side assist), системой парковки parking system advanced со световой и звуковой сигнализацией и камерой заднего вида, а также адаптивным круиз-контролем ACC+, который при возникновении препятствия на дороге может замедлить автомобиль вплоть до полной остановки.

В системе ESP появилось несколько новых функций – например, помощь при спуске. Специальный внедорожный режим (Offroad) оптимизирует работу тормозов и тяговое усилие на рыхлом грунте. Система стабилизации прицепа снижает опасность поперечной раскачки и заноса автопоезда путём целенаправленного подтормаживания отдельных колёс.

Audi Q7 / Ауди Q7 можно заказать с 12 сентября 2005; первые поставки начнутся в первом квартале 2006 года. Цены базовой Audi Q7 3.0 TDI / Ауди Q7 3.0 TDI в Германии начинаются от 48 900 евро.