| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| Opel Insignia Hatchback (2008) | 2010 | Бензиновый 1.6 / MT | Хэтчбек | 22000 | 5 | 12.01.2011 |
|
Достоинства:
Великолепный дизайн, хороший клиренс для такого автомобиля, преодолевает значительные препятствия. Внутри отделка смотрится значительно лучше некоторых моделей мерина или бэхи. Управление просто загляденье, такое впечатление, что машина предупреждает твои намерения. Сиденья удобные, ездил сразу на несколько тысяч км и практически не устал, уже на следующий день был готов ехать дальше.
Недостатки:
Для такого веса двигатель 1,6 слаб, разгон медленный, поэтому не гонитесь за обгоном при сложной дорожной ситуации, можете не успеть обогнать. Однако для равномерного движения хороша, идет 180 км/час даже не задумываясь с оборотами около 3000 на 6 передаче. На заднем сидении высокому человеку (выше 180 см) необходимо прижиматься вниз, т.к. потолок низкий.
Что ломалось:
За год эксплуатации и 22 тыс. км ничего не ломалось, однако обогрев сидения водителя начал отключаться самостоятельно через 1-2 минуты не успев его нагреть.
Опыт обслуживания:
Обслуживание у официального дилера дорогое.
Предыдущий автомобиль:
КИА
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
да
|
||||||
| Мнение об автомобиле Opel Insignia Hatchback (2008) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||