Обзор Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан
 |
год: 2010 | класс:Малый класс | цена: от 424 700 Руб. |
|
Новый Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан обладает традиционным для Volkswagen качеством и надежностью. При этом, благодаря привлекательной цене, он рассчитан на самый широкий спрос. Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан получил современный и надежный двигатель, оптимально подходящий для российских условий эксплуатации, оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, и подвеску, адаптированную для плохих дорог. При окраске автомобиля используются стойкие эмали. Хромированные элементы также устойчивы к воздействию агрессивной среды. Volkswagen Polo в кузове седан разрабатывался специально для российского рынка, поэтому безусловный плюс, который отмечают многие владельцы – надежная подвеска (хотя есть и обратные отзывы). Автомобиль без проблем заводится зимой, обладает хорошей динамикой на «ручке». Некоторые владельцы отмечали наличие «сверчков», но что это – издержки российской сборки или недостатки конкретного экземпляра сказать трудно. Очень приятный салон внутри, но при этом несколько тесноват. В комплектации Trendline не хватает кондиционера. |
|||
Стоимость владения (Volkswagen Polo Sedan)
| Дата заполнения таблицы | 22.12.2011 |
| Автомобиль | Volkswagen Polo Sedan |
| Комплектация | Comfortline |
| Двигатель | 1.6 105 л.с. бензиновый |
| Трансмиссия | Механисеская 5 ступеней |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
Стоимость владения автомобилем за три года
| Цена нового автомобиля | 509 600 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 5 154 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 11 678 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 5 154 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 14 408 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 36 394 руб. |
| Транспортный налог за три года | 6 300 руб. |
| КАСКО за три года | 88 749 руб. |
| ОСАГО за три года | 11 880 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 6,5 л. |
| Расходы на топливо за три года | 109 200 руб. |
| Итого расходов | 762 123 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 330 221 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 7 руб. 19 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Конкуренты Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан
Тест-драйвы Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан
27.07.2010
Сделано в России
То, о чем так долго твердили большевики (точнее немецкие автомобилестроители), наконец-то свершилось, и с конвейера завода Volkswagen в Калуге начали сходить первые экземпляры автомобиля, который был специально создан для российского рынка. Речь, конечно, идет о Volkswagen Polo Sedan, который совсем недавно был представлен широкой общественности в самом центре...
Обзоры тест-драйвов Volkswagen Polo Sedan в СМИ
27.05.2011
Народные избранники
По материалам журнала: Пятое Колесо
Звание «народного автомобиля» уже давно удерживает Рено Логан, своей надежностью завоевавший сердца покупателей, и вот теперь на рынке появился VW Polo Sedan, готовый потеснить лидера
Новости Volkswagen Polo Sedan
20.08.2010
Volkswagen Polo Sedan на Московском автосалоне
Народный немецко-русский автомобиль Volkswagen Polo Sedan представят широкой публике на Московском мотор-шоу
11.10.2010
Volkswagen Polo Sedan стал доступнее
Народный немецкий автомобиль Volkswagen Polo Sedan теперь станет еще доступнее
Отзывы Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан
Неудачный выбор
20.07.2010
Дмитрий
Достоинства: Симпатичный, современный, европейский автомобиль. Изначально новый Polo хорош, а седан не то, что бы лучше или хуже, но вполне на уровне. Подвеска работает отлично, внутри все просто и ясно, как в любом современно VW.
Недостатки: Считаю, что ABS и кондиционер должны быть такими же стандартными опциями в автомобиле, как руль и колеса. ABS уж точно, ибо эта система коренным образом сказывается на безопасности. В базе VW Polo Sedan этого нет. Более того, установить дополнительно в самую простую комплектацию Trendline ABS и кондиционер нельзя. Так что придется брать более дорогие Comfortline или Highline, цена на которые стартует с отметок 468 000 и 534 000 рублей соответственно, а это уже, простите, ни разу не бюджетно.
Опыт обслуживания: Машина неплохо едет с МКПП, но с автоматом (это обычный гидротрансформатор, а не модная DSG) динамика оставляет желать лучшего. В салоне достаточно просторно (для таких габаритов автомобиля), багажник впечатляет (жаль открывается только с брелка или из салона), к тому же откидные спинки позволяют увеличить багажное пространство и возить приличные длиномеры.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Ничего особенного
31.07.2010
Петроский Дмитрий Владимирович
Достоинства: - а в базе есть достойная а
Недостатки: Возмутила "проплаченная" статья, автор даже не удосужился внимательно изучить комплектации "климат-контроль" входит только в пакет Хэдлайн который подразумевает только самую дорогу комплектацию, с которым при наличии АКП Поло седан будет стоить 650 тыс.!!! а за эти деньги есть много более достойных альтернатив, а базе есть достойная альтернатива в виде лучше оснащенного Киа Рио моностью 97л.с. с АВС и кондиционером и двумя подушками. Выбирайте разумом, а не по рекламме...
Опыт обслуживания: -
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Неудачный выбор
26.08.2010
Алексей
Достоинства: Симпатичный и типа немец......
Недостатки: Ну на счет статьи, то сразу виден заказняк! Изначально ведется борьба с тем что Логан пока по ценехарактеристикам никто еще не переплюнул. У ВОТ вроде достойная замена, да еще и немец. Ну а теперь по полочкам: 1. Объем багажника Поло 460л. , у Логана 510л. 2. Ширина, Поло 1699мм, Логан-1989мм 3. Высота, Поло 1465мм, Логан-1534мм 4. Мощность двигателя, (л.с.) Поло-105, Логан-102 5. Время разгона 0-100 км/ч Поло-10,5с, Логан-10,5с 6. Расход топлива Поло-8,7, Логан-9,4
Опыт обслуживания: Ну и цена: Поло от 400 т.р., а Логан не более 460т.р.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Поиск автомобиля
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ