• Среда, 23 мая 2012
 
Toyota

Обзор Toyota Hilux (2009) / Тойота Хайлюкс


Toyota Hilux (2009) год: 2009 класс:Пикапы цена: от 975 000 Руб.
Компания Toyota продолжает развитие модельного ряда в России и представляет вниманию российских клиентов легендарный пикап  Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс. Этот автомобиль становится прекрасным дополнением семьи внедорожников Toyota в России, который смогут по достоинству оценить российские покупатели — любители активного отдыха на природе и корпоративные клиенты Toyota.

В Россию  Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс поставляется с двумя типами 4-цилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL рабочим объемом 2,5 л и 3,0 л, мощностью 144 л. с. и 170 л. с. соответственно. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD).

Модель с двигателем рабочим объемом 2,5 л агрегируется 5-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как двигатель рабочим объемом 3,0 л доступен с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,3 л / 100 км для двигателя рабочим объемом 2,5 л и 8,9 л / 100 км для 3,0-литрового двигателя.

Грузовая платформа  Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс составляет 1547 мм в длину и 1515 мм в ширину, а его грузоподъемность позволяет перевозить свыше 800 кг веса.

Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс выделяется мужественным дизайном кузова с узнаваемыми чертами внедорожников Toyota. От переднего бампера с заниженным центром тяжести плавные линии ведут к задней части кузова, создавая цельный и мощный образ, удачно подчеркнутый 15-, 16- или 17-дюймовыми дисками. Российским покупателям предлагается богатый выбор из 8 возможных цветов кузова.

Внутри  Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс приятно удивляет стильным и функциональным интерьером. Салон Toyota Hilux по удобству не уступает салону пассажирского автомобиля. Удобное в использовании рулевое колесо с гидроусилителем и возможностью регулировки во всех комплектациях также доступно в варианте с кожаной отделкой.

Кондиционер с ручным управлением или климат-контроль гарантируют комфортную температуру в течение всей поездки, также во всех комплектациях доступны подогрев передних сидений и обогрев заднего стекла. Мультифункциональный дисплей и панель приборов с регулируемой подсветкой и передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой (в зависимости от комплектации) помогут водителю в сложных дорожных условиях.

Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс оснащен широким набором средств активной и пассивной безопасности: антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения (BAS), система курсовой устойчивости (VSC), дифференциал повышенного трения (LSD), отключение переднего дифференциала (ADD), фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности и шторки безопасности — в зависимости от комплектации.

Покупатели Toyota Hilux будут приятно удивлены широким спектром аксессуаров, предлагаемых к данной модели.

Технические характеристики Toyota Hilux (2009) / Тойота Хайлюкс

кузов
Тип кузоваПикап
Число дверей/мест4/5
Длина, мм5255
Ширина, мм1760
Высота, мм1820
Дорожный просвет, см29.2
Объем багажника, л:н/д
трансмиссия
Коробка передачМКПП 5-ступ.
ПриводПолный привод (4х4)
двигатель
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, л2.5
Мощность двигателя, л.с.144
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона 0-100 км/ч12.5

Фото Toyota Hilux (2009) / Тойота Хайлюкс

Новости Toyota Hilux (2009)

25.11.2010
Toyota Hilux (2009) Toyota Hilux поступил в продажу

Toyota Hilux поступил в продажу

Компания Toyota начинает продажи своего пикапа Hilux в России

Отзывы Toyota Hilux (2009) / Тойота Хайлюкс

Лучший выбор
29.11.2011

Алексей

Достоинства: Я в восторге от этой машины,купил её в салоне. Проходимость на уровне ГАЗ-66,по трасе на уровне Porsche Cayenne, объехал всю Россию с запада на восток за месяц ни одной поломки,одинаково реагирует на любой вид и качество ДТ

Недостатки: Передний бампер не защищён и в стандартной комплектации слабая защита картера

Что ломалось: пока езжу год и ничего не ломалось

Опыт обслуживания: Гарантийное обслуживание очень дорогое

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Новости: