• Среда, 23 мая 2012
 
TagAZ

Обзор TagAZ Estina (2008) / ТагАЗ Эстина


TagAZ Estina (2008) год: 2008 класс:Средний класс цена: от 339 900 Руб.

Просторная, быстрая, экономичная - такова TagAZ Estina / ТагАЗ Эстина. Обтекаемый седан с хромированной радиаторной решеткой вызывает симпатию. Простой динамичный дизайн вкупе с богатой комплектацией делают автомобиль TagAZ Estina / ТагАЗ Эстина незаменимым в городских условиях. Инженерам и дизайнерам удалось достичь гармонии между интерьером и экстерьером автомобиля. TagAZ Estina / ТагАЗ Эстина включает в себя все стандарты европейского автомобиля: подушки безопасности, систему ABS+EBD, бортовой компьютер, богатый электропакет. На дороге автомобиль демонстрирует отличную динамику благодаря мощным двигателям (1,6 и 2,0л) и удачной схеме подвески (независимая на поперечных рычагах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, спереди - типа McPherson, сзади - многорычажная).


Пожалуй, TagAZ Estina может послужить хорошей вариантом человеку, желающему поменять свой «ваз». Просторный салон, достаточно динамичный, устойчивый на дороге, богатая комплектация – вот те качества, которые отличают ТагАЗ Эстина в лучшую сторону (так считают владельцы этого автомобиля). Минусы его состоят в завышенном (по сравнению с техническими характеристиками) расход топлива, низкий клиренс и недостаточно комфортная подвеска. К плюсам также можно отнести не самую высокую стоимость владения – для TagAZ Estina она составляет 8 рублей 83 копейки за километр пробега при прохождении всех ТО (каждые 10 000 км) у официальных дилеров. В общем, посетители нашего сайта оценили машину на пять баллов.

Технические характеристики TagAZ Estina (2008) / ТагАЗ Эстина

кузов
Тип кузоваСедан
Число дверей/мест4/5
Длина, мм4552
Ширина, мм1750
Высота, мм1483
Дорожный просвет, см12.4
Объем багажника, л:420
трансмиссия
Коробка передачМКПП 5-ступ.
ПриводПередний привод
двигатель
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, л1.6
Мощность двигателя, л.с.119
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона 0-100 км/ч14.0
Стоимость владения (Vortex Estina)
Дата заполнения таблицы 29.02.2012
Автомобиль Vortex Estina
Комплектация MT1
Двигатель 1.6 Бензиновый
Трансмиссия Механическая 5 ступеней
Межсервисный пробег 10000 + ТО на 1500 км
Гарантия 3 года или 100 000 км пробега
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля 399 900 руб.
Стоимость ТО-1 6 500 руб.
Стоимость ТО-2 7 500 руб.
Стоимость ТО-3 10 000 руб.
Стоимость ТО-4 8 000 руб.
Стоимость ТО-5 31 500 руб.
Стоимость ТО-6 6 300 руб.
Стоимость ТО-7 10 000 руб.
Суммарные расходы на ТО 79 800 руб.
Транспортный налог за три года 14 715 руб.
КАСКО за три года 145 875 руб.
ОСАГО за три года 14 256 руб.
Средний расход бензина на 100 км 8,3 л.
Расходы на топливо за три года 134 460 руб.
Итого расходов 789 006 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) 259 135 руб.
Cтоимость километра пробега* 8 руб. 83 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Конкуренты TagAZ Estina (2008) / ТагАЗ Эстина

Фото TagAZ Estina (2008) / ТагАЗ Эстина

Отзывы TagAZ Estina (2008) / ТагАЗ Эстина

Лучший выбор
20.08.2010

Александр Ф

Достоинства: Красивая, мощная, динамичная, комфортная, богатый сервис, полнопрофильная запаска, отличная система размораживания лобового стекла, электорегулировка водительского кресла, управление аудио на руле, задние тормоза дисковые, четыре подушки безопасности, парктроник.

Недостатки: Маловат дорожный просвет, маленький ход амортизаторов - легко пробиваются, туго закрываются двери - приходится хлопать, нет обогрева кресел, в мороз может не открыться лючок бензобака, нет инструкции на аудиосистему - часть кнопок неизвестного назначения, не читает mp3-формат, гарантийный ремонт коробки передач затянулся на семь месяцев, после чего ещё пять месяцев тянулись настройки и регулировки - в Челябинске откровенно плохой сервис

Опыт обслуживания: Поездка от Челябинска до Азовского моря по жаре. Комфорт вождения такой, что на обратном пути последний перегон до дома ехал 20 часов и не устал.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лучший выбор
12.01.2011

Назаров Сергей

Достоинства: Сплошные плюсы! Салон просторный, двигатель достаточно мощный, тормоза - как будто когтями цепляется. КПП включается чётко. Отопитель и кондиционер отличные. Комплектация в базе очень богатая.

Недостатки: Размерность шин 195/55 R15, нестандартная работа амортизаторов, долго прогревается.

Что ломалось: Ничего! ВАЗ отдыхает!!! :)

Опыт обслуживания: ТО-1, ТО-2, замена шин на дурацкий CORDIANT POLAR 2 (очень сожалею о покупке)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лучший выбор
26.06.2011

olga

Достоинства: Вместительная, устойчива на дороге на скорости, не смотря на то что кузов седан прекрасно ведет себя и на бездорожье. Комфортно ездить на дальние расстояния.

Недостатки: на практике оказалось, что расход топлива превышает указанные в технических характеристиках, плохо отрегулированы фары ,пока не отрегулировала, освещала низколетящие самолеты))),

Новости: