• Среда, 7 декабря 2016
 
Logo-Subaru

Subaru Tribeca (Субару Трибека) 2008 года - обзор модели авто


Subaru-Tribeca-2008 год: 2008 класс:Тяжелые внедорожники

Subaru Tribeca / Субару Трибека - стильный кроссовер с современным дизайном и просторным футуристическим салон.

В названии Subaru Tribeca / Субару Трибека зашифровано наименование одного из самых известных кварталов Нью-Йорка, Triangle Below Canal (Tribeca), где расположены рестораны, бутики, а также прочие объекты культурной жизни Большого Яблока.

Это один из немногих автомобилей, получивших высшую оценку за безопасность от американской администрации по безопасности на транспорте (NHTSA). Subaru Tribeca / Субару Трибека - обладатель многочисленных наград.

Превосходный обзор является важным элементом обеспечения активной безопасности. В Subaru Tribeca / Субару Трибека стойки расположены так, чтобы обеспечить круговой обзор с минимальным числом "мертвых" зон.

Для защиты пешеходов при авариях между капотом и двигателем Subaru Tribeca / Субару Трибека предусмотрено свободное пространство. Оно предназначено для снижения риска ударов головой о твердые детали двигателя в тех случаях, когда пешехода отбрасывает на капот. Кроме того, на автомобилях установлены передние энергопоглощающие бамперы, а также съемные стеклоочистители ветрового стекла модульного типа.

Двигатель Subaru Tribeca / Субару Трибека окружен передней рамой и подрамниками, призванными смягчить ударные воздействия в любом направлении. Кольцеобразные арки над пространством салона, проходящие от крыши к дверям, стойкам и полу с одной жесткой, поглощающей энергию удара рамой, которая способна смягчить ударные нагрузки и защитить все внутреннее пространство салона.

Технические характеристики Subaru Tribeca 2008 (Субару Трибека 2008)

кузов
Тип кузоваВнедорожник
Число дверей/мест5/5
Длина, мм4865
Ширина, мм1880
Высота, мм1720
Дорожный просвет, см21
Объем багажника, л:525/2107
трансмиссия
Коробка передачАКПП 5-ступ.
ПриводПолный привод (4х4)
двигатель
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, л3.6
Мощность двигателя, л.с.258
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч207
Время разгона 0-100 км/ч8.9
Расход топлива
В городском цикле16,2
В загородном цикле9,0
В смешанном цикле11,6

Фото Subaru Tribeca 2008 (Субару Трибека 2008)

Тест-драйвы Subaru Tribeca (2008) / Субару Трибека

17.09.2012
Subaru Tribeca (2008) Нордический тест-драйв

Нордический тест-драйв

Лето на Русском Севере коротко: вода в озерах, которых здесь не счесть, прогревается только в июле, а в середине августа вечерами уже дышит осень. Но и в этот короткий сезон погода неустойчива: то на неделю зарядят дожди, то светит солнце. И все-таки съездить на Онежское озеро и дальше, на Беломорье – непременно стоит. Лучше всего в июле, пока еще стоят...

Новости Subaru Tribeca (2008)

25.11.2011
Subaru Tribeca (2008) Subaru Tribeca – стоит ли платить за легендарное имя

Subaru Tribeca – стоит ли платить за легендарное имя

Эксперты AutoRATING.Ru узнали стоимость владения крупного кроссовера Subaru Tribeca

03.09.2012
Subaru Tribeca (2008) Стоимость владения Subaru Tribeca

Стоимость владения Subaru Tribeca

Эксперты AutoRATING.Ru подсчитали стоимость владения японского кроссовера Subaru Tribeca

Отзывы Subaru Tribeca (2008) / Субару Трибека

Лучший выбор
01.06.2010

Дацкив Олег

Достоинства: Огромная, семейная, очень удобно регулировать объем багажника, сдвигая вперед-назад задние сидения, вообще - с количеством груза - ни разу проблем не было. по хорошей дороге едет идеально. относительно недорогое ТО - 8-15 тыс. руб. внутри все современно - космос. камера и видеосистема сзади - полезно и приятно.

Недостатки: по дороге с выбоинами - очень некомфортно работает подвеска - по звуку и ощущению. не регулируется руль по вылету, только по углу наклона - прошлый век. нет блютуфа, навигации. чрезмерный расход топлива - 16,5 л. неудобно закрывать заднюю дверь - очень тяжелая, туда бы микролифт поставить. камера заднего вида пачкается, обязательно нужно ставить датчики парковки. сейчас нет двигателя 3 литра, только 3,6, а там сил 258 - налог огромный.

Опыт обслуживания: даешь 249 лс двигатель, а еще лучше - ДИЗЕЛЬ! обслуживаюсь на Башиловке. доволен. кузовной цех У Сервис+ - никакой. жаль, что нет альтернатив.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лучший выбор
01.08.2011

Иванов Роман

Достоинства: Большой и надежный космический корабль, как внешне, так и внутри. Зимой в поворот входит -словно едешь в поезде по рельсам, а разгоняясь на ручном режиме коробки понимаешь за что платишь такие налоги. И, еще, - не страшно жену посадить за руль и с ребенком отпустить одних.

Недостатки: Отстутствие навигации, обогрев лобового стекла только в зоне щеток, расход топлива выше заявленого - 16,3 л., и иногда проблемы со всякой мелочью т.к. машин немного - то и на складе бывает пусто.

Что ломалось: Ничего!!!

Опыт обслуживания: Претензий нет, обслуживаюсь в Ижевске

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Другие тесты

04.05.2009
Subaru Tribeca (2008) НЛО / Тест-Драйв Subaru Tribeca

НЛО / Тест-Драйв Subaru Tribeca

Автомобили Subaru / Субару насквозь пропитаны ореолом полного привода и спортивности, даже если выглядят скромно и обыденно, однако с кроссовером Subaru Tribeca / Субару Трибека японцы превзошли сами себя. Более спорного детища в истории марки, наверное, еще не было. Для европейцев творе­ния дизайнеров из Страны восходящего солнца редко кажутся шедеврами. Не...

Honda Pilot: долой компромиссы! Автомир — 2 августа 2008
Ближе к звездам Quattroruote — 2 июня 2008
Под общий знаменатель Автомир — 25 апреля 2008

Кредитование

Страхование

Читать полностью
Подбери идеальный автомобиль