• Среда, 23 мая 2012
 
Skoda

Обзор Skoda Yeti (2009) / Шкода Йети


Skoda Yeti (2009) год: 2009 класс:Легкие внедорожники цена: от 739 000 Руб.

Новый кроссовер Skoda Yeti / Шкода Йети поступит в продажу в 2009 году. Об этом официально объявили представители Skoda Auto / Шкода Авто. Дизайн этого автомобиля будет выдержан в стиле концепт-кара Skoda Yeti / Шкода Йети, показанного на мотор-шоу в Женеве еще в 2005 году. Ходовая часть машины позаимствована у Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан, однако известно, что для снижения стоимости новинки Skoda / Шкода собирается использовать в начинке Skoda Yeti / Шкода Йети узлы и агрегаты других моделей, производимых концерном Volkswagen / ФольксвагенSkoda Yeti / Шкода Йети будет собираться в Чехии, на заводе в Квасинах, модернизацию которого чешский концерн планирует произвести в ближайшее время.


Skoda Yeti довольно надежный, хорошо управляемый, достаточно динамичный и очень симпатичный внешне автомобиль – так о нем отзываются его владельцы. Не обошлось без минусов – это короткоходная подвеска, небольшой объем багажника, медленный прогрев и жесткость при езде. Однако перечисленные плюсы вкупе с хорошим оснащением, а также невысокой стоимостью содержания (по расчетам autoRATING.ru один километр, пройденный за рулем Шкода Йети, обойдется владельцу в 9 рублей 47 копеек) позволили машине получить твердую «четверку» от посетителей нашего сайта.

Технические характеристики Skoda Yeti (2009) / Шкода Йети

кузов
Тип кузоваХэтчбек
Число дверей/мест5/5
Длина, мм4223
Ширина, мм1793
Высота, мм1691
Дорожный просвет, см18
Объем багажника, л:405/1760
трансмиссия
Коробка передачМКПП 6-ступ.
ПриводПередний привод
двигатель
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, л1.2
Мощность двигателя, л.с.105
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона 0-100 км/ч11.8
Расход топлива
В городском цикле7,6
В загородном цикле5,9
В смешанном цикле6,4
Стоимость владения (Skoda Yeti)
Дата заполнения таблицы 14.02.2012
Автомобиль Skoda Yeti
Комплектация Active + Метталик
Двигатель 1,2 TSI Бензиновый
Трансмиссия Механическая 6 ступеней
Межсервисный пробег 15000
Гарантия 2 года без ограничения пробега
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля 754 800 руб.
Стоимость ТО-1 5 900 руб.
Стоимость ТО-2 8 120 руб.
Стоимость ТО-3 5 900 руб.
Стоимость ТО-4 15 477 руб.
Суммарные расходы на ТО 35 397 руб.
Транспортный налог за три года 6 300 руб.
КАСКО за три года 135 557 руб.
ОСАГО за три года 14 256 руб.
Средний расход бензина на 100 км 6.4 л.
Расходы на топливо за три года 111 360 руб.
Итого расходов 1 057 670 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) 489 110 руб.
Cтоимость километра пробега* 9 руб. 47 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Фото Skoda Yeti (2009) / Шкода Йети

Тест-драйвы Skoda Yeti (2009) / Шкода Йети

25.08.2011
Skoda Yeti (2009) Снежный человек с автоматом

Снежный человек с автоматом

Компактный кроссовер Skoda Yeti уже второй год не без успеха осваивается на российской земле: новинка от популярного чешского бренда пришлась по вкусу не только европейцам, но и нашим соотечественникам. И все бы ничего, но до последнего времени весь потенциал автомобиля, отличающегося не только интересной внешностью, но и совершенно определенными задатками...

Йетикет для семьи 4 августа 2011
Байкальский след Дмитрий Макаров — 2 сентября 2010

Обзоры тест-драйвов Skoda Yeti в СМИ

11.07.2011

Счастливы вместе

По материалам журнала: За рулем

Чешский кроссовер Skoda Yeti получил еще одну, весьма привлекательную модификацию.

Новости Skoda Yeti (2009)

02.08.2011
Skoda Yeti (2009) Новая версия Skoda Yeti в России

Новая версия Skoda Yeti в России

На российском рынке начались продажи новой модификации кроссовера Skoda Yeti

04.10.2011
Skoda Yeti (2009) Бюджетное обслуживание Skoda Yeti

Бюджетное обслуживание Skoda Yeti

Пару месяцев назад чешская компания Skoda все же решилась уважить поклонников снежного кроссовера Skoda Yeti, предложив роботизированный...

Отзывы Skoda Yeti (2009) / Шкода Йети

Хороший автомобиль
07.01.2011

Прохоров Юрий Алексеевич

Достоинства: В поездках автомобиль надежен,легко управляемый,маневременный,экономичный. Все познаётся в сравнении до этого у меня были Волга Газ-29,Ваз 2109,Ваз 2121,Рено-клио

Недостатки: Не устраивает проходимость по бездорожью.

Что ломалось: Пока ничего. Тьфу-тьфу чтобы не сглазить.

Опыт обслуживания: пока не обслуживал

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лучший выбор
04.08.2011

Каземир

Достоинства: много места, хороший дизайн

Недостатки: в тесте написано вранье - меньше 8-ми литров топлива этот автомобиль не потребляет. жестковата подвеска

Что ломалось: ничего

Хороший автомобиль
12.11.2011

Антон

Достоинства: — Довольно резвая для 1.2 — Хорошая управляемость — Много всяких приятных прибамбасов (комплектация Experience) — В целом веселый, позитивный, довольно яркий автомобиль — Богатая (правда надо признать, довольно бесполезная) возможность трансформации задних сидений

Недостатки: — Маленький багажник — Короткоходная подвеска (при чем в обе стороны) — Отсутствие полного привода (в соответствующих комплектациях) Последний пункт актуален зимой при парковке в снег. Более высокий клиренс создает иллюзию возможности запарковаться в относительно более глубокий снег. Чем глубже снег, тем большее тормозящее усилие создают задние колеса. Двигатель 1.2 на холостых оборотах вообще не прогревается, а давать холодному двигателю при "распарковке" сильную нагрузку не хорошо.

Что ломалось: — Замена сцепления на 30000 (на 7-DSG в отличе от 6-DSG оно сухое — слабое конструктивное место) — Облезла задняя эмблема :)

Новости: