![]() |
год: 2006 | класс:Тяжелые внедорожники |
|
Porsche Cayenne / Порше Кайенн открывает новую главу своей истории успеха: через четыре года после внедрения модели компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, представляет свой спортивный внедорожник второго поколения. Новые модели Porsche Cayenne / Порше Кайенн, Cayenne S / Кайенн S, Cayenn GTS / Кайенн GTS и Cayenne Turbo / Кайенн Турбо с привлекательным дизайном оснащаются новыми, более мощными двигателями с непосредственным впрыском бензина. В компании Porsche / Порше непосредственный впрыск называется Direct Fuel Injection (DFI), на отдельных моделях он снижает расход топлива более чем на восемь процентов (по NEFZ - новому европейскому циклу). В реальной эксплуатации экономия может достигать целых 15 процентов. Porsche Cayenne S / Порше Кайенн S разгоняется с места до 100 км/ч за 6,6 секунды, максимальная скорость составляет 252 км/ч (предшествующая модель: 6,8 секунды и 242 км/ч). Мощность двигателя новой топ-модели Porsche Cayenne Turbo / Порше Кайенн Турбо выросла по сравнению с предшественником на 50 л.с. (37 кВт). Новый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями развивает мощность 500 л.с. (368 кВт) и крутящий момент 700 ньютон-метров (раньше 620 Нм). Разгон с места до 100 км/ч Turbo завершает за 5,1 секунды и достигает максимальной скорости 275 км/ч. Все модели Porsche Cayenne / Порше Кайенн в стандартной комплектации оснащаются системой обеспечения устойчивости Porsche Stability Management (PSM) с функцией помощи при экстренном торможении, усовершенствованной системой контроля устойчивости прицепа и системой ABS для бездорожья. Эти функции повышают скорость срабатывания тормозов, снижают раскачивание кузова, которое может наступить при движении с прицепом, и оптимизирует эффективность торможения на рыхлом грунте. |
||
В 2002 году Porsche / Порше выпустил свой первый внедорожник Porsche Cayenne / Порше Кайенн. За короткий период он стал неимоверно популярен. И первая партия из 25 000 штук разошлась мгновенно, едва сойдя с конвейера. Помню, как стоял с открытым ртом, впервые увидев его. «Внедорожник от Porsche!» – проносились, также быстро, как и сам...
Владеете таким автомобилем? Поделитесь своим опытом эксплуатации!
Ателье JE design отличает последовательное, даже поступенчатое развитие. Глава компании Йохен Эскелт предпочитает тщательно просчитывать каждый следующий шаг при покорении мира тюнинга. За последние годы в JE design смогли значительно усилить свой бизнес, в первую очередь благодаря созданию программ для принципиально новых для себя моделей. Между...