Воскресенье, 9 Декабря

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) 2010 года - обзор модели авто

год:
2010
класс:
Компактные SUV (B/C)

Nissan Qashqai пользуется огромной популярностью среди российских покупателей и с самого начала продаж прочно удерживает звание одного из бестселлеров компании.

Также как дизайн оригинальной модели внешность обновленного Nissan Qashqai разрабатывалась в европейском дизайн-центре Nissan Design Europe. Наиболее заметными стали изменения передней части Qashqai. Новые передние крылья, капот, решетка радиатора и обновлённые фары сделали Qashqai ещё эффектней и интересней - эта модель не останется незамеченной на дороге.

Форма фар, как будто«охватывающих» передние «углы» кузова, стала более динамичной, агрессивной и современной благодаря изменению трех её основных элементов (фар ближнего и дальнего света, а также указателей поворота).

В салоне обновлённого Nissan Qashqai стало тише и комфортнее. Благодаря использованию нового многослойного изоляционного материала, закрывающего перегородку моторного отсека, в салон проникает меньше шума и вибраций. Измененная конструкция лобового стекла и уплотнителя позволила снизить шум от воздушных потоков, обтекающихпередние стойки.

Модель будет оснащаться передним или полным приводом ALL MODE 4X4 и поставляться с двумя вариантами двигателя - бензиновыми 1,6 и 2,0 л мощностью 114 л.с. и 141 л.с.соответственно.

Технические характеристики:
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 115
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 1.6
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 11.8
Максимальная скорость, км/ч 178
Расход топлива
В городском цикле 8.3
В загородном цикле 5.6
В смешанном цикле 6.6
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 115
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 1.6
Трансмиссия
Коробка передач Вариатор
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 13
Максимальная скорость, км/ч 174
Расход топлива
В городском цикле 8.1
В загородном цикле 5.4
В смешанном цикле 6.4
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 141
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.0
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 6-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 10.1
Максимальная скорость, км/ч 192
Расход топлива
В городском цикле 10.4
В загородном цикле 6.3
В смешанном цикле 7.8
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 141
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.0
Трансмиссия
Коробка передач Вариатор
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 10.7
Максимальная скорость, км/ч 183
Расход топлива
В городском цикле 10.1
В загородном цикле 6.2
В смешанном цикле 7.6
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 141
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.0
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 6-ступ.
Привод Полный привод (4х4)
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 10.6
Максимальная скорость, км/ч 190
Расход топлива
В городском цикле 10.8
В загородном цикле 6.7
В смешанном цикле 8.2
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1783
Высота, мм 1606
Дорожный просвет, см 20
Объем багажника, л 410/1513
Тип кузова Внедорожник
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 141
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 2.0
Трансмиссия
Коробка передач Вариатор
Привод Полный привод (4х4)
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 11.3
Максимальная скорость, км/ч 181
Расход топлива
В городском цикле 10.6
В загородном цикле 6.5
В смешанном цикле 8

Отзывы

Марка / модель Год Двигатель / КПП Кузов Пробег Оценка Дата
Nissan Qashqai (2010) 2012 Бензиновый 2.0 / CVT Хэтчбек 75 000 1 05.03.2018
сергей
Достоинства: Не вижу
Недостатки: Пока не могу докапаться, но информация что это централизовано. Ставят чипы, которые выдают в мозги авто на провоцирование повреждения. После 70 тыс. Вышел из строя вариатор Заменил. Через 30 тым. Тоже самое. В проводке нашли 6 чипов клопов выдающих в мозги сигналы на выход из строя вариатора. Проверил мурано. Там также нашел клопа. Но пока ничего не сломалось,эта дрянь работает с замедлением и поломка происходит после гарантии. Был еще Х-трайл в Т-31 кузове. Вариатор вышел из строя после 40 тыс. Почему не знаю. В то время мне было не известно, что ниссан занимается такой гадастью. Скажу откровенно - никогда больше не куплю ниссан. Тем же кто владеет ниссаном настоятельно рекомендую найти грамотных ребят и поискать клопов пока не поздно. Кстати за повторный ремонт кашкая мне официальный дилер выкатил счет 660 тыс Руб. Я эту машину покупал в 2012 за 953 тыс. Так что владедьцы ниссанов думайте У меня остался мурано 2015 года пробег 15 тыс. Желаю от него избавиться и никогда больше авто марки ниссан не покупать
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Nissan Qashqai 2011 Бензиновый 1.6 / CVT Универсал 24000 4 10.02.2014
Володин Сергей, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Компактный, для города не заменим. Хороший дорожный просвет но лучше увеличить на 20 мм. Удобный салон: передние сидушки с боковой поддержкой и подогревом. Мощности двух литрового движка достаточно, полный привод отрегулирован отлично, режим ЛОК на Камчатке не заменим. Машина как говорится на каждый день. передние стойки стойки, и задние амортизаторы меняются легко.
Недостатки: качество сборки в Англии не на высшем уровне, подвеска слабая ( передние стойки, крепежные болты закручиваются с верху упоре не внушают доверия, по этому я перевернул болты). Рулевая рейка слабая уже появился небольшой люфт. Салон (пластик хиленький крепёж тоже слабоват). розетка (прикуриватель) расположен не удобно. шторка багажника стучит скрипит на кочках, снял. Сален блоки подрамника похоже уже пора менять постукивают. Хотелось клиренс немного больше.
Что ломалось: Пока ни чего не ломалось но сам заменил стоки, амортизаторы, линьки. Салонный воздушный фильтр (очень неудобно менять). Надо делать шум изоляцию.
Опыт обслуживания: опыт обслуживания машин большой, по счету толи седьмая толи восьмая машина.
Предыдущий автомобиль: TOYOTA
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да